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导读：近年来，我国汽车保有量一直保持着高速增长态势，但随着国内汽车市场竞争压力的增大，很多品牌为了提升竞争力，甚至不惜“以次充好”。而随着消费者强维权意识的不断加强，汽车投诉量也是逐年增加，而从消费者协会方面了解到，汽车投诉已经位居商品类投诉榜第一名。所以为了给大家一个良好的购车指导，本期内容就跟大家分享5个“打死”也别碰的汽车品牌，用车主们的话来说就是：故障多贬值快，谁买谁知道！  1、第一个品牌是我们国产车——华泰汽车，它是最早引入SUV车型的国产车品牌，而且也推出了很多SUV车型，但华泰汽车的技术力量有限，所以并未得到国内消费者的认可。后来华泰汽车和现代汽车达成合作，但其销量表现比较惨淡，所以很快就“分手”了。而现如今，华泰汽车的销量表现依然惨淡，而且质量口碑也是下滑严重，几乎是无人问津了。  2、第二个品牌是法系车——标致汽车，标致汽车是非常知名的合资车品牌，它在十年前还是非常火爆的，但随着日系车的崛起，还有标致汽车自身产品力的下滑，很快它就退出了国内主流汽车市场。而近几年，标致汽车旗下的几款主打车型，比如标致408、标致4008等，都受到了很多消费者的投诉。  3、第三个品牌是国产车——猎豹汽车，猎豹汽车的“底子”是非常不错的，而且还有着“军工背景”，但随着国内汽车行业的不断发展，猎豹汽车的技术却停滞不前，很多车型都在使用别的品牌淘汰的老技术。就拿猎豹CS10来说，它是猎豹汽车的主打车型，但其发动机却仍然使用的是三菱老发动机，所以猎豹CS10的油耗表现极差，被网友们评为十大“油老虎”之一。  4、第四个品牌是韩系车——起亚汽车，起亚汽车的性价比表现非常不错，在前几年也是拥有很多支持者，但随着市场竞争压力的增大，起亚汽车为了提升销量，不惜“以价换量”。但随着时间的不断推移，起亚汽车被曝出了很多问题，比如“减配”以及“降准”等，很多车型只有高配才有“ESP车身稳定系统”。  5、第五个品牌是国产车——众泰汽车，虽然众泰汽车只是一个三流国产车品牌，但它在我们国内的“知名度”却比很多二流国产车品牌还要高，而这要得益于它旗下的一款主打车型众泰SR9了。众泰汽车只在外观设计方面比较“擅长”，但在技术以及可靠性方面，则是不太用心，目前也是处于被淘汰的边缘。 写在最后：五大品牌国产车占了三席，这个结果还是在大家意料之中的，而且华泰、猎豹和众泰汽车都是只注重颜值，而忽视了产品品质的国产车品牌，如此做法也是注定会被市场所淘汰。而合资车也有两大品牌上榜，标致汽车的质量表现较差，而起亚汽车则是因为“减配”问题，它们都是故障多，而且贬值非常快，真的是谁买谁知道。最后对于“打死”也别碰的5个汽车品牌，车主认为故障多贬值快，谁买谁知道，大家是怎么认为的呢？
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