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几个月前欧宝推出了新一代Astra五门掀背车，并确认将在2022年加入更长、更实用的Astra Sports Tourer车型。而据报道，欧宝很可能再开发一款增加离地间隙的跨界车型版本。也就是传闻中的欧宝Astra Cross，内部代号为OV54，将是大众高尔夫Alltrack、丰田卡罗拉Trek和福特福克斯Active Wagon的直接竞争对手。鉴于大部分跨界车都是更实用的旅行车车身风格 —— 除了起亚XCeed和福特福克斯Active五门掀背车 —— 欧宝很可能也会跟风。对于Astra Cross来说，最合理的方案是Astra Sports Tourer重新调整悬架和搭配塑料翼子板覆盖，比如Insignia Country Tourer，就像渲染图里面的，使用类似于Mokka的翼子板扩展、增加的离地间隙和铝制防滑板，使用掀背车作为基础。不过欧宝也可能重新涉及车身，但这需要在设计和开发方面进行更大的投资。动力部分，Astra Cross应该搭载与Astra一样的动力系统，其中包括涡轮增压1.2升三缸汽油发动机，可产生108匹马力或128匹马力，1.5升四缸涡轮柴油发动机，可产生128匹马力和两种插电式混合动力车型，总功率为178匹马力或222匹马力，最后可能会有全电动版本，因为欧宝已经确认2023年即将推出Astra-e掀背车。新Astra的所有版本都只提供前轮驱动，尽管Stellantis集团有一个全轮驱动的插电式混合动力系统平台，但它是为标致3008 Hybrid4等C-SUV保留的。在竞争方面，目前只有大众集团在紧凑型跨界旅行车细分市场具备车型，大众高尔夫Alltrack和斯柯达明锐Scout中提供AWD作为驱动系统选项。而Stellantis曾考虑开发标致308 SW跨界车型，该车型与Astra Sports Tourer共享其基础，但据悉该项目被取消了，因为该细分市场中没有足够的市场空间容纳来自兄弟制造商的相互竞争车型。欧宝目前已经提供了几乎所有车型系列的纯电或插混系统，并希望到2028年在欧洲市场实现纯电动车型全覆盖。
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