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客车限速卡限制的是平均速度还是瞬时速度

 豫见物理 2021-09-23


十次车祸九次快,还有喝酒和超载。为了遏制大客车超速,交通管理部门也是绞尽脑汁,限速卡就是遏制大客车超速的一种十分有效的方法。

但是,当把这个问题命制到学业水平测试样题中的时候,如果弄不清设计原理和意图,学生们就难以做出正确的回答了。

作为一个物理老师,该如何回答这个问题呢?

一、试题回放

二、参考答案

1.学业水平测试小册子给出的答案是D

2.小猿搜题给出的答案是B

3.微主个人倾向于B选项

三、原理分析

实际上,客车限速卡是通过限制平均速度来限制车辆的瞬时速度的。

假设全程限速100km/h,由于技术的限制无法监视客车在每一瞬间的瞬时速度,但是可以通过全程平均速度的测算来判定客车是否存在超速行为。

1.判罚超速违章

如果客车的全程平均速度超过了100km/h,就可以对客车判罚超速违章。因为只要客车平均速度超过了100km/h,则说明客车肯定存在超速行为,要么全程超速行驶,要么在部分路段超速行驶;绝不会出现全程每一时刻的速度都小于100km/h,而导致平均速度大于100km/h的现象发生。

因此凡是因为全程平均速度超过了100km/h而被判罚超速违章的客车,一点也不冤枉。

2.安全放行

被安全放行的车辆,他们的平均速度都小于100km/h,但是不代表他们没有超速违章行为。

平均速度小于100km/h的车辆,可能全程每一时刻的瞬时速度都小于100km/h,但也有可能存在部分路段瞬时速度超过100km/h的超速违章行为,而这种超速违章行为不能被这种检测系统发现。

3.结论

客车限速卡是通过测定客车平均速度是否大于限速值来评估客车是否存在超速违章行为的。

凡是平均速度大于限速值的车辆,一定存在超速违章行为;而平均速度小于限速值的车辆,也可能存在超速违章行为。

被处罚者每一个都毫不冤屈,被放行者有不少在暗自窃喜……

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