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2020年7月，随着五菱新能源宏光MINIEV的发售，上汽通用五菱该年的盈利状况开始实现v型反转，顺利扭亏为盈。 就在宏光MINIEV上市20天后，其销量就突破了15000辆，成为最快销量破万的新能源车型，上市200天销量突破20万台。在今年1月和2月，宏光MINIEV在全球单一新能源车型中连续夺冠。 从销售成绩看来，五菱宏光的新能源战略转型成效显著，可以说是异军突起，一骑绝尘。当然随着新能源汽车市场的持续火爆，其他车企在新能源车型研发和升级方面也都不甘示弱。就在前几天的慕尼黑IAA展上，梅赛德斯-奔驰推出了其首款纯电动——迈巴赫EQS SUV概念车。 我们都知道迈巴赫的定位是高阶商务精英，这类人群给我们可能是“泰山崩于前而色不变，麋鹿兴于左而目不瞬”的刻板印象，所以冷色系几乎是这类人群的必备选项，但这次车身设计除了黑色，还加入了张扬的红色，沉稳之外不失活力，也许是希望新车也能颠覆传统吧。 车身前脸还是迈巴赫传统的盾牌形进气格栅，但与以往不太一样的地方就是这次的前大灯与进气格栅似乎完美的融合在了一起，从正面看过去整体像是一张有设计感的机械脸，非常的有科技感和前卫。 也许是为了满足当代人凡尔赛的心理需求，这一次新车的迈巴赫和奔驰LGGO可以说在车身随处可见。 车身外部的车窗边框，车尾，前大灯的内边框都是其标志图案。 甚至，根据门开关状态自动伸缩的脚踏板上也有，无时无刻彰显尊贵。 车身内部，油门和刹车踏板上也都有迈巴赫标志，想必每一脚油门和刹车，内心都是愉悦的吧。 除了能让心理得到极大满足之外，车内的各种设计也忍不住让人拍手叫绝。 除了驾驶之外，车内所有操控设置在一个56 英寸的梅赛德斯 Hyperscreen 控制面板中，这个控制面板还包含一个 17.7 英寸的信息娱乐触摸屏、一个 12.3 英寸的数字仪表盘和一个 12.3 英寸的副驾驶触摸屏。 这是迈巴赫专用显示屏，内部摄像头还可检测驾驶员是否正在查看副驾驶屏幕，并会根据内容智能调节屏幕亮度。
方向盘的设计也是区别于传统造型，非常的时尚个性，最重要的是颜值是真的杠杠滴。
内饰的主色调是白色，简洁大气，深蓝色的光带和玫瑰金色的点缀，又给车内空间增添了一些低调奢华。
前排座椅之间设计有一个浮动的扶手，并配有一个触控板，你可以轻松控制光标，并切换应用程序。
后排是两个独立的座椅，中央扶手上还有一个触控面板，可以调节空调等设施。
在中央扶手里还有一个冷却器，并配有两个水晶杯。
还有一个精致的带有迈巴赫标志的花瓶。
侧边门有调节座椅的开关。
而且每个后排座椅前方都配备一个11.6英寸触摸显示屏，看看电影或上上网都没问题。
车顶是分段式的全景玻璃天窗，带有自动幕帘系统，可根据你的需求切换。
什么叫高端大气上档次，低调奢华有内涵？我想，该车算是很好的诠释了。
目前，虽然还是一辆概念车，但据梅赛德斯-奔驰介绍，预计将在2022年正式上市销售，你期待吗？
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