|
四号线勘探现场实播：从照片中我们可以清晰地看到勘探团队在有条不紊地进行着勘测工作，塔吊、运输车等机器也在运作，这预示地铁四号线的开通距离我们越来越近！ 以上勘探照片拍摄桥上村站·美的天誉售楼处  具体发布内容如下：  徐州市城市轨道交通4号线一期工程起自大学路与珠江西路交叉口处的桥上村站、沿大学路、三环南路、规划中央活力区道路、汉源大道、长安大道、宝莲寺路、蟠桃山路敷设，止于驮蓝山路站，线路全长26.2公里，起终点预留二期延伸条件。全线共设置19座车站，均为地下站。工程总投资约184.70亿元，建设工期预计为5年。 徐州地铁3.0时代来袭，大学路利好腾飞，置业正当时 地铁是一座城市运作的大动脉，是城市发展的穿针引线者。徐州是继南京、苏州、无锡、常州后江苏省第五座通地铁的城市，四号线的建设再次使徐州成为省内陆铁在建设/在运营里程长度第三名的地铁城市。 图源：江苏新闻 已经开工建设的四号线加之规划中的六号线二期，大学路版块是真正意义上的双轨交汇版块。 另外也同在今年10月5日，大学路快速路也已首桩开钻。区域交通开启“双轨+快速路”的开挂模式。 最重要的是大学路占据2条地铁线路的同时，四号线19座车站，其中8座换乘站，可以说是当之无愧的“换乘王”！届时，借助地铁4号线的便捷，将为大学路板块带来新的发展机遇！  在楼市中有这么一个说法：哪个区域品牌房企扎堆抢地，哪个区域的发展就最具潜力，因为房企拿地的敏锐性，决定了区域的价值点。 比如珠江路与大学路交汇地带，便有美的、招商、万科、金地、泽信、中骏、银城等多家品牌房企在此拿地，而且开发的楼盘都有两个共性：体量大，出货快。 市场永远是最好的试金石，这也恰恰反证了区域的热度，其中最具代表性的楼盘便是美的·天誉项目，项目七次开盘七次大捷，项目装修均价约13300元/㎡。 据安居客查询可知，美的天誉项目周围二手房主要以枫林天下和国基城邦项目为主。其中枫林天下一期均价1.8万/㎡；枫林天下二期均价1.7万/㎡；枫林天下三期均价1.7万/㎡； 国基城邦一期均价1.7万/㎡；国基城邦二期均价1.9万/㎡；国基城邦三期均价2万/㎡； 而美的天誉项目售价仅13300元/㎡，比周围二手房普遍偏低，在南京房地产市场上，倒挂二手房的新盘项目，是需要千人摇号的。 数据来源：安居客 今年11月17日，徐州将进行第二批集中双限土地的出让，有些区域的房价基本和美的天誉项目持平，但配套远不如大学路版块优质，比如2021-68号苏山南村B地块，该地块毛坯限价11500元/㎡，后期若精装入市房价预计13200-13300元/㎡。
该区域配套较为欠缺，学区未定，近靠铁路，商业暂无。 再如2021-62号沈孟大道A地块，毛坯限价13000元/㎡，后期若装修入市均价大致在14500-16000元/㎡。而该区域近年来大拆大建，居住环境较差，规划不明确，不是宜居的区域。
而纵享大学路优质配套的美的天誉项目的优势便很明显，尽管双限地楼盘即将来袭，品牌房企+优质地段优势更明显，才是买房的不二定律。
在2021年徐州已经/即将出让两次双限地，第一场限价地的出让大致呈递高低不均衡两极化的现象，如翠屏山、新城区版块限价在19000元/㎡，和九里湖限价11000元㎡。
而随着优质地块的接连出让，第二批双限价明显觉得“后劲不足”，优质地块不多，这也造就了可能某些区域的地价较高，房价也较高，但地块所处的配套和房价不对等，而且很多区域规划很模糊，未来发展不确定。 所以选择观望的买房者大可不必观望，配套+地段+品牌加持+房价倒挂的美