随着汽车行业厮杀日趋惨烈，单纯依靠在个别领域里暂时的、甚至微弱的领先优势已无法在存量竞争中长期维持较高的投资回报。合并抱团，形成规模效应和整体效应的企业或许能够严酷的车市环境中存续得更加持久。8月14日，德国汽车照明和电子集团海拉和法国汽车零部件供应商佛吉亚正式签署了合并协议。作为交易的一部分，佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份，另外，佛吉亚还宣布了一项自愿公开的收购要约，以每股60欧元（总报价为每股60.96欧元，包括每股0.96欧元的预期股息）的价格收购海拉剩余的股份。该笔交易还有待监管部门的批准，预计将于2022年初完成。海拉的股东池将通过反向持股保留上市母公司高达9%的股份，因此在未来将继续与海拉密切相伴。此外，佛吉亚还将任命一名海拉股东池的代表担任其董事会成员。在这样的背景下，德国Hueck和 Röpke家族早在几年前就已开始规划，为其所控股的、具有120多年历史的、著名汽车照明和电子供应商海拉寻找买家。在各种力量的博弈下，法国汽车座椅、内饰和排气系统制造商佛吉亚的报价最终俘获了德国Hueck和 Röpke家族话事人的芳心。法国人迫不及待地赶在本周六深夜（2021年8月14日）正式宣布：以34亿欧现金+9%的佛吉亚股权（5.7亿欧）的代价换得德国人手中所持有60%的海拉股权。
目前该项交易已提交德国证监会和联邦金融监管机构审批，如果一切顺利的话，海拉将于2022年初与佛吉亚完成合并。
科技公司海拉的到来，极大提振了佛吉亚管理层对未来增长的信心。佛吉亚计划到2025年集团销售将在2021年的230亿欧的基础上，增长100亿欧。息税前利润率也将得到一定的改善，即合并EBIT rate 将从当前的3.3%提升到5.3%。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示：“汽车行业正在经历快速变革，我们亟需通过创新创造价值，紧跟市场变化节奏。作为汽车内饰系统集成商，我们通过战略合作不断拓展技术专长，对市场趋势做出更敏锐的反应。此次佛吉亚与海拉达成战略合作，是这一策略的最新成果。此前，佛吉亚已与马勒、采埃孚达成合作，赋予佛吉亚得天独厚的优势，有能力将安全、互联、个性化的用户体验集成应用到今天的车辆中，并对未来汽车发展起到关键作用。”
德国海拉集团首席执行官Rolf Breidenbach博士表示：“自动驾驶、个性化等趋势将彻底改写汽车内饰。响应新趋势，我们正在积极开发座舱内饰照明新概念，通过多样化的新功能，适应驾乘者在不同驾驶模式下的需求。与佛吉亚的合作将为我们带来更多机会，全面促进创新内饰照明解决方案的研发。” 
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