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连续报道，前情内容回顾： 进口大众山东淄博之坤汽车销售有限公司将涉嫌二次销售的蔚揽32.7万元以新车价格卖给不明真相的消费者张某，导致该车保质期蹊跷缩水10个月。事发后，经销商伙同厂家共同做假，擅自篡改车辆终端销售原始记录，导致张某无故蒙受车辆维修损失。 投诉无门的张某最终诉诸法庭，于12月7日13时30分在山东省淄博市张店区人民法院沣水法庭与经销商对簿公堂。 山东广播电视台FM102.1《光蓉大Car秀》栏目，主持人光头哥的微信公众号《光头侃车》，浙江汽车自媒体微信公众号《车市车事》先后对此进行曝光。 此事目前有最新进展： 庭审结束后，记忆超强的张某还原了部分庭审内容： 据张某回忆，庭审一开始，进口大众淄博润之坤4S店的代理律师就表明该店销售的不是二手车，却是一辆被弄虚作假后的出库车。 被告： 同意为原告报销两次维修费 一、被告否认销售二手车的事实 据被告律师陈述，淄博润之坤4S店卖给张某的是新车，并非二手车。理由是该车在卖给张某之前并未实际销售和交付给其他消费者。张某支付车款后，4S店为她出具了一式四联的发票，这些发票等材料也正常在车辆管理部门办理了登记手续，如果出售的是一辆二手车，车管部门是无法完成新车上牌登记的。 车市车事发问： 张某2013年10月买的车，质保期为何要从2012年12月算起？平白无故缩水10个月的质保是什么道理？ 二、被告承认该车在卖给张某前已被虚假出库 被告律师承认，张某的车被虚假出库的事实。他说，淄博润之坤4S店在2012年12月份的PDI记录，是为了完成厂家销售目标而在系统内部完成的出库行为，并未实际销售涉案车辆。 车市车事发问： 你虚假出库存骗取厂家的销售返点，让消费者为你质保买单？如果不是二次销售，消费者会平白减少10个月的质保期？即使没有二次销售，这辆新车这么长时间库存下来，也该当库存车销售，你把库存车当新车卖给消费者有明示吗？这辆车之所以在行驶过程中，无故出现各种故障信号，是否因为该车被长期库存导致电线和零件老化？ 三、被告同意为原告报销在质保期内的两次维修费 被告律师还陈述了两点意见：1、2013年10月9日4S店已为张某所购车辆进行延保服务2、同意为张某报销质保期内发生的两次车辆维修费用。 车市车事发问： 正常销售的车需要延保吗？这是你4S店当初主动为她延保的，还是面对法庭的无奈之举？另外，该车因为库存而老化的零件你是否也该有个说法？ 据原告说，延保是4S店的单方说法，她并不知道。如果在销售时就被延保，消费者可能至今还被蒙在鼓里，她是发现自己的车在保期内出故障还要自己买单，才到处投诉的，被告能说清这个原因吗？ 原告： 两张维修单戳穿4S店的延保鬼话 原告张某说，她是在买车两年半后发生两次维修，这才发现质保缩水。 第一次是出现全车故障码。经检测，是电脑系统的问题，连接电脑，刷新，清除故障码就完事了，但就是这么简单的问题，其它品牌店或路边维修店免费就能处理的事，4S店收了她200多元的人工费；事隔两个多月，又发生避震器漏油，这次她花了2000多元。 为了证明自己在质保期内被迫承担不该承担的维修费，原告当庭出示了两张维修发票，这都是在进口大众规定的三年质保期内她被迫交付的。 这两份证据直接戳穿了被告的谎言。 据了解，张某由于居住城市没有进口大众4S店，所以她选择了距离自己100公里的徐州进口大众4S店维修。也恰恰是这个选择，暴露出了淄博润之坤4S店曾经虚报出库，导致张女士所购车辆提前出保的真相。 据张某说，润之坤4S店声称是2013年10月9日延保的，而这个日子正好是她实际付款提车一周后，她至今都不明白4S店为何悄悄延保而没有告知她？ 争执焦点： 在有无告知“续保”上双方各执一词 润之坤4S店声称提前告知了消费者，要续保，但消费者否认了这个说法。据张某说，4S店所谓的续保保险，是限定张某必须在这家距离自己住处300公里之外的润之坤4S店维修才能享受免费质保。由于没有证据，在这一点上双方存在着明显的分歧。我们在此提出三点疑问： 1、张某事先知晓这个所谓续保，她会选择100公里之外的不能免费维修的徐州4S店吗？ 2、如果买车的时候就知道这辆32.7万元的进口车少一年质保，必须用额外购买保险的方式在300公里之外的淄博指定店维修，张某会同意吗？这个额外购买的钱是谁出的呢？换了是你，你会同意吗？ 3、假定张某知晓这个续保，那么她势必会问清为何要续保？换成是你，你会不明就理接受续保吗？ 车市车事疑问： 进口大众为何要冒如此大的风险帮经销商作假证？ 既然润之坤4S店在法庭上都承认了2012年12月曾经虚报业绩，给这辆车办理过PDI 出库手续，那厂家的PDI 后台记录上就应该是2012年12月，为何现在在厂家的后台记录查询，显示的PDI 登记时间是2013年10月呢？这已经不是虚报的问题了，是厂家和经销商相互勾结伪造证据。 有业内人士指出，这是4S店黑了主机厂的返点结果在保修上出锤子了。那么，问题来了，厂家为何不去追究经销商的责任挽回自己的名誉，反而不惜牺牲品牌而要冒这么大的风险帮经销商作伪证？ 关注车界热点，揭露车市黑幕，协助车主维权，直击业界盛事。 “双城联动”：车市车事 光头侃车 联合出击
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