【原】陈黎明：穿行西藏，为了我的诗和远方

西藏对于很多人来说，在心中就像是一个非常圣洁的存在，我也不例外，青海和新疆都曾走过，西部边陲唯独只有西藏还没有去了，这一直是我最牵肠挂肚的诗和远方。

因早有想去西藏的冲动，于是，我开始去了解这个陌生而神秘的地方，开始不停地看关于西藏的攻略，开始听一些关于西藏的传说，开始计划去西藏的路线，开始关注西藏抖音主播，开始在一天天的了解中……，在脑海里描绘出一个西藏。

要想把心中的想法付之以行动其实也不是那么容易的，但是我觉得生活还得需要拔冗而出的勇气，剥离原生的自己，做一回想做却一直未成行的事，说走就走！对于我来说，去西藏，也许未必要做什么，而是要去追寻一些意义。

琢磨着今年去西藏正是最合适的时机，因为儿子小学毕业了，可以带他出去看看祖国的大好河山。有一句话说得好，不去看世界哪来的世界观？一直在等待儿子初一预报的日期，7月18日报完名之后19日立即开拔。

川藏线318在进藏公路中以里程最长，风景最好而出名，虽说从川藏线入藏十分艰辛，但是沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条线路所不能比的，川藏线分南北两线，南线主要以自然风光见长，北线则自然人文并存。

我选择的就是川藏南线，也就是从318国道进，从青藏线109国道出来，这也是大部分人所走的经典路线“川进青出”。

虽然户外自驾旅行我们也算比较有经验了，但此行非比寻常，路途不仅遥远而且还是高原地区，所以该准备的物资一定要充足，充分发挥了以前执行任务时的严谨作风——拉单列表逐一清点，所有物资在临行前一天准备完毕。

车辆保障是重中之重的，一个月前车辆进行了大保养，四个轮胎和电瓶全换新，这些都是必须的，因为车子的性能状态良好才是此行最最基础的。

DAY1：黄山——奉节（1015.7km)

7月19日早上7点整，我们准时从家里出发，一路全程高速。经过江西省，湖北省直至重庆境内，路上的美景也可圈可点，我们一会儿穿行于高山峡谷之中，一会儿驰骋在鬼斧神工的天堑通途大桥之上，着实令人心旷神怡，不知疲倦。

一路往西，路桥在建工程比比皆是，逢山开路遇水架桥，由衷感到中国基础建设越发完善，彰显中国实力也越来越强大。第一天并无实质性的目的地，走到哪算哪，中途在服务区吃了午饭休息片刻，便继续赶路，到达奉节县已快要天黑了，第一天行程1015.7公里，决定在奉节住一晚。

DAY2：奉节——重庆(382km)

7月20日，奉节县属于重庆境内，距离重庆差不多400公里，第二天赶到重庆已是中午了，在重庆北站附近停车住宿，宾馆旁边就是地铁站，吃完午饭后便乘地铁前往几个比较有名的打卡地。

清末名臣张之洞曾咏重庆古城之势，“名城危踞层岩上，鹰瞵鹗视雄三巴。”山即是城，城即是山，其实山城是一种建城形态，因为重庆市区是中国最著名的山城，所以山城在某些时候便特指重庆市区。

虽然是山城，交通却十分便利，公交地铁轻轨自不必说了，在重庆还有船，还有长江索道，别具特色。街边随处可见棒棒军，这是在影视作品中经常能看到的，这应该算是重庆的一种符号了，听着他们说当地方言，也很有亲切感，甚有意思。

对于我们外地人来说，重庆火锅、重庆小面这些当地美食代表还是不容错过的，战友知道我来重庆便热情相约晚上相聚，安排了地道的重庆火锅，真的盛情难却，到重庆吃上重庆火锅确实也算是了却了吃货的一桩心愿了。而后兄弟一家三口陪着我们一家三口在江边逛了一下夜景。

“不览夜景，未到重庆”此话不虚，没有领略过重庆的夜景绝对是一大遗憾。重庆的夜晚，被万家灯火和闪烁的霓虹点缀得梦幻又璀璨，让人无论站在哪个位置，都能欣赏到层层叠叠的灯光，尤其是那些临江而建的建筑物在山景、江景、桥景的映衬下，倒映在波光荡漾的江水里，错落有致，更显其雄伟、壮观。

DAY3：重庆——成都(330km）

7月21日早晨我们睡到自然醒，吃罢早饭，开着车围着山城逛着，粗略感受一下山城独特的美和它独特的巴渝文化。磁器口是我们在重庆的最后一站，磁器口与大多古镇并无多大区别，人头攒动熙熙攘攘的，街上许多店铺卖着当地的小吃。

还有一些现场制作的火锅底料，价格也实惠，逛下来也几近中午，这时接到成都战友打电话过来相约晚上相聚，于是中午在古镇吃了重庆小面便离开重庆了，到成都已是下午5点多了，停车住宿安排好之后，我们打车直接前往饭店。

滴滴司机是个河北人，善言谈，痞痞的态度，满嘴芬芳，在极其拥堵的情况下，一顿猛虎操作把我们送到目的地，技术令人乍舌，吓得我们三人大气不敢喘，要说成都给我儿子印象最深的应该是这位司机了。

