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高速公路，顾名思义就是速度肯定很高，高速公路上行驶，最大的优点就是速度够快，不会轻易堵车，当然节假日要除过，还有就是路面弯道较少，驾驶舒服，油耗方面比普通公路上要低很多。其实，说白了，更多的人为的是油耗，但不排除一部分是为了节省时间的。当然，高速上有个缺点就是过路费，过路费下来和普通公路上燃油费差不多。  很多车友问小编：你对老司机的定义是什么？其实，要想成长为一名老司机，首先，最重要的就是安全，这就是开车经验的积累与驾驶技术的锻炼，其次，就是怎么样在同样的路程中省下更多的油钱，或者说把油耗降到最低，我想这个问题是很多车友最关心的，尤其是在高速公路上，怎么样才能更省油。今天小编就给各位看官们说说，上了高速以后的一些省油的技巧。如果已经知道这些驾驶技巧了，说明你已经是老司机了或者是个高手了。 高速公路上，汽车的车速大都在120㎞/h，我们知道，匀速行驶时是最省油的，但是有些省油还得在刹车和油门的使用上说话。首先。上了高速以后，不要轻易踩刹车。高速行驶中的汽车，这个跟你平时开车道理一样的，刹车意味着又要重新起步，起步时是最费油的。还有就是，很多人认为，只要挂上D挡，一脚油门就万事大吉了，其实，在高速上，如果驾驶的是自动挡，也是有很多技巧的，高速上我们可以采用各种档位变化，来降低油耗，比如超车时采用S档位超车，就不会有拖档的存在，如果正常行驶，可以采用前进2档或者3档，只要你稍微的重踩油门，行车电脑会默认你需要大的动力，然后提抬起油门，电脑默认动力足够，所以，这时候，你要尽量避免重踩油门，以至于避免过多的动力浪费。这是高速上省油的一个技巧，  其次，很多新手司机在上了高速以后，一直踩着油门不放，其实是错误的。这可能是心理作用，因为他们认为，只要油门松开，车速就会降下来，看来还是经验不足。一直踩着油门，那油耗肯定会增加很多。当你的车速达到高速公路限定的最低值时，你完全可以松开油门，这就是惯性原理了，这时车速也是比较快的，如果感觉到车速降下来了，再轻轻踩一下油门，车速马上就会上来，这样反复，你的油耗很低的。老司机都知道，当发动机转速很高时，这时发动机是不供油的。  最后，就是定速巡航了。现在的车，一般都有定速巡航功能，定速巡航就是当你车速达到一定程度，按下按钮，汽车会一直以这个设定的速度行驶，这就是我们说的匀速行驶省油法，这样开车也不会觉得很累，当你不想这样驾驶时，只要轻轻的踩一踩刹车，巡航功能就会解除。当然高速公路有时也会有很长的坡路，这时你需要提前解除定速巡航，因为在上坡时，发动机会自动识别你需要的最大动力来增大燃油喷射量，这时使用定速巡航并不是很经济的选择哦。  |
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