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作为雪铁龙重返主流市场的鼎力之作，雪铁龙凡尔赛C5 X在今日正式开启预售，预售价格区间为14.37-18.67万元。新车除了拥有别具一格的外观设计之外，配置表现也十分出众。 鉴于此前已经进行过多次报道，关于雪铁龙凡尔赛C5 X的内外饰设计在此只做简单回顾。 作为全新车型，新车在设计上的突破为其带来了不少关注度。 凡尔赛C5 X以雪铁龙家族“V”形元素为基础，LED日间行车灯在前脸形成了"X"造型，上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连，有效提升了前脸的视觉宽度。  侧面来看，车辆离地间隙会比传统轿车更高，配合上黑色的轮眉设计，让C5X有一种跨界车的味道，同时黑色塑料件又能减少车身的厚重感。 此外，车顶是凡尔赛C5 X的亮点，在C柱之后车顶下沉，形成溜背式设计同时还不影响后排乘客的头部空间。 上下双色的车身同样是为了致敬当年的CX20，车顶使用黑色设计，C柱上的纹路跟老CX20上的如出一辙。 为了车辆造型，凡尔赛C5 X还在后窗上使用黑色的隐私玻璃。 所谓功能产生美，轮毂也联合了法国人对于设计上的把握，在轮毂花纹上有几根“特立独行”的叶片，这种叶片可以在轮毂旋转起来之后向刹车盘吹风，以冷却刹车系统，这也是全系标配，可谓是诚意满满。 凡尔赛 C5 X的内饰造型十分简洁。 全液晶仪表盘加三辐式多功能方向盘，以及悬浮式的12英寸中控屏幕，为内饰提供了不少科技感。而拨杆式的电子挡把也为内饰增添了一份科技感与豪华感。 配置方面，新车内置新一代C-connect 3.0智能互联系统、L2.5 C-Pilot、3D彩色e-HUD抬头显示、360度全景泊车影像等。 
动力方面，新车将搭载1.6T全铝发动机，其最大功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是8速自动变速箱。
从此次凡尔赛C5X推出的四款车型来看，不论是哪一款车型似乎都能够对得起它的售价。 从产品的造型或者定位上来看，凡尔赛C5X不同于以往的轿车，不同于以往的SUV，也不同于以往的旅行车，或许说它是这三款车型的结合体更为恰当一些，毕竟在中国市场中，多用途车型才是未来市场的重点需求。
凡尔赛C5X既能够兼顾轿车产品的舒适性，也能够兼顾SUV车型的通过性，并且还拥有旅行车的装载能力，这对于用车需求越来越多样化的中国用户来说，实在是难能可贵，而这一切配置与设计的表现，都能对得起它“凡尔赛本赛”的售价。 |
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