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纯电动汽车作为时代发展的一个趋势，众多的传统车企相继的开始电动化，很多人都说广汽Aion S品牌的续航能力强，他拥有410km的续航到602公里的超长续航，不过呢，没有对比就没有伤害，所以今天来聊聊秦Pro EV和广汽AION S。这两款车的谁的产品力更好一些。 
价格方面，广汽Aion S 补贴后的售价在13.96-20.58万元，比亚迪秦pro ev价格方面，补贴后售价13.69-19.99万元，两车在价格上面几乎差距不大，基本上十五万以内就能够买到低配的车型，但价格方面14.99万的秦 pro ev的续航不及13.96万的广汽Aion S的续航，虽然在在这个价格上面续航上面拉开了这个价位车型的价格，但价格的优势体现在其它方面，首先秦Pro EV具备70kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可充至80%，这个只要是深入做过功课的人都知道。毕竟充电速度的快慢直接影响到车辆使用的体验，但广汽Aions就真不如秦PRO EV了吗？不见得。 
从配置上面去看，广汽Aions次顶配和顶配车型都是带有L2自动驾驶，而秦proev只有一个特别版本才有，在配置上面是低于广汽Aions，广汽Aions轴距长，而内饰像传统燃油车。前脸相对于比亚迪秦pro ev的前脸来看，还是太难看，从电池的角度上面去看，比亚迪使用是自家的电池，而广汽Aion外购电池，比亚迪专业做电池，电池技术还是比较靠谱，而且比亚迪电动车一直都是做的比较好，相对于市场规模来看，还是比较成熟。 
话说 纯电动汽车作为跨时代的产物，比亚迪和广汽两个品牌之间在车型设计、配置搭配等方面，都有不同的见解。抛开外观因素比亚迪在电动车领域深耕多年，是唯——家掌握三电核心技术的新能源车企，强大的技术和底蕴值得消费者信赖和选择。因此，从续航真实性、三电技术、操控感、价格上，比亚迪秦Pro EV和广汽新能源Aion S之间，谁是纯电家用车最优选答案也是显而易见的。
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