(1)预选运行泵的编号。 (2)导通油泵进口流程和出站流程,并确认流程导通。 (3)检查泵机组各附件齐全、完整,伴热保温,检测及控制保护系统、排污系统齐全,并可靠投入运行。系统没有故障报警信号。 (4)检查泵机组轴承箱润滑油质量合格,油位为油视窗的1/2—2/3处。各种参数的报警值和停机值应符合规程规定。 (5)机组轴承箱润滑油电加热器工作正常。 (6)泵进口阀开关灵活,并置于全开位置,确认阀门开度指示器指示正确。 (7)检查泵出口阀开关灵活,并置于关闭位置,确认阀门液晶显示屏指示正确。电动执行机构的阀门功能控制器置于”远控”位置。 (8)确认机械密封循环管路、泵体、排污管线、泄漏线无泄漏,机械密封泄漏压力开关可靠投用。 (9)检查泵汇入压力值应在规定值内。 (10)手动进行泵体排空和压力检测仪表的针形阀排气。 (11)沿泵机组旋转方向盘车,转子转动轻重一致,无卡紧现象。 (12)通知中心调度、变电所、下游站及有关岗位,准备启泵。 (1)按调度指令做好预选泵机组启泵前的准备工作,通知下站,填写操作票。由中控方式启动,站控机有操作员监护,启泵现场有操作员监护。 (2)由中控设定当前出站压力或流量,出站调节阀置于阀位控制状态。 (3)中控下达启泵指令。 (4)泵机组运行正常后,检查泵机组各检测保护系统工作正常,按调度命令调整运行参数。 (5)记录启泵时间,通知中心调度、下游站场中控方式启机完毕。
(1)按调度指令准备停泵,通知下站准备停泵,填写操作票。(2)操作员做好站控机和现场的监护,中控方式停运输油泵。(4)记录停泵时间,通知中心调度、下游站场停泵完毕。
(1)泵机组在运行中的检查应按巡检路线进行,并认真做好记录。(2)检查输油主泵机组的汇入压力,输油主泵出口汇管压力不高于设计值,出站压力不高于设计值。(3)核对泵区、阀组区的各测压、测温、测振、测漏点的现场显示参数与站控机显示参数要相一致。无跑、冒、滴、漏等异常现象。(4)检查机械密封的温度、泄漏量正常,污油管线无堵塞凝结现象,污油系统的污油泵自启自停控制正常。(6)泵机组轴承箱不渗不漏,润滑油质量合格,油位在油窗的1/2—2/3处,轴承温度,机体温度正常。电加热器运行正常。(7)泵机组运行平稳,各紧固件紧固完好。各部无异常声响。(8)检查调节阀开关调节准确可靠,泵区、阀组区的各伴热正常。(9)核对现场设备的显示参数与站控机显示参数相符。
电动机的过热原因:
(2)机组轴承缺润滑油、润滑油变质使轴承温度超高。(5)检测仪表故障,或产生假的温度超高报警信号而停机。(1)检查机组电机内外轴承温度及电机定子温度,泵内外轴承及泵壳温度等13个测温点,确认发生报警停机点及其超限温度值。
(1)机械密封端面进入异物将动环和静环磨损造成泄漏;
(1)当给油泵汇入压力低于等于设定值时,给油泵汇入的压力开关动作。给油泵、输油主泵机组保护停机。(2)当输油泵汇入压力降低小于等于规定值时,出站调节阀放弃流量调节,自动改为保护性调节,调节阀关仍不能使输油泵汇入压力上升,汇入压力下降到低于泵入口压力开关跳车保护设定值时,压力开关动作。机组保护停机。(3)输油泵汇出压力超高,超过设定值,压力开关动作。机组保护停机。(4)当出站压力超高,高于出站设定值时,出站调节阀放弃流量调节,自动改为压力保护性调节,调节阀关仍不能使出站压力下降,出站压力上升到压力开关跳车保护设定值时,压力开关动作,停运当前所有运行的泵机组。(1)进行油罐切换操作时,导错流程,或者误关来油段的阀门,造成油流中断。使泵的汇入压力降低;(2)发油罐的液位低于了安全罐位,使泵的汇入压力降低,造成给油泵抽空。(3)给油泵入口过滤器堵塞,使给油泵入口压力下降或抽空,给油泵出口压力下降,致使输油主泵入口压力降低,当低于超低压力开关设定值时,输油主泵停运。(4)下游站突然甩泵、导错流程、进站阀门误关造成憋压。(5)导发送清管器流程时,流程未导通,或过早关出站阀门,造成泵汇出压力超高,压力开关动作保护停机。(1)压力自动保护停机若机组全停,倒停输流程,准备泵启机。(2)因下站故障停机,倒停输流程,按调度指令准备启机。(3)因本站发生故障,迅速查明故障原因,排除故障然后启机。(4)甩一机或甩二机时,应尽快查明故障原因恢复启机。短时间内不能恢复的,倒停输流程。
(6)振动传感器损坏,或固定丝扣松动,使振动检测失准。
序号 | 故 障 | 原 因 | 处 理 方 法 | 1 | 轴承发热 | a润滑油过多 b润滑油过少 c润滑油变质 d机组不同心 e振动过大 | a减少润滑油 b加润滑油 c更换新润滑油 d调整同心度 e检查同心度或减小流量 | 2 | 机械密封渗漏量大 | a弹簧压偏 b动静环面磨损 c胶圈老化 d弹簧力不稳定 | a重新调整弹簧 b更换或研磨动静环 c更换胶圈 d更换弹簧 | 3 | 泵不上压 | a泵转数过低 b叶轮堵塞 c吸入口堵塞 d叶轮损坏 e转向不对 | a检查电机 b清理叶轮流道 c清理吸入管路 d更换叶轮 e改变原动机转向 | 4 | 流量或压力过低 | a吸入口有空气 b泵转数过低 c吸入压力过低 d吸入口堵塞 e叶轮堵塞 f叶轮或密封环损坏 g转向不对 | a检查吸入管路 b检查原动机 c提高吸入口压力 d清理吸入管路 e清理叶轮流道 f更换叶轮或密封环 g改变原动机转向 | 5 | 电机过载 | a机组不同心 b流量过大 c转子部分发生摩擦 | a调整同心度 b减小流量 c修复摩擦部分 | 6 | 泵有异常噪音 | a汽蚀 b零部件松动 | a提高吸入叶轮 b紧固或更换零部件 |
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