站在楼顶凭栏远眺，江风拂面，江岸如黛，洪流东去。红色的伍家岗大桥一桥飞架南北，桥下的江岸是延绵不断、绿得诱人的草坪，各种造型的绿化景观向上游招展着、各种主题文化长廊向下游延伸着。 从伍家岗区柏临河入江口到猇亭区猇亭古战场的8公里江岸沿线，码头的轰鸣声被鸟啭替代，喧嚣的市场被绿荫覆盖。正在建设的长江岸线整治修复项目，从葛洲坝到猇亭古战场的沿江25公里的岸线变为“美岸长廊”，无缝对接的自行车骑行道将全线贯通。
成林码头蝶变婚庆广场 随着城市东扩节奏的加快，伍家岗的城市面貌正在蝶变，变得有些让人目不暇接。伍家岗的沿江岸线也正悄然变化着，许多以生态、文化为主题的打卡地不断衍生。 当看到一片片沙堆成为绿地，一棵棵树木覆盖码头，龙盘湖社区总支书记谭斌感慨万千：“原来我们住在这里，很少能看到江，江边都被各种码头盘踞，有的干脆用铁管、水泥砖砌成围栏，把我们与长江隔离了。这些码头开工的时候，污水横流，粉尘污染大、装卸砂石货物时噪音更大。公路狭窄，原来只有双车道，大型车辆进出频繁，交通堵塞的情况时有发生，从伍家岗到猇亭长期有条车队长龙。伍家岗的江景总是灰蒙蒙、闹哄哄的，每年都会发生车祸伤亡事件。好在如今终于出现了转机，如今龙盘湖的江景也美好呢!” 其实，江岸风景的重现得益于宜昌市林业和园林局2019年9月开工的长江岸线整治修复项目，建设滨江绿道、整治伍家岗沿江护岸，昔日的“丑小鸭”已蜕变成如今的“白天鹅”。 这里的原址是成林沙场码头，将1.8万平方米的硬质混凝土破碎后，材料二次利用到草场地段铺设漫步道，挡土墙材料，建设了婚庆主题文化广场。 西式的白色廊道，阶梯式景观廊道，特选的丛生山楂树已经成活，后期融入婚庆文化，白色、圆形的拱门花架如时光隧道，不仅可以拍照，还能观江景，成为了婚庆拍照的最佳抓取点和打卡地。阶梯式的婚庆广场造型别致，台阶连接白色的拱形门，拱形门的边框上，月季花藤正在向拱顶攀援而上，枝藤附着了无数的鲜花，有人抓住天时地利在草坪上求婚，拍摄婚纱照。 很多人打听“建成了婚庆广场，会不会收费？”市园林中心工程科副科长温铭鑫说：“公共绿地肯定是免费开放的。” 事实上，在伍家岗大桥建设过程中，长江岸线整治修复工作也在同步进行。从伍家岗区柏临河入江口开始，到猇亭古战场止，整个工程分为7个标段，复绿面积为162万平方米，总投资达15亿多元的江岸复绿工程就是与伍家岗大桥同步建设，建安工程费用大约2.4亿元。 长江岸线治理工程不仅将葛洲坝、滨江公园、长江岸线（柏临河入江口至猇亭古战场段）、乃至猇亭424公园连接成了一个整体，景观得到了“绿化、美化、靓化”，并且增加了主题鲜明、人文价值突出的文化场景。 在金色沙滩广场，几百株胡柚、蜜柚、香泡在建成的山丘上挂满了青涩的果实，虽然体积不大，胡柚果实却挂成了柑橘的密度，在风的牵引下，随风舞蹈。既是观赏果又能品尝，这个广场将“橘都茶乡”的特质复制在这里。 龙门架下，大面积的水杉、落雨杉渐变红色，秋意渐浓。人行道板还在铺设，许多市民已经纷至沓来称打卡。让记者不由想起了刚刚建成的油库观豚平台，那吸引了不少市民纷纷前往打卡，而即将建成的伍家岗长江岸线景观，又有哪些特点值得期待呢？ 市林业和园林局坚持生态修复为主，因地制宜，彰显文化个性。在前期设计中，充分传承码头和厂房的特色遗迹，以保留昔日印象，将码头原有的传送架、粉煤灰罐等构筑物进行二次创作，形成绿化项目中独特的文化标识。