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有网友问，想在二十五六万落地一款合资中型SUV，目前看了途观L、丰田凌放、本田冠道。这三款车该怎么选？提些建议。这里我们先来分析一下三款车的优缺点。 先来看看途观L。途观L目前卖的最好的版本是23.38万的次低配，也就是330的两驱智享版，，终端优惠接近3万，落地价格基本就是裸车价。价格相对有竞争力。  2.0T低功率发动机，输出186匹、匹配7挡湿式双离合。这个动力数据看起来很一般，比如奇瑞的1.6T都有197匹。你会说大众的2.0T怎么还不如奇瑞的1.6T。但这只是账面的差距，实际上你开过就会发现，大众在发动机上的数据一直比较保守。实际上1.4T放在帕萨特迈腾上也并不显得肉，同样这套2.0T在这台途观L上，匹配7挡双离合，也能做到零百8.7秒，可以说相当强悍。一般来说中型SUV能跑进9秒都算很不错的。此外它的NEDC油耗只有6.6L，我看车主反映它的实际油耗在8-9L之间。可以说这个车的动力油耗都是没问题的。  此外空间和配置，这台途观L也挑不出什么毛病。23.38万的次低配车型也给你提供了自动大灯、主副驾电调、主动刹车、自适应巡航、前排座椅电调和全景天窗，以及一块12寸的中控大屏。所以从动力、油耗、空间、配置、性价比这些家角度看，途观L的优势很全面。  但途观L的毛病有几个，一是7挡湿式双离合变速箱偶尔会有的顿挫感，会让很多人不太接受，二是底盘较硬的设定，在过坑洼路段时的弹跳和冲击感比较明显。这也是大众车这两年普遍的毛病，在底盘的舒适性上一直做的不是很好。三是途观L上现在这块12寸的大屏，设计感比较突兀，而且本身的智能化体验也比较一般，大部分时候只能作为手机连接的屏幕来使用，其实放在这台途观L上，有点不伦不类的感觉，反而有点丧失了德国车从前那种严谨、精密、一板一眼的气质。四是颗粒捕捉器堵塞问题，迄今这个问题似乎也没有得到官方的正面回应。虽然概率不大，但如果出现在自己身上就很让人烦心。  再来看本田冠道。想要二十五六万落地，推荐版本是23.98万的两驱智享，终端优惠几千元，落地要接近26万。冠道的优点首先是轿跑的外形设计，非常出色，尺寸大，4858mm的车身长度比途观L和丰田凌放都要更长，像途观L和凌放都只有四米七出头。而且这款车2820mm的轴距赋予了它非常宽大的后排空间，比途观L和凌放的空间表现更好。不管开起来坐起来，都比那两款车看着要更上档次。  其次在底盘部分它还用了日系车罕有的铝合金悬架，整体的底盘舒适性、隔音表现都比较出色。外加它的地球梦科技1.5T+CVT也比较有号召力，市区工况油耗仅8.8L，综合工况油耗仅7.3L，可以说这台车的三大件没什么太大问题。  第三在内饰部分虽然这台车年头较老，设计感并不算年轻，智能化体验也几乎没有，但宽大的中控台面、大量的皮质包裹，还是营造出很一定的豪华感。  但这台车有几个很明显的缺陷：首先是它虽然定位大五座SUV，但后排座椅偏短偏矮，坐起来并不舒服，特别是对身高较高的后排乘客尤其如此。此外它的后背厢空间仅有510L，虽然它的车身尺寸更大，但是跟途观L的后备厢空间其实差不多的水平。二是1.5T+CVT只有193匹，这套动力放在这台超过1.7吨的车上，确实显得比较疲软，零百加速官方在10.2秒，实际上能跑到11秒就不错了。三是有些车主反应隔音问题依旧存在，这也是本田的老毛病了。不过这个感受比较主观，不一定每个车主都有同样的看法。  最后，就是这台车确实卖了很多年，款式比较老旧，估计这一两年就要更新换代。但是广本很有意思，即使每个月只有两千多台的销量，它也不着急，优惠也一直就是几千块。所以这款车目前在广本的体系内可以看出是比较边缘的一款产品。  最后说说丰田凌放。凌放其实可以看作是豪华升级版的荣放。三大件、轴距都是一摸一样，车身长度4755mm，比荣放长了155mm，但轴距和荣放都是2690mm，所以两车坐进去你会发现，其实车内空间方面，凌放和荣放是一模一样的。相比途观L和冠道，凌放在后排乘坐的空间差距很明显。只不过凌放的内饰比荣放更精致细腻一些，有一点点轻奢的味道，但放在20多万这个价位来说，跟别的品牌特别是自主品牌一比，那也算不上什么。只不过个人觉得凌放的内饰比途观L看起来要更顺眼一些，主要因为途观L那个大屏看起来确实有点山寨。  凌放这个车刚刚上市没多久，终端优惠就几千块，像它的22.98万的次低配2.0L两驱豪华，落地差不多要接近26万。这个车本质上就是荣放换了个壳，但却是换了一个更好看、更精致的壳。整车造型确实更加流畅好看。此外它的配置也比较出色。譬如它提供了全速ACC、自动大灯、8寸中控屏能支持三种手机互联，前排座椅电调还带加热、座椅也是真皮、天窗是可变色的设计，还提供膝部气囊。以二十五六万落地的水平来看，凌放确实给的配置是比较高，在这三款车里也是最出色的。  只不过它的2.0L这套动力确实很一般，只有171匹，估计实际零百怎么要上到10秒以上。但是NEDC油耗只有6L，算是三款车里最低的。而且对很多人来说，它也是当下不多的、可供选择的自吸车型了。 三款车怎么选？要动力和油耗，要自己开的爽，肯定途观L，而且途观L的配置也不错，但途观L颗粒捕捉器的事情一直没说法，此外行驶品质相对一般，三款车里我排到最后。要大空间、外形漂亮，首选冠道，但也要承受冠道配置最低、后排座椅小的问题。要配置、动力、油耗、设计感各方面比较均衡，凌放是个更合适的选择。前提是你得接受这车动力一般，后排也是三款车里最小的。综合下来个人推荐的顺序是冠道、凌放和途观L。 |
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