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尽管传统汽车消费旺季"金九银十"已过，但面对各大车企于下半年纷纷推新及各种眼花缭乱的优惠，相信人们的购车热情并不会减小。不过选择多，也可能"陷阱"也多；为防止大家购车时不慎"入坑"，下面车快评根据车质网数据，就10月份SUV投诉前5车型进行简单点评，以供大家购车时提供参考。 
早前享受到SUV市场的高速发展红利，自主品牌车企纷纷推出自家SUV车型，那时根本不怎么会为销量发愁。而号称"军工品质"的猎豹汽车旗下CS10等车型，也一度卖的不错；不过随着市场逐渐步入饱和状态，面对激烈的市场竞争，其销量疲态骤然暴露，以致现今几遭市场边缘化。在车快评看来，除了产品力竞争不足外，其频频遭曝的质量及服务方面的问题也是一重要原因：以猎豹CS10为例，根据车质网数据，猎豹CS10再次"荣登"月度投诉榜——高居2019年10月份SUV投诉榜第5名，车主们对其的投诉主要为转向系统异响、刹车偏软、转向机故障，以及配件争议等。凭借大空间及不错的油耗等表现，东风日产旗下奇骏等SUV车型在华销量一直非常不错；尤其是在2019年的前几个月，奇骏和逍客等市场表现尤为亮眼。不过随着下半年的到来，它们的销量增长日渐发力，甚至开始负增长。在车快评看来，其频频遭曝的质量问题或是一大原因；以奇骏为例，根据车质网数据，该款车高居10月份SUV投诉榜第4名，车主们对其的投诉主要为变速器顿挫、变速器滑阀箱故障、发动机异响和发动机排气故障等。近几年听到有关众泰最多的消息，可能就是其销量不断下滑了——其在中国市场日渐边缘化已几成事实。除了造车技术底蕴不够深厚外，其糟糕的品控或也是一主要原因：以众泰T600为例，根据车质网数据，该车位居10月SUV投诉榜第3名，车主们对其的投诉主要为车身生锈、吃胎偏磨、不解决问题及配件争议等。曾几何时，沃尔沃还是那个人们口中"最安全汽车品牌"；但从现今的车主反馈来看，其似乎名不符其实。以沃尔沃XC60为例，根据车质网数据，该车位居10月SUV投诉榜第2名，车主们对其的投诉主要为车身共振、转向系统抖动、不解决问题及厂家不回复等。法系车近几年在华市场"堕落"很快，以致其现今销量几遭边缘化。在其销量遭遇"滑铁卢"的背后，其频频遭曝的各种品质问题不容忽视。以东风标致4008为例，根据车质网数据，该车位居10月SUV投诉榜第1名，车主们对其的投诉主要为车载互联故障、影音系统故障、发动机异响及转向系统异响等。
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