急行军 所以，老祖宗早就用无比丰富的经验告诉我们战争的重要性。那么如何才能打赢一场关系生死存亡的战争呢？足够的后备力量增援，就成为像战斗乃至战争胜负的关键。 也因此，一旦某支部队没有在规定时间内到达指定地点，从长官到普通士兵都会受到极其严厉的处罚。 著名的陈胜吴广起义，就是因为在前往长城戍边途中，因为遭遇大雨阻隔，知道急行军已经无法准时到达目的地的情况下，为免受处罚，被迫率众揭竿而起。 因此，在很久之前的秦汉时期，甚至是更遥远的先秦时期，我国古人已经具有了行军时间的观念，并且军队中已经对于行军时间和距离的关系有了明确的规定。 正因为按照当时秦朝的军法规定：延误行军时间要被斩首。陈胜吴广在进行计算之后确认无法准时到达，才会冒险决定发动起义。 也就是说急行军不是近现代的产物，更不是舶来品，而是我国古代行军战争中的衍生品。那么在古代，究竟急行军的速度需要多快？ 最早在周朝灭商的战争中，周文王的军队从孟津出发，仅仅用了5天时间，就抵达了商王朝政治中心朝歌，孟津位于今天的洛阳，而朝歌则是在今天的河南鹤壁市。 虽然同处于河南，但是两个地区距离500里，在古代交通不便的情况下，平均一天时间就要走一百多里地，这还是以直线的方式计算两地距离。也就是说，在交通不便的商周时期，周文王的部队实际行走路途远远不止目前的距离。 换句话说，在商朝末期到周朝初期的时代，军队的急行军速度已经能够达到一天100里到120里的标准。所以，在当时，周文王已经拥有了一支能够发动“闪电战”的部队！ 到了春秋战国时期，由于战争的内容越来越丰富，除了步兵和骑兵之外，还有数量庞大的辎重战车部队，而这些辎重和战车部队由于行驶速度缓慢，通常会成为整支部队的速度短板，他们的速度很大程度上制约了整个部队的行军速度。 并且，当时的作战方式为，步兵和战车配合打阵地战。据当时的兵书记载，标准行军速度单位为“舍”，折合目前的距离就是一舍就是三十里。 在那个时期战争是需要讲究礼仪的事情，双方甚至会约定时间地点决战，急行军的应用场景并不多。就算士兵和战马能够有比较快的速度，兵车和辎重也会成为木桶的短板。为了追求速度而放弃战斗力，并不划算。 所以，依据相关记载来看，春秋时期恐怕是历史上急行军速度最慢的时期了。不过在那个时期，中国出现了一位伟大的军事家，他对于行军速度也给出了自己的看法。 他认为，急行军过程中，会造成劲者先，疲者后，其法十一而至，就是说，急行军会造成队伍脱节，体力好的人可以跟上，而其他人则会掉队，所以说对于急行军的作战方式，孙子持谨慎的态度。 再到了战国后期，随着战车等作战方式的废弃，赵武灵王胡服骑射之后，古代的作战方式逐渐转型为骑兵与步兵相结合的作战方式。 在部队大幅度减少了辎重等累赘的情况下，长距离大范围的急行军成为了可能。比如说，在西汉汉武帝时期，卫青霍去病在远征匈奴的时候，在大漠草原之中，主要就是凭借骑兵的机动而进行快速的行动，日行数百里成为了可能。 朝鲜战争时期的志愿军作为轻步兵时代的巅峰，在第一次战役中，志愿军为了能抢占朝鲜北部的黄草岭，42军370团的战士们把步兵夜行军130里的速度硬生生提升到了180里，在美军之前成功抢占了黄草岭，创造了两条腿赛过汽车轮子的奇迹。 除了42军，38军也创造过急行军的奇迹，同样是在第一次战役阶段，38军奉命穿插堵截溃逃至熙川的联合国军，需要有一个师的兵力在美军第9军之前赶到三所里。 最后，是113师接受了这个命令，当时113师距离三所里有150华里的距离，路途并不好走，不仅有山路崎岖，同时还有美军的军机时刻侦察轰炸。 在急行军穿插过程中，本来已经疲惫不堪的志愿军甚至有战士直接倒在了征途上，再也没有起来。而最终，113师用了14个小时就完成了穿插任务，创造了世界步兵史上的奇迹。 美军的摩托化机械化，最终败在了志愿军的两条腿下，38军顺利完成了志愿军司令部交给的任务，第一次战役的目标也得以全部达成。 也因为38军坚决的行动，彭德怀总司令审阅第二次战役报告的时候，大笔一挥写下了“三十八军万岁，志愿军万岁”几个大字，这才有了38军“万岁军”的美誉。 部队行军 从古代到近现代，各个时期的部队急行军的速度和质量各有不同，也和当时的战争方式和战场形势有着直接或者间接的关系。 三国时期，曹操手下的谋士郭嘉有一句名言：“兵贵神速”。事实上在实际的战争中，急行军的速度和战争的结果大多数时候都会直接挂钩，谁能更快到达想要到达的位置，在后期的决战中必然能够占据更多的优势。 不过，古代部队的急行军，依靠的是冰冷的军规律条，一天时间不眠不休，也不过行军百余里。 而有了强大信仰支撑的志愿军，以疲劳之师，十数个小时就能急行军一百五十余华里，不仅是创造了中国战争史上的奇迹，更是创造了世界战争史上的奇迹。 相信有了信息化、机械化支撑的人民军队，在未来的战场上一定能够斩获更多胜利，创造更多奇迹。 |
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