接到前方传来的信息：从成都去小金县的路途艰辛，路上有塌方有下雪，翻越雪山坡陡路滑，私家车无法胜任，最好租辆越野车。查看的导航，从成都到小金县，除了很小的一段高速之外，其余大段路程在熊猫大道上，所谓熊猫大道就是熊猫有可能出没的地方，这些地方的路况的确存在巨大的不确定性。这时我的脑海中出现了这样的画面：早在2002年我第一次去西藏的时候，路上跑得最欢快的车是小奥拓，那时的路更烂，而此时我的车要比奥拓优越许多。我的好奇心和遇到困难的好斗心就帮我做了一个决定，开沃尔沃、西藏。挑战不代表蛮干，我还是去成都的汽配市场买了防滑链，本来还想配更多的安全设施，因为时间关系只能作罢。为了以防万一，还专门去医院做了一次核酸检测，以备不时之需。一直听人说核酸检测我也终于体验了一把。从成都开往小金县全程的蓉昌高速估计只有50几公里，顺利走完高速之后，就进入了挑战之旅。
人类只以为厉害所建造的道路工程在大自然面前，变得不堪一击。沿着山间的公路小心翼翼地一路前行，不知道何时会有飞石从山头落下，路面也崎岖不平。
其实这些道路都是人为在凿山修建，汽车几乎是贴着岩石而行，天公还不作美，下着雨，道路就就更加泥泞不堪，视线也不好。
有时会突发泥石流，当山体倾泻而下，那么所有人为建筑就如豆腐一般不堪一击。
有时要留意山体滑坡，有时地面塌陷也是恐怖万分，因为山下有湍急的河流会掏空路基，那么塌陷就成了家常便饭，这对于我来讲唯一能做的就是紧盯着路面，不敢有一丝麻痹大意。路边各种修路设备齐全，道路这边刚刚修好，那边不是被泥石流阻隔，就是路基塌方，所以所有设备随时候命，兵来将挡，水来土掩，基建狂魔的称号不徒有虚名。
走完山下的惊恐万状公路，就开始翻越刚刚下过雪的山路。
翻越雪山的车流中还有很多大货车，经常看到大货车出了故障就堵塞的狭窄的道路，所有车辆就只能停下来，等待救援，运气好的话几个小时道路可以疏通，运气不好就有可能要在山上等上几天几夜。
大家都在这样恶劣的环境中，都集中注意力，不敢有丝毫怠慢。
爱车此时已经面目全非，还好没有掉链子终于翻越过了这次行程中的第一座雪山。 
当然沿途不仅有惊险也有美丽的风景，这也应验那句老话：无限风光在险峰。
第一天整整花了7个小时时间，区区走了256公里，当到达小金县时已经是晚上的7点半钟。在这7个半小时里我最大的体验就是什么是全神贯注？也许只有在艰难险阻之中才能调动起全然专注地聚焦，如今的生活太舒适安逸，往往不需要全神贯注就不会显得那么重要，而在生死一线间的环境中，只有专注才有生机。
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