成都我2018年来过一次，喜欢这里的生活，宽窄巷子、锦里可以称得上是成都的地标了吧，很有成都老市井风貌，也是游客到成都必去的打卡点，各种小吃、手工艺品的小店、精致的咖啡厅和餐馆藏匿其中，即使游客行色匆匆，却改变不了那里闲适幽静的气质。

成都的夜晚，灯光亮起，又是另一番样子，春熙路、太古里的橱窗里陈列着满目琳琅的商品，立交桥上的车，开往梦想的方向，兼容并蓄的这座城市，有诗意，也有远方，山间清爽的风，古城温暖的光，成都都有。

DAY4:成都——都江堰（80km）

7月22日，计划去宽窄巷子、锦里还有其它几个打卡地游玩，第一站便是宽窄巷子，到达宽窄巷子时，虽然已经9点多了，游客并不是很多，开门的店铺也不多，宽巷子和窄巷子看着似乎都懒洋洋的样子，倒是有一处异常热闹，原来是在拍电影，我们也驻足观看了一会儿。

相对来说锦里就热闹得多了，锦里是以三国文化来打造的古街，代表着成都的巴蜀文化，走在锦里就能感觉到四川的巴蜀气息了，形形色色的店铺幌子和各式各样的灯笼，极具巴蜀风情。

在古代，锦里就是锦官城的意思，虽然锦里早在秦汉三国时期就已经成名了，但由于年代久远，以前的建筑都不复存在了，所以如今锦里的大多数建筑都是清末民初时期的仿古建筑。虽然没有导游讲解，我们顺着络绎不绝的人流走走看看，停停拍拍，挺好。

古街内有数目众多的川剧表演，演员们画好浓妆、戏服裹身站在门口招揽客人，似乎并不避讳游客的目光。戏票18元一位，我们挑了一家进去，这是个小剧场，舞台虽然简陋了些，但也座无虚席，一共5个节目，压轴节目川剧变脸给我们印象深刻，其实我们也为此而来的。

儿子说抖音上有个网红变脸就在附近，于是搜索了一下便跟着导航前往，戏票28元一位，我们决定又看一场，这个剧场高大上很多，也是5个节目，节目编排细节上也做得更好一些，川剧变脸不愧是国粹，看着真过瘾，不虚此行。

春熙路和太古里充满现代化气息，国际名牌专营店鳞次栉比，奢侈品并非我等所消费的起的，无感 ，其他商铺与我们小城市也并无二致。

店铺里的DJ音浪振聋发聩，大减价商品叫卖声此起彼伏，所以这种商业街并没有令我们感到有多大兴趣，匆匆逛完就回宾馆了。我们宾馆在环球中心附近，下午重点是要看环球中心的。

这个环球中心是世界上最大的单体建筑之一，亚洲最大名副其实，久闻大名了，虽然2018年我来过一次，再次造访还是感到震撼无比，整整逛了一下午，根本不需要用高大上这个词来形容的，我就不赘述了，去成都的话还是建议去感受一下的。

离开成都，我们便前往都江堰，说起都江堰大家应该都比较熟知了，两千多年前蜀郡太守李冰父子组织修建的大型水利工程，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程。

本来都江堰是没有在我们行程计划当中的，因头天晚上聚会，兄弟们建议了几个地方可以去游玩一下，我们便选择去了离成都最近的都江堰，另外也考虑到儿子马上上初中了，初一上册历史书上就有都江堰，亲临此处会让孩子更容易理解记忆一些的。都江堰离成都大约一个小时车程，所以赶到都江堰吃晚饭是比较合理的。

都江堰城市并不大，我们住在离景区步行大约20分钟的一个宾馆，手续办完之后天还大亮着，我们便骑着共享单车四处逛逛顺便觅食晚餐，就好像在自己家乡小城一样惬意，最终我们在一个江边找到了美食一条街，一排排的露天帐篷，餐桌就紧挨着江边，江风徐徐，吃的很是舒心，价格有点小贵的，我们3个人点了2荤1素，啤酒饮料各1瓶，差不多3百块钱，不过环境真心还不错。

DAY5：都江堰——雅安（160km）

7月23日早晨，我们骑着单车很快便到都江堰景区大门，票价80元每位，儿童半价，景区内的环境非常清幽，从正门到第一个景区伏龙殿距离不短。

沿途两侧都是喷水池和历史名人雕像，有耳熟能详的诸葛亮、张松，也有很多叫不上名字的名人。整个都江堰有三大件，分别是鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口，应该众所周知吧。

从离堆大门进入景区，参观这三大件的顺序正好是反过来的，也就是先到宝瓶口再看飞沙堰最后到鱼嘴。参观完鱼嘴，右边有个吊桥，叫安澜索桥，也叫夫妻桥，过了桥到了对岸便是爬山，山间密林中藏着几座飞檐翘角的宫殿庙宇和亭台楼阁，大多供奉着与都江堰治水有关的神和仙。

