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丰田凌放亮相天津，轴距不到2.7米，但宣称为中型SUV 日系品牌丰田旗下的车型向来不愁卖，但是丰田自己也有更大的野心，毕竟每一个车企都期望自己的销量更高。要想在有限的市场当中抢占更多的份额，显然就需要不断开发新产品，最近两年丰田汽车在中国市场上更新节奏明显加快了，不仅开始全面实行双车战略，一汽丰田广汽丰田往往把一款车拆分成两款，而且今年不断引进海外新产品，比如广汽丰田引进了赛那，一汽丰田则引进了harrier，这款车正式命名为丰田凌放。
在今日天津车展上，一汽丰田零放正式亮相，外观设计确实和荣放不太一样，这款车名义上尺寸定位属于中型SUV，实际车身尺寸并不算特别大，对比丰田汉兰达显然小了一圈。申报总长度4755mm，车身宽度1855mm，轴距2690mm，这样的轴距水平其实还不如国内的长安CS75plus或者哈弗H6，不过既然丰田自己宣称为中型SUV，最终定价肯定是要超越丰田荣放。
设计语言相对丰田荣放确实更加年轻一些，并不注重棱角硬派线条，反而采用大量比较飘逸的曲线，车头前脸属于低趴类型，黑色进气中网搭配LED矩阵大灯，侧面看有轿跑SUV风格，不过并没有宝马X6那么夸张，尾部跟上潮流采用了贯穿式灯光。
丰田的内饰向来不能期待太高，这款车也是如此，虽然属于中型SUV，但是内饰氛围并没有什么高级感，中控台面还是以黑色为主，展示高配车型并未提供全液晶仪表盘，悬浮导航屏幕尺寸也不算太大，车展上亮相的高配版本提供有皮革打孔面料座椅，但是预计上市之后低配版本还是会保留纺织面料座椅控制成本。由于车顶倾斜角度较大，这款车显然不太可能提供三排座椅，所以只有两排的情况下，后排空间表现是很出色的。
动力系统不用多说，因为大家已经非常熟悉了，现阶段丰田的大多数车型都是这套配置，燃油板采用的是2.0升自然吸气发动机，混动版本则是2.5升自然吸气动力搭配电动机。这两种动力系统确实很成熟了，其中燃油版最大输出171马力足够日常家用，混动四驱版本综合算下来可以达到222马力，油耗数据也会更低。
从各方面表现来看，这款丰田凌放全新SUV车型表现是不错的，没有什么槽点，但是可以想象这款车最终定价并不会特别亲民，因为首先就可以确定比丰田荣放更贵，起步定价很可能会达到20万以上，品牌溢价是客观存在的。
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