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如果说吉利星越/星越S是星越家族中的颜值担当，那么星越L就是星越家族中的实力展现。不到20万元的价格你能买到...... 导语在此次试驾前笔者一直在想，究竟为何吉利星越L会如此受欢迎。究竟有多受欢迎？我们拿数据说话，上市10天销量突破6,000+，累积订单突破30,000+，交出这样的“成绩单”，是很多合资车型都无法企及的。 但回过头来想想，汽车市场不断年轻化，当下消费者在购买家用车时已经从原来的“三大件”转移到了智能化、强动力、高颜值和质价比这几个方面。 而吉利最新推出的星越L究竟有哪些魅力让消费者为之动容并为此买单，我们来一探究竟。 基于CMA打造的实力干将 当然车无完车，星越L在急加速的时候，发动机的噪音会随之传递到车内，但瑕不掩瑜，这台星越L展现出内在功力实属了得。 返回分页阅读 精致、大气和豪华的设计相融一体 作为吉利品牌的旗舰产品, 星越L名称上的“L”已经告诉你，这台车是以空间为卖点，确实，这台车是CMA平台下尺寸最大的车型。该车的长宽高分别达到了4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。 虽然官方称之为紧凑型SUV车型，但是从数据来看，星越L一只脚已经迈进了中级SUV的大门。 车内最大的亮点属于三屏设计+AR HUD共四屏联动体验，各司其职却又相互贯通，科技氛围十足。具体如何相互贯通，听笔者慢慢道来。 返回分页阅读 比较智能的车子，但还有待改进的地方 作为一款自主品牌的旗舰车型，必然少不了智能化的配置。首先是在驾驶辅助方面，星越 L在硬件上集成了（ 12个超声波雷达、 5个毫米波雷达、 4个高清环视摄像头、 1个单目摄像头， 1个行车记录仪摄像头、 1个车内摄像头）共24个环境安全感知传感器元件，实现L2级驾驶辅助。 笔者也发现了一个问题，在一些道路上，车辆的限速标识与实际并不相符，这就会给予驾驶者一定的误导。 当然笔者在此提醒消费者，现阶段驾驶辅助均不能由车辆独自完成，很多时候还是需要驾驶者进行干预。 但笔者在驾驶过程中，遇到了导航死机的情况发生，虽然是偶发事件，但确实给用车带来了不便。 总结： 在现阶段，如果说哪款车最懂消费者，笔者认为吉利星越L算是其中之一。顶配车型不到20万元的价格却拥有强动力、智能四驱、高颜值、科技感、豪华感、智能化等等，而这些方面是当下消费者最为在意的。 可以说星越L的卖点拳拳到肉，直击当下消费者的内心深处，上市10天销量过6,000辆也是很好的佐证，“不讲武德”的星越L能否继续延续这样的火热势头，我们拭目以待。 |
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