沿着一条条美丽的山间小路向上走，林木葱茏，花开芳艳，整个一林间仙境！半山处有座太极殿又叫老君殿，殿面不大，香火还算繁盛。殿前有一个很宽敞的平台，可以俯瞰山下风景，视觉所及，河流穿行于高山峡谷，又漫流于广袤平原，一边咆哮激荡，一边随性发散。不知道是老君殿还是堰功堂搞忘了，四楼有个出口直通后山公路，我们就从这里打车直接回宾馆了。

在都江堰爬山时雅安的兄弟打电话过来说看到我的朋友圈了，盛情邀请在雅安相聚，周边县区还有两个小兄弟也一并叫过来了，所以回宾馆后一刻也没耽误直接前往雅安。雅安是非常有名的中国雨城，国内只有这一座城市有这样的称号，一年中大部分的时间都在下雨。到了雨城雅安，果不其然便下起了雨。

我原先便知这里是千年前川藏茶马古道的起点，茶叶、布匹等货物伴随着悠悠驼铃声走出国门的，整个下午兄弟带着我们一家三口新城旧城逛了一个遍，使我对雨城雅安的前世今生有了梗概了解，晚上我们兄弟们相聚在一个距市区10公里左右的一处山庄，这里的厨师似乎名头很大。

在这里平生让我第一次认识了雅鱼，特别之处在于鱼头上有一根骨头像一把宝剑，真的非常形象，恐怕只有雅鱼独一份了。我吃出了这根宝剑，厨房还为我准备了一个包装盒装起来留纪念。有句老话叫读万卷书，不如行万里路，要么读书，要么旅行，身体和灵魂总有一个要在路上，我觉得还是亲身去远行真的能懂不少学问呢！

DAY6：雅安——康定（140km）

7月24日早晨，我们便离开了雅安，天下着暴雨，本来我们宾馆有早餐安排的，兄弟执意带我们去吃当地的风味早点，然后又引送我们到达高速路口才折返，真的令我们全家感动不已。

惜别兄弟情谊之后，我们正式踏上318国道川藏线了。318川藏线起点大家比较认同在天全县，据说雅康高速建成后，为方便游客与“318此生必驾”地表标识打卡拍照，在天全服务区安排有两个地表标识。

天全服务区距离雅安市30公里，这个高速服务区是我见过最高端大气的服务区了，商业综合体建筑面积超级大，经营业态丰富，西式餐饮、特色美食、咖啡茶饮、文创潮品、户外自驾和展销平台等等，一应俱全应有尽有，还能打卡到肯德基餐厅。外场有自驾车房车营地、集装箱住宿营地、帐篷营地等功能区域，能够为旅客吃、购、娱、憩、游提供高品质、多样化选择和体验。

即将踏上中国最美景观大道，我还是满心期待的，今日目的地是康定，在天全服务区解决了午餐后经过短暂休息，我们便继续出发了。雅安和康定之间有个泸定，在老318国道线上是必经之地，相对来说康定较泸定更吸引我们，于是放弃了泸定，没下高速直奔康定。

天全服务区离康定只有100公里，大概1个半小时就能到达。雅康高速给我印象最深的当属二郎山隧道了，这是个网红隧道，全长13.8公里，是近几年才修建的，隧道穹顶灯光颜色和图案变幻莫测，时而蓝色深隧奥秘、时而花团妙蔓锦簇、时而红枫醉染摇曳，给人梦幻般的感觉，更有五星红旗图案时而红彻隧道，尤为壮观，让人惊叹不已！

穿过二郎山隧道之后，还有几十公里的隧道群，一直作攀爬之势渐渐抬高海拔，从最后一个隧道穿出之后，立马在我们面前呈现另一番风景，那纯净的天空、那连绵的山峦让我们眼前一亮，天际屹立着皑皑的雪山冰峰，在阳光下十分耀眼。

从康定开始每进入一个县域便有一个公安检查站，在康定检查站，交警给每个车上发了一张进藏地图，地图上有个二维码，这是一个进藏互助群，群里全都是在进藏路上的车友。

这个群作用非常大，前方路况、后方来车、住宿、驻车等等包罗万象的信息即时分享，在前进的道路上帮助非常大。到达康定已是下午2点钟，入城的地方有中国石油，95#油价8.04元/升，需要出示身份证、驾驶证和行驶证登记加油。

尽管是盛夏季节，下车时却感到一阵凉意，我们穿着的短衣短裤与当地人长袍加身显得格格不入，急忙拿出长衣长裤换上。

这是个小城，依山傍水，充满了藏域风情，具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇的中心。因为一首《康定情歌》而享誉大江南北，雪山上融化的雪水汇成河穿城而过，奔腾汹涌川流不息。

夜色降临，华灯初上，跑马山上的人造星河把夜间的景色点缀得更为绚丽，情歌广场上跳起了锅庄，上百人围成一个又一个圈，旋转着手舞足蹈、肆意而有活力。康定住宿是非常紧张的，318国道进藏第一站大部分人都会选择在康定住宿，我们没找到宾馆，于是在向阳巷的一个停车场住了一晚，我的车出发前经改造很方便变成床车，一家三口睡在车上完全没问题。（未完待续）

作者：陈黎明