|
来源｜汽车大观 随着中国汽车消费认知的不断变化和升级，人们在买车时越来越理性，购买新车时参考的指标也越来越多。除去常规的空间、动力以外，整体的用车成本也成为了当下消费者购车的重要考量标准之一。纵观整个车圈，在小型SUV这个细分市场，东风本田XR-V从购车、日常用车养护、二手保值率方面表现都是相当不错。说到XR-V就不得不提起它优秀的口碑形象，自从2014年正式在国内上市以来，XR-V的销量就一直在小型合资SUV市场领域名列前茅，引领小型SUV市场的发展潮流。在网上随便翻阅XR-V的口碑看到的都是诸如“空间大”、“动力足”、“很省油”、“开得住”等此类优质评价。事实上，XR-V不仅品质出众、技术领先、用户口碑好，而且售价也非常的亲民，12.79万的起售价加上终端优惠，11万出头的价格即可拥有标配8英寸DA屏，倒车影像，胎压监测的2021款XR-V。而对于预算有限的年轻人来说，如果全款购车有压力也不必担心，东风本田2021款XR-V出台了首付五成起，享受12-24期的0利息的金融政策。可以说在购车成本这个层面，2021款XR-V诚意十足，不负大众口碑。成为车主之后，才发现用车成本才是重中之重，在众多的养车成本中，油耗是一个亘古不变备受消费者讨论的话题。这一点，XR-V精准戳中了消费者的内心，堪称“省油扛把子”的它绝对是过日子的一把好手。以XR-V 1.5L CVT经典版为例，搭载本田地球梦系列发动机，1.5L直喷自吸发动机，最大功率131马力，百公里工况油耗6L。实际用车中，大多数用户油耗在7L左右，这是什么概念？用价格6.6元/L的92号汽油为例，假设每个月按照1000公里使用里程计算，平均一天跑33公里，一个月油费大概460元。对于偶尔小长假全家人外出自驾游而言，XR-V加满整箱油330元能跑710多公里，这是任何高铁、飞机、甚至绿皮车都没有的实惠价格。另一方面，XR-V保养费用也十分诱人，假设6000km做一次保养，更换机油滤芯、空调滤网、机油等正常保养的费用不会超过700元，一年做两次大概1400块。这样算下来一年的用车成本是4800块，护车成本1400块，总费用6200块，平均一天17块，一顿外卖的费用就能享受到XR-V的驾驶乐趣，生活也方便更多。随着居民生活条件越来越好，换车的频率也随之变高，如果一款车保值率高，用户在换车时可以卖到更高的价钱，这可是一笔不小的“额外”收入。而XR-V除了在新车市场表现强劲，在二手车市场中更是可圈可点，常年占据细分市场保值率排行榜榜首。这不仅是对XR-V产品实力的认可，更是其优异口碑的印证。《2020年度中国汽车保值率报告》显示，XR-V以三年保值率70.5%的成绩获得了小型SUV车型的第一名。购车费用亲民，用车养护经济实惠，加上出色的保值率，综合以上方方面面不难看出，XR-V可以说是年轻消费者的最佳选择之一。但是，要想在市场中屹立不倒，凭借的还是自身过硬的实力以及对市场风向的把握。未来，相信XR-V将持续引领小型SUV市场潮流，助力更多的年轻人拥有尽情释放青春的激情与活力，开启潮流、酷炫的全新生活方式。
|
