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推荐： 东汽主机润滑油系统调试步骤 第一步：条件检查 1.润滑油箱顶部干净无杂物，人孔门封闭好。油箱油位：就地1300mm、DCS1295mm。事故放油门操作方便，关闭好且加有防护罩防止误操作。 2.交流润滑油泵安装完成，试转结束，具备启动条件。 3.直流润滑油泵安装完成，试转结束，具备启动条件 4.交流启动油泵安装完成，试转结束，具备启动条件 5.A排烟风机安装完成，试转结束，具备启动条件。排烟风机折向挡板无卡瑟，入口门微开10%。排烟分风机出口管道末端有防雨罩。 6.B排烟风机安装完成，试转结束，具备启动条件。排烟风机折向挡板无卡瑟，入口门微开10%。排烟分风机出口管道末端有防雨罩。 7.润滑油系统就地压力表就地压力表显示正确且与DCS上显示一致。大机前箱就地压力表铭牌正确且显示正确。 8.润滑油滤网差压正常（小于0.005），差压开关误报警 9.润滑油冷油器已注满油，冷油器切换开关操作灵活无卡瑟且选在A/B已被锁住。 10.润滑油压力低和润滑油压力低低信号在DCS上显示正确。 11.各轴承回油观察孔，回油温度计干净无杂物，且无完好无损。回油温度计显示正确且与DCS上显示数值一致。 12.交流顶轴油泵安装完成，试转结束，具备启动条件 13.直流顶轴油泵安装完成，试转结束，具备启动条件 14.顶轴油系统就地压力表显示正确且与DCS上显示一致。各个轴承的就地顶轴油压力表显示正确。 15.顶轴油系统入口滤网差压正常（），差压开关无报警 16.密封油旁路系统调试完毕，具备投运条件。 17.密封油浮子油箱旁路打开，主路关闭，油位观察窗干净。 18.发电机14.7米平台励端和汽端密封油就地压力表显示正常且与DCS上显示一致 19.发电机油水报警器就地液位观察孔干净且内部无油，DCS上油位高报警开关无报警。 20.盘车装置安装完成，试转结束，具备启动条件。就地控制盘显示正确，用试灯按钮测试各显示灯正常。就地电流表和DCS上电流显示一致且正确。盘车自动啮合电磁阀操作灵活，且压缩空气压力和流量满足自动啮合需求。 21.汽轮发电机组各轴承油挡处干净无杂物，各轴承温度测点正确且与环境温度一致，推力轴承温度正确且与环境温度一致。转子振动测点显示正确。转子偏心，转子轴向位移转子胀差 22.振动仪、测温枪、记录表、已备好，并备好记录表 23.安全通道、消防照明符合要求 第二步：试运前对参与试运人员进行技术交底，如有以下情况立即按下设备事故按钮：（即使保护未动） 1.系统法兰或管道大量漏油 2.发电机轴承和推力轴承温度异常升高 3.发电机转子盘车后有刺耳的摩擦声 第三步：润滑油系统启动 1.DCS检查逻辑、测点正常且设备连锁解除，作启动准备 2.填送电联系单，AC润滑油泵电机、DC润滑油泵电机、交流启动油泵电机、A/B排烟风机送电，远方操作。 3.启动A排烟风机运行，检查主机油箱负压-150Pa。 4.启动AC润滑油泵，检查电流A，检查润滑压力低和低低开关报警消失，检查油泵出口压力MPa，冷油器后压力MPa，检查14.7平台大机前箱润滑油压力MPa。 5.检查系统无漏油 6.投入系统各油泵间相互联锁 7.各轴承回油观察孔有油流 8.投入密封油旁路运行，检查发电机励端和汽端密封油压正常0.05MPa，就地检查浮子油箱液位正常，油水报警器无油。 第四步：顶轴油系统启动 1.DCS检查逻辑、测点正常且设备连锁解除，作启动准备 2.顶轴油泵入口滤网后油压0.33MPa 3.填送电联系单，AC顶轴油泵、DC顶轴油泵电机送电，远方操作。 4.启动AC顶轴油泵，检查电流A，出口压力MPa，各轴承处得顶轴油压力#3MPa、#4MPa、#5MPa、#6MPa、#7MPa、#8MPa。检查顶轴油压力低和低低开关报警消失。 5.检查系统无泄漏 6.检查各轴承顶轴油供油管路有油流通过 7.投入油泵间相互联锁 第五步：盘车启动（汽轮机盘车装置学习） 1.检查润滑油系统运行正常，密封油旁路运行正常。 2.检查顶轴油系统运行正常 3.检查盘车啮合电磁阀开、关正常且在关位。 4.盘车装置在甩开位置 5.填送电联系单，盘车电机送电，远方操作 6.检查盘车控制柜上电压400V，电流0A，电源指示灯亮，零转速灯亮，润滑油压正常灯亮，顶轴油压正常灯亮，盘车甩开灯亮。 7.按下盘车点动按钮，检查盘车电机转向正确 8.启动盘车电机，检查电流A,检查无转子无摩擦声，检查各轴承和推力轴承温度，转子偏心，轴向位移，胀差转速。 第六步：润滑油、顶轴油及盘车系统停止 1.停止盘车运行，就地检查转子停止转动，拉下盘车控制箱内盘车电源开关和控制开关 2.解除顶轴油泵联锁，停止AC顶轴油泵，就地检查顶轴油泵停止转动 3.退出密封油旁路运行 4.解除润滑油泵联锁，停止AC润滑油泵，就地检查油泵停止转动 第七步：交流润滑油泵，直流润滑油泵，硬手操按钮启动试验 3.打开直流润滑油泵硬手操按钮防护罩，按下按钮启动油泵，检查油泵运行正常。当出口压力稳定后，停止油泵，盖上防护罩。 第八步：油涡轮调整 1.盘车阶段，节流阀全开，溢流阀调到刚不溢油，旁通阀全关。 2.启动前，TOP、MSP都投入运行，此时主油泵入口油压和润滑油压都应大于98Kpa。 3.汽机冲转升速，在72%额定转速左右，前箱润滑油压应为137～147Kpa，若不满足，调整（逐渐开启）旁通阀，直到满足要求。 4.当达到75%额定转速，若因以上三阀调整不合适而轴承保护逻辑电路将机组脱扣，此时应再次降到72%额定转速，然后开大旁通阀，直到前箱润滑油压为137～147Kpa。 5.当转速到达85%额定转速时，润滑油母管压力应达到或超过TOP出口油压。 当转速到达95%额定转速时，前者应大于后者。 若不是这样，应开大旁通阀满足上述条件。
当转速到达95%额定转速时，前者应大于后者。 若不是这样，应开大节流阀来满足该条件。
主油泵入口油压： 0.098MPa～0.147Mpa前箱压力表（或油涡轮供主油泵出口油压0.19～0.21Mpa）。 主油泵出口油压： 1.372MPa前箱压力表（或油箱上的值1.55～1.60Mpa）
<brstyle="microsoft yahei""simsun"orphans: 2;overflow-wrap: break-word;-webkit-text-stroke-width: 0px;word-spacing:0px">关闭TOP，将控制开关置于“自动”，检查油压并对各阀作最后调整。
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