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重庆房价最低的主城区,常住人口106万,为何被称为城乡结合部?

 小花爱养花 2021-09-22

如果没有重庆

我不会再爱上任何一座城市

如今,想要在重庆主城的范围内寻找万元以下的房价,已经是一件比较困难的事情了。因为就连相对偏远的北碚,均价也在一万一左右。更离谱的是,距离主城几百公里之远的开州,房价也已经破万元。

不过,就在重庆主城以南,目前仍然有这样一片房价的洼地,最低价格仅需9000多元。它就是巴南。

不久前,小编的一位朋友刚刚在巴滨路白居寺大桥附近,购买了一套大户型的江景花园洋房,均价算下来只要9300多。用这样的价格就能在直辖市购买一套房子,比起北上广来说,简直就是幸福得不要不要的啊。

当然,必须要承认,在许多重庆人的眼里,巴南至今仍然是城乡结合部,这个常住人口106万的大区,一度被称为大农村,就连和隔壁的南岸相比,差距都很大。所以房价一直起不来,这固然有其原因。

首先是巴南的地形大都为山地,平坦的地方不多,居住起来不如大学城、渝北等地舒服。基础设施建设也相对滞后一些,许多老城区的街道都很狭窄。比如李家沱片区至今仍然有一些城中村。其次就是,巴南区的轨道路网密度也相对较低,目前仅有三号线和二号线,尚未形成网状的结构。

纵观重庆的发展格局,无论是十多年前的一路向北战略,还是后来的大学城、高新区,再到最近两年的科学城,巴南似乎一直都没有被眷顾。好不容易赶上了重庆东站的建设,结果也是在茶园新区的境内。

但小编觉得,巴南区仍然是一块适合居住的区域,未来的发展潜力也很大。

就以巴滨路为例,该条道路可谓是重庆主城目前生态环境最好,绿化率最高的一条滨江路了。虽然繁华程度远不及南滨路和巴滨路,但颜值和潜力绝对不低。这里不但有长达十多公里的自行车道,还有若干个大大小小的滨江公园。对于喜欢宁静和拥抱自然的市民来说,无疑是很好的居家选择。

此外,巴南发达的物流运输和电商产业,也已经成为了重要的经济支柱,如今已经形成以京东、顺丰等项目为代表的电子商务产业集群,以华南城、协信汽车公园为代表的专业市场集群,以公运等为代表的综合现代物流产业集群。

就在2018年,巴南的GDP总量首次超过了南岸,领先50多亿元。2019年,这种优势还在不断扩大,巴南区已经领先南岸达100多亿元。未来,随着经济的持续发力,巴南区的前景值得期待。

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