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 首次击败燃油车！特斯拉Model 3夺得9月欧洲汽车销冠
据JATO Dynamics统计，由于芯片短缺，欧洲26个市场的乘用车整体销量再次下滑，新车上牌量为96.48万台,同比下降25%，而2021年累计上牌量仅比2020年同期水平高出7%。另一方面，欧洲市场的插电式新能源汽车（EV+PHEV）销量越来越好，今年9月新上牌22.15万辆，同比增长44%，占总体市场份额约23%，而一年前仅为12%，2019年只有5%。今年截至9月底，欧洲共售出约150万辆插电式新能源车型。
与新能源车型销量大涨形成鲜明对比的是柴油车，数据分析表明，大量供应纯电动和插电式混合动力汽车厂商受到当前危机的影响较小，因为欧洲消费者能够持续享受这两类车型的各种奖励和补贴，而芯片短缺和日益严重的气候危机导致柴油车销量暴跌。截至9月，今年新能源车型在欧洲的新车上牌量每月增长44%，目前已经达到22.15万辆，而柴油车新车上牌量则下降51%，至16.7万辆。在此之前，每有一辆纯电或插电式混动车型上牌的同时，就有10.3辆新柴油车型上牌，二者上牌量比例为1:10.3。如今，这一比例已降至1:1.3。另一现象是欧洲的消费者比较偏爱SUV车型，在9月份的上牌新车中，有46.5%是跨界或SUV车型，这创造了一个新记录。预计在不久的将来，SUV新车上牌量占比将超过50%。因为尽管当前很多厂商面临产能危机,但越来越多的插混和纯电SUV车型仍然让消费者有充足的选择，比如特斯拉Model Y。具体车型表现上，凭借第三季度最后一个月的大量交付，特斯拉在欧洲取得了前所未有的成绩。特斯拉Model 3不仅成为最畅销的纯电车型，而且是2021年9月欧洲市场最畅销的汽车，新车上牌量约为24512辆，市场份额为2.6%，这是欧洲市场首次让进口车型成为“销冠”。
与此同时，在欧洲上市销售不久的特斯拉Model Y是上牌量排名第二的纯电车型，具体数量为8926台。这两项出色的业绩加在一起，使特斯拉在纯电动汽车市场的份额达到了24%，超过了大众集团(22%)、Stellantis集团(13%)和现代汽车集团(近11%)，甚至超过了菲亚特、日产和西亚特等品牌。
JATO Dynamics的数据统计中，排名第三的是大众ID.3，新车上牌量为8302台；后面是雷诺ZOE，上牌量为6580台，同比下降40%。斯柯达Enyaq iV(5942辆)排在第5位，新车上牌量5942台，远远领先于起亚Niro EV(5516台)和菲亚特500纯电(4758台)，以及大众ID.4(4603台)。在插电式混合动力车中，福特Kuga PHEV(美国的福特Escape PHEV)仍位居第一，但与其他几款插电式混合动力车型相比并没有呈现明显优势。
2.99万起售/开启大定 奇瑞QQ冰淇淋预售价公布
10月25日，奇瑞QQ冰淇淋开启了大定活动，并公布了新车的预售价格，新车将推出3款车型，预售价格为2.99-4.39万元，NEDC续航里程有120km和170km两个版本，预计新车将会在11月正式上市。
参与此次大定活动并成功下单的用户可享受到抢先提车、QQ冰淇淋定制车膜、售后大礼包、iCar生态专属勋章等专属权益。小订转大定用户，可获赠iCar生态随行大礼包三件套。天猫商城大定下单用户，还将赠送60天的天猫购车无忧险。奇瑞QQ冰淇淋是奇瑞iCar生态下的首款产品，外形采用了新能源常见的封闭式前格栅设计，车头LOGO后方为充电口。两侧的大灯组采用的是多边形造型，内部加入了U型LED灯腔结构，呈现出呆萌可爱的视觉效果。
整体采用了类似小方盒子式造型，日常停放车辆更加便捷。尺寸方面，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。
车身采用双门的设计，并且采用上下双色设计，车身将会有多种颜色。外观配色多达6种，分别为香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄。车尾尾灯与车头灯相呼应，采用U型的LED尾灯。
内饰方面，其整体设计以是简约、实用风格为主，多处撞色拼接设计，看上去更加年轻、活泼。新车使用了双辐式方向盘设计，并且还配备了多功能按键；座椅采用的是一体式设计，官方称之为“玩家电竞级座椅”，看上去比较运动。后排座椅还可实现50:50放倒，进一步释放车内空间。
配置方面，内饰配备多功能方向盘、旋钮换挡、彩色液晶仪表盘、App车机互联、蓝牙，全系为织布座椅，低配布丁车型空调不带制冷功能。安全配置方面，配备胎压报警、后倒车雷达、倒车影像、坡道辅助。
新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，其最大功率为27马力（20千瓦），峰值扭矩85N·m，最高车速超过100km/h。电池组搭载9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池，对应的续航里程为分别为120km和170km，慢充充电时间需要6小时和8小时，电池质保8年或12万公里，整车质保3年或10万公里。
国产新能源MPV来了！岚图新车谍照曝光
10月25日，从相关渠道获取了一组岚图第二款量产车型的高清谍照图。这台新车在岚图内部代号为'H56'，定位MPV，结合此前的信息来看，新车将搭载孚能科技590电池模组，有望推出增程版和纯电动版车型。另外，新车将于11月举办的广州车展上正式亮相，并将于2022年正式投产。
从曝光的谍照来看，新车经过了严密伪装，但我们依然可以通过一些线索来看出该车的特征。首先车头部分能够看出该车的大灯和日行灯合二为一，推测将会和岚图FREE一样采用贯穿式日行灯设计，此外中网部分有多条竖向镂空，因此推测该车将会保留传统大尺寸中网设计。雾灯区有两个形状锐利的大尺寸开孔，或许新车外观看起来会比较运动。车身侧面整体造型以及比例符合一台全尺寸MPV的特征，轮圈采用了多辐涡轮造型。
动力方面我们现在还没得到相关信息，但可以确定的是岚图的这台新车同样将推出纯电动版和增程式混动版。
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