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如果没有重庆 我不会再爱上任何一座城市 近日一则关于重庆第二国际机场选址基本完成的消息刷遍了重庆人的朋友圈，一时间让平静多时的重庆人又因第二国际机场开始躁动了起来，根据这条消息指出第二国际机场将在主城区都市圈范围内建设。但是具体选址没有正式公布，所以选址依旧是个密。 重庆第二国际机场的选址大概方位只能根据之前公布的一些零散的信息和现在主城区都市圈范围内，推断出重庆第二国际机场的大概建设方位，具体建设地址或将选址在璧山和永川之间的位置，最终机场归属或将是璧山区。 按照官方公布的重庆第二枢纽机场的选址将在主城区都市圈范围内，之所选择在主城区都市圈内，是参考之前一些城市建设双国际机场的选址经验，按照北京首都国际机场和大兴国际机场、上海浦东国际机场和虹桥国际机场、成都双流国际机场和天府国际机场这些双机场距离市中心的距离，重庆第二机场距离市中心也不会太远，所以应该会在主城区大都市范围内选址。 小编其实非常赞同这个选址方案的，如果建设的距离主城区太远，这将不利于整个重庆的发展，只有建设在重庆未来10年大力发展的区域才是明智之举。重庆前十年大力向北发展，成就了今天的两江新区，目前两江新区拥有江北国际机场。 如今随着重庆高新区西进，重庆加码主城西部的发展，所以未来10年发展大方向是在主城西部地区，所以把重庆第二国际机场规划在渝西的永川和璧山之间是再好不过了。 如今随着成渝双城经济的快速发展，同时渝西地区作为重庆一圈两群中一圈的重要组成部分，渝西地区将会成为与四川合作的先头部队。机场选在永川和璧山之间既能够服务主城分担江北机场的客流，同时还能够辐射渝西及川东南地区。 按照之前公布的时间，重庆第二国际机场的建设时间还有约10年时间，计划在2030~2035年建设。10年的时间说长也长，说短也短，重庆在这10年的时间里会发生很多的变化，城市的规模会越来越大，居住的人口也越来越多。 之所以现在不公布第二国际机场具体建设地址，主要还是要看未来5~10年重庆发展情况，为未来公布具体选址做好充分准备。不能再出现之前公布重庆第二国际机场将选址在垫江境内建设，最后又宣布不会建设一样的道理。 虽然隔壁成都已经开建第二国际机场，但是根据目前重庆自己的发展情况，当前最好的选择是继续扩建重庆江北国际机场，待江北机场第四跑道和T3B航站楼建成投用后，到2025年，实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，通达80个城市以上，年货邮吞吐量80万吨以上，在来开建第二国际机场，对于整个重庆的发展是有利无弊的选择。 你觉得重庆第二国际机场具体选址在哪里比较好？欢迎留言~ |
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