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撒贝宁看到它就说,世上人有两种车,一种是宝马,一种是

 车市车事 2021-09-28

因为在众人的眼里这已不仅仅是一款车,更是一个阶层,一个时代的象征。

因为这款车的上市告诉人们:机器也是有生命和温度的。

   第七代BMW 5系打着“时不我待”的口号华丽登场 


昨晚,第七代宝马5系Li在杭州G20峰会主会场——杭州国际博览中心正式上市。

这是号称宝马45年来打造的最动感、最互联、最令人振奋的BMW 5系,也是国产宝马5系Li的第三代车型。

全新BMW 5系Li本次推出BMW 528Li, BMW 530Li, BMW 530Li xDrive和BMW 540Li等车型。为了彰显最富进取精神的运动豪华商务座驾的定位,除提供豪华套装之外,BMW M运动套装首次引入国产5系,建议零售价:44.99万-66.39万元,新车型已于5月中旬接受预售。

为了向宝马经典驾趣致敬,宝马此番推出了全新BMW 528Li特别版。该车型的发动机最大输出功率为165千瓦,最大扭矩310牛米,0-100公里/小时加速7.4秒,百公里油耗仅6.4升,比同等价格区间的任何竞争车型都更加强劲和高效;主力车型BMW 530Li最大输出功率185千瓦,最大扭矩350牛米,0-100公里/小时加速6.9秒;旗舰车型BMW 540 Li最大输出功率250千瓦,只需5.6秒即可时速破百。

全新BMW 5系Li支持手机无线充电功能,是国内首款实现无线连接Apple CarPlayTM功能的豪华商务轿车,智能手机与车辆间的便捷连接,为智能用车生活提供了更多空间。

“时不我待”是全新5系Li的上市宣言,有种气吞山河的味道。

宝马对此的解读也是与众不同的没有人能选择所处的时代,但每个人都能做出时代下的选择,在人生最好的年华,选择不等待,用行动抓住时代机遇,成就属于自己的“最好的时代”。

这哪里像一款车的宣言,这明明是时代弄潮儿发出的强音!

   第七代BMW 5系Li比上一代车型减轻了130公斤 


全新一代BMW 5系Li是宝马集团以CLAR平台为基础,为中国用户倾力打造的换代车型。

该平台的一大优势就是通过广泛使用高强度钢材和铝合金实现车身减重,再结合新一代车型的轻量化车身技术,全新5系Li能够比上代车型实现最高减重130公斤正是源自于此。

   当人们还在描绘未来工业制造的愿景时,宝马已经行动了 


全新车型平台催生了生产平台的全面升级。

借助第七代5系Li上市,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远和华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德先后分享了5系给宝马带来的罕见成功和喜悦。

而在国人眼里,那个高高在上的豪华品牌放弃我行我素的执着,开始尊重中国消费者的历史正是从宝马5系Li开始,向中国消费者打出第一张情感牌的就是2004年落户华晨宝马的第五代5系 E60,它同时也是第一款在中国投产的宝马车型。

2006年11月18日,当宝马5系加长版在北京国际汽车展览会全球首发时,中国从此成为宝马在全球市场的加速器。

为了新一代5系Li的顺利投产,宝马投入巨资在沈阳建设了一座世界顶级先进工厂,拥有完整的汽车制造四大工艺车间和国际领先制造技术。

这座新工厂也是工业4.0应用的行业典范,大数据分析、物联网、数字孪生双胞胎、3D打印等前沿技术均被用于生产过程中。

当人们还在描绘未来工业制造的愿景时,宝马已经付诸切实行动。

全新BMW 5系Li拥有同级科技含量最高的冲压工艺,同级最多元化的车身材料组合,同级最精密的车身连接技术,所有这些的实现都源自极具前瞻性的科技投入。横向比较豪华商务轿车级别,全新5系Li是迄今为止实现国产的技术最先进,工艺最复杂的车型。