既要好看的皮囊又要有趣的灵魂，卸料平台华丽转身为百舸争流的观景船头，磨盘码头升级为可以举办大型户外活动的灯塔广场，留住了码头记忆，增加了互动体验，让“新岸线”拉近人们的距离。 长江岸线整治修复区域共搬迁了79家大型企业与单位，其中仅大小码头就有20多家，而码头建筑的混凝土较多，曾经有一个1000多户的大型市场，地面全部被硬化，而如何处理这些硬质混凝土成了烫手山芋，外运工程量浩大，耗资也巨大，显然将树栽在水泥地上也行不通。如何再利用恢复自然生态呢？ 市园林中心对混凝土块进行综合就地再利用，彻底消除对环境的负面影响。 对混凝土块进行破碎，二次利用到景墙、园路铺装中，用于透水过滤层，建设挡土墙的材料，还别出心裁地建设了“石笼背景墙、石笼阶步、石笼坐凳椅、石笼花卉池”等。
留住码头文化用功能写意乡愁 本次治理的江岸结合原港务局码头、磨盘港码头等近20个码头，并不是全部推倒重塑，而是留住了乡愁和文化价值，保留了标志性的文化建筑符号，甚至还增添了些新功能。 长江岸线整治修复项目现场代表唐万林感触颇深：“原港务局段的舾装码头有些功能是值得保留的工业遗产，因此，龙门架、龙门吊工业遗迹码头文化依旧存续，泰和码头是江岸最大的码头，仅拆迁费就近3亿元，将硬性水泥地面破碎后，新建设了灯塔广场。这无疑是宜昌的新地标，与上游的宜昌宝塔、镇江阁遥相呼应。” 几十米高的灯塔，不仅具备导航功能，还成为绿地里的文化景观和地理标志。原港务楼功能房被打扮的古色古香，门前向江中延伸了50米的平台予以了保留，还设计了白色的廊道，尽头保留传输带的功能。码头广场融入了码头文化、码头印象，用铝铁烧制了三个高高的白色的船帆，精致、古典、动感，配以大大的船舵恰似一艘航船正在拦江横渡。在凸显码头文化的基础上，还将8.8万平方米的江段码头进行文化改造，重建码头，将形成“百舸争流、千帆竞渡”等4个码头平台，改造成船型广场，写实船型文化，还将锚、钉等呈现在船型码头。
有趣的灵魂万里挑一 据施工方介绍：绿地建设以节约园林为原则，充分利用柚子、栾树、银杏等本土常见的乡土树种，在江岸治理中保留了乡土味道。通过种植紫薇、月季、海棠等观花植物以及紫叶李、三角枫等观叶植物，打造四季见绿，三季有花，两季观叶，一季挂果的景观效果。 沿江绿地还建设了四季分明的主题公园，春季翻诗牌；夏日逐光影；秋望荆门山；冬梅染西窗。 唐万林介绍：江岸治理不再是千变一律的织草坪、栽大树，种花草那么简单，在设计时充分考虑了文化主题，对原磨盘港的货运码头进行了优化、美化了后，还将成为中华鲟永久性的放流点。 伍家岗大桥下面，连片建设了篮球场、羽毛球场、乒乓球场，此外，还从沿海城市运来海沙，增添了江滩风沙滩排球场。 温铭鑫介绍：最后竣工的是污水处理厂旁的一标段，在污水厂改造过程中，建设科普栈桥；在雨水花园，种植了大量水生植物，通过植物净化中水，提升尾水质量。 除开沿江治理以外，本次江岸治理还将工程的触角延伸到了公路的内侧。伍家岗段至猇亭公路内侧有8公里山体，存在脏乱差、垃圾成堆现象，顺坡就势将所有垃圾，建筑垃圾清理，山体修复后栽植了树林草地，建成了小游园，小绿地、平地铺草栽树、坡地复绿，顺应自然背山面水，栽植了紫薇、海棠、月季、垂丝海棠等众多开花植物，以扮靓宜昌交通东大门。
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