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20万元合资SUV推荐:锐际/探岳/荣放谁更契合85后用户

2021-09-21  激扬文字
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如今85-90后消费者逐渐成为了社会的中坚力量。此时,不论是刚组建家庭还是工作需要,拥有一辆SUV车型当属是大多数用户最想做的事。但在乱花渐欲迷人眼的汽车市场中,要想选择一款各方面适合自己的车,并不是一件易事。

而当你深入了解这部分消费者对车辆的实际购车需求后,你就会发现,在买车这件事情上,他们向来不喜欢做选择题,而是只专注于那些“鱼”和“熊掌”兼得的车。

比如我们就拿价格在20万元左右的合资SUV车型来说,探岳、荣放与锐际可以说是该细分领域最具有代表性的三款车型。

下面我们就以这三款车型为例,看看20万元左右的裸车价格,到底买谁最合适,每款车型又能赋予用户怎样的用车人生。

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基于上述标准,选取车型分别为探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版(指导价格22.09万元)、RAV4荣放2020款 2.0L CVT四驱风尚版(指导价格20.38万元)、锐际2.0T EcoBoost 245 四驱嘉享款(指导价格20.48万元)。

风格都很出众,各自圈层十分到位


 
首先从设计方面来说,三款车型有着截然不同的设计风格。探岳属于“中庸”、荣放属于“硬派”,而锐际属于“激情”。

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探岳在造型设计上,依旧采用的是家族四平八稳的风格,很明显是偏向成熟稳重的。前脸家族标志性的进气格栅与两侧大灯相连,在镀铬饰条与笔直棱线的映衬下,看上去十分稳重。

底部两侧的环形设计内部集成了日间行车灯和转向灯,配合梯形下格栅,在视觉上为前脸增添了些许时尚与运动气息。

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车身侧面,整体看上去十分协调,从车头一直贯穿到车尾D柱的镀铬饰条和腰线形成了呼应,在稳重的风格下同样多了几分俏皮感。

车尾部分,整体造型中规中矩,一眼就能看出是大众的风格。

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荣放的造型设计相比之前有着巨大的变化,整车的线条变得笔直锋利,前脸犀利的灯组造型加之进气格栅以及底部宽大的黑色下包围,在视觉上给人一种非常粗犷的既视感。

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车身侧面,从前向后逐渐上扬的笔直腰线搭配黑色轮拱以及底部黑色包围,再次强化了整车的硬朗感。而车尾部分,一根镀铬饰条与两侧经过熏黑处理的尾灯相连,让车尾看上去精致不少。不过,圆形排气的尺寸有些过于小,看上去不够大气。

相对前两款车来讲,锐际的设计无疑要新颖许多,它的整体设计跳出了传统SUV的中庸设计,立体与运动的交融,给人一种别具一格的年轻感。

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锐际采用了双外观的设计,多边形进气格栅内部由蜂窝状构成,配合两侧极具科技感的大灯,拥有很强的立体感。三段式黑色下包围也是再次增添了前脸的时尚气息。

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视线来到车侧,锐际的整体设计是偏圆润一些的,造型以及线条都比较柔和。恰到好处的型面设计,黑色行李架、黑色玻璃窗框,整体营造出一种独特的气质感。

车尾方面,锐际也是具有十足的层次感,尾灯之间的品牌LOGO和字母标识加之底部双边共两出式梯形排气,让整个车尾很有时尚气息。

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就三款车型的外观而言,其实就已经可以初步判断出各自具有的“秉性”特征了,探岳的中庸更适合60、70后大叔;荣放的粗犷可以对80后顾家人士有着较高吸引力;锐际所带来时尚与气质感无疑更适合85-90后消费者,在时尚与运动之余又多少带有一点点“叛逆”,尽显与众不同。
 

空间均为市场主流,舒适性差距明显



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对于85后消费者来说,事业、家庭基本都已经稳定了下来,因此车除了自己开,平常一家人一起出游的次数也会越来越频繁,这时车内空间是不是足够大,无疑是购车关注的重点之一。

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参考上图表格信息,不难看出,探岳拥有三款车型当中的最长轴距,后排空间要更加充裕,但其后排地板中间的凸起也是三款车型当中最高的;荣放的尺寸数据则是三款车型中最劣势的一款。

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再来看锐际,它的优势在于车辆的宽度和高度上,相应车内横向空间和头部空间对乘员都十分友好,2710mm的轴距也是属于同级主流偏上水平,长时间乘坐舒适性更好。
 