   第七代5系Li为中国市场专属开发 


全新5系Li是宝马产品开发人员对中国市场和用户深入洞察的结晶。

全新一代车型经历了与国际标轴5系完全同步的开发与测试流程,不仅如此,长轴距车型还在中国不同极端气候条件和路况下进行了大量耐久性与可靠性测试。

除了专属开发与测试,宝马还对全新5系Li实施了13项专属升级。用户上车之前,“天使之翼”般的迎宾光毯即令人耳目一新;超过5米的修长车身带来同级最长的3108毫米轴距;坐入车内,即刻感受到降噪车舱的静谧;后排座椅可主动通风和电动调节,并配有舒适型中央扶手,坐垫、靠背加厚并带有舒适型头枕;后排中央智能触控系统可掌控除驾驶之外的绝大多数功能;后轴空气悬挂也是中国客户专属的高科技配置;火山红色的Dakota真皮座椅亦为中国专有配置;带星空车顶的全景天窗是同级独有的高端配置。

   BMW 5系全球销售830万辆 三分之一在中国 


5系注定是一个传奇。

至少宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生是这样表达的。

他说,面向未来,勇于创新一直是宝马的核心价值,全新5系是宝马集团和华晨宝马在中国的里程碑。

7年前第六代宝马5系荣耀上市,开启登顶国内豪华商务轿车细分市场的历程,如今5系在全球超830万辆(其中上一代5系的销量为230万辆),中国市场为5系全球销量贡献超过三分之一的量,其中上一代车型达到了80余万辆,月销量翻三倍,达到1.3万辆。

他说,全新一代5系Li志在必得。

   这是宝马45年来最动感最互联令人振奋的BMW 5系 


相信到过现场的人都会相信,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士当晚的话一定会载入宝马史册:“全新BMW 5系Li融合传统与创新,汇聚科技与情感,从优秀到卓越,振奋所有感观”。

他说,全新BMW 5系Li车身大量采用轻质材料,合理运用铝合金,整车比前代减重最多130公斤。而且刚性更强,这意味着它更坚固、更安全、驾驶起来更动感。事实上,运动性和舒适性的平衡在这款新车上无与伦比。在赛道上,它像运动轿车一样敏捷和精准。但当你坐在后排,它的豪华、舒适和宽敞又在同级别中独树一帜。它的进化无可匹敌。

在全新BMW 5系Li的设计和研发中,中国客户的需求总是我们最优先的考虑。这是为什么这款新车型配备了最先进的功能,包括手势控制和专属中国的星空全景天窗等。新车型也是高度互联和智能的汽车,让他的主人时刻在日新月异的数字化时代掌握先机。45年来,它是我们打造的最动感、最互联、最令人振奋的BMW 5系。对于那些想要把握今天、改变世界,想做人生赢家的客户而言,它无疑是完美的伴侣。

一款像全新BMW 5系这样产品内涵突出的产品,必须拥有最好的生产质量。这就是为什么我们在沈阳建立了一座全新的工厂来生产这款车型。我们的新大东工厂非常高效、环保,且拥有最先进的工业4.0生产技术。这确保每一辆驶下生产线5系Li都具有卓越的品质。我们要传递的信息很明确:宝马致力于为中国客户提供最好的品质和最先进的技术。

   宝马的美好愿景:开宝马 坐宝马 


令人惊讶的是魏岚德博士来到中国才8个月,却很快熟悉了中国的语言,他的风趣和野心全表现在这句话上了:“开宝马,坐宝马,这就是我们所处的时代”。

主持人撒贝宁的玩笑也很经典:从此,这世界上只有两种车,一种是宝马,一种是其他车。

也是撒贝宁在当晚宣布:世界上只有宝马的粉丝有一个专用名词:“宝马气质”。

是吗?有吗?你是宝马的粉丝吗?

这让我想起戴望舒的《雨巷》:

彷徨在悠长,悠长

又寂寥的雨巷,

我希望飘过

一个丁香一样的

结着愁怨的姑娘。

行走在南方的雨季,你是不是渴望遇见一个有宝马气质的人?

预告:

在宝马工程师眼里,机器是有温度和情感的,所以他们更关注人与机器的交流。

从第一代5系开始,工程师们是如何与机器交流的?

第六代5系操控性能已经非常出色了,宝马工程师究竟干了什么,能让第七代5系Li的操控性能再提升一个层级?

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