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DoNews 汽车10月21日消息（卢逸恺）近日，特斯拉发布了最新的三季度财报，同时还表示对于标准续航版的 Model 3 和 Moderl Y，正逐渐调整为搭载磷酸铁锂电池，调整范围涉及全球市场，而长续航版车型则会继续使用三元锂电池。此举可能是特斯拉提高汽车利润率的一种方式，同时又可以避免销售价格的上涨。
据媒体分析，特斯拉此举的目的可能是，在不提高车辆售价的情况下，压缩零部件成本，进一步提高车辆的利润率，同时也为消费者提供了一种选择，但续航降低后，对充电网络的需求也就更高，这需要特斯拉不断投入，提升快充技术和扩大充电网络布局。 市场研究公司“Guidehouse Insights”的首席分析师桑姆·阿布萨米德（Sam Abuelsamid）对媒体表示，使用磷酸铁锂电池有好处，也有不利影响。这种电池的成本更便宜，电极完全不使用镍或者钴材料，磷酸铁锂电池更加稳定，自然也更安全。 不过，阿布萨米德也指出，磷酸铁锂电池最不利的地方，是存储能量的密度比较低，这意味着相同重量的锂电池，磷酸铁锂电池可以输出的电能更少，另外磷酸铁锂电池的性能在寒冷天气下更容易受到影响。 阿布萨米德表示，特斯拉切换到磷酸铁锂电池其实是一个明智的举动，他们不会因此而对新版本电动车进行降价，所以产品的利润率自然会增加。 来源：/news/detail/7/3177456.html |
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