车机智能+配置:锐际领先的不止一点点


 
当下,在万物互联的时代背景下,作为社会的中坚力量85-90后消费者对智能科技也有着超高标准。

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探岳内饰采用了家族式一贯的设计风格,浓郁的大众风依旧走的是实用路线,不过多功能方向盘、10.3英寸中控屏以及8英寸液晶仪表为内饰增添了不少科技感。同时向驾驶员一侧倾斜的中控台,在视觉上也更显年轻。
 
车机方面,探岳是偏实用的一类,支持CarLife、车联网,语音识别控制多媒体、电话等基本功能。

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荣放内饰采用了当下流行的悬浮式中控屏,配合层次感分明的中控台,年轻化也是较为凸显。

不过,内饰整体看上去不够高级,给人一种廉价感。所配备的10.1英寸中控屏尺寸虽然不小,但厚度较高,功能性上也仅支持CarLife、原厂互联/映射,与时代明显脱节。

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相比之下,锐际内饰做到了让人眼前一亮,双12.3英寸液晶仪表和悬浮式中控屏,最先映入眼帘,平底式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构,科技感十足。

内饰在用料的做工方面,采用了大面积皮质包裹,中控台还加入了翻毛皮材质,配合双缝线所带来的档次感更足。
 
车机软实力上,锐际也是紧跟时代潮流,全系搭载了SYNC+智行娱乐系统,支持GPS导航、语音识别控制多媒体/导航/空调等功能。特别是在语音识别方面,锐际是同级唯一和百度联合开发的智能系统,1秒就能听懂你想要干什么。

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除此之外,锐际还配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶等功能。
 
不管是车机智能化,还是所搭载的驾驶辅助系统,锐际都是三款当中装备最全面且最好用的。再者诸如倒车车侧预警、电动后备厢、感应后备厢、主动闭合式进气格栅、手机无线充电等功能配置均是其余两款对比车型不具备的,可见锐际能够给用户带来的豪华体验。
 

性能比拼,锐际动力储备最强劲



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小孩子才做选择题,大人表示全都要。85-90后消费者,不仅追求车辆的高颜值、大空间以及智能科技为出行带来的享受,在车辆的性能与操控方面自然也是有着颇高要求。
 
动力上,探岳提供的是1.4T和2.0T两款发动机;荣放提供了的是2.0L和2.5L两款发动机,2.0L为汽油版,2.5L为油电混合动力版本;锐际则全系标配的是一台2.0T发动机。下图为本次对比车型的详细动力参数。

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就三款车型的实际驾驶感受而言,探岳的动力输出是偏舒适、好开的,底盘调校也是纯正的德系味道,日常提速超车、经过颠簸路段,给人的整体感觉较为爽快,适合追求传统操控体验的用户。

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相比两款涡轮增压发动机,荣放的2.0L自吸显然要弱一些,不管是最大功率还是峰值扭矩均低于涡轮增压发动机。

虽说动力输出足够满足日常家用,但当满载或者在高速超车时,动力有些跟不上节奏。显然,荣放更适合性格沉稳、顾家且注重乘坐体验的用户。

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锐际的动力表现是三款车型当中最突出的,也是最有诚意的。全系标配2.0T+8AT动力总成动力输出非常直接,一脚油门踩到底,可以明显到强劲动力所带来的推背感。特别是当你高速再超车时,动力输出同样是源源不断。
 
锐际还装备了同级罕见的AWD可分离智能四驱系统,可实时检测不同路况,并实现毫秒级精准四驱扭矩分配,进而稳定车身,轻松脱困。

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还有一点值得多提一下,就是锐际配备了轻量化的铝合金悬架,配合5种驾驶模式,绝对能够为“有趣灵魂们”带来更多驾趣体验。作为“有趣灵魂们”直男首选的拉风神器,动力充沛且操控感好的锐际显然是三款车型当中最适合的。
 
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总结

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不难看出,作为85-90后首次购车的男性青年,他们不论是对车辆的各方面表现,还是自己购车所关注的点,心里早已跟明镜一般,在选车时并不会轻易取舍自己所注重的任何一方面。

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锐际全系搭载的2.0T+8AT动力组合,加上丰富的智能科技配置,在20万元左右的主流合资品牌紧凑级SUV当中无疑是难寻第二家。
 
如果你正在考虑入手一款合资紧凑型SUV,锐际这款有趣灵魂的拉风神器你值得拥有,你的内心诉求它绝对能够满足。【iDailycar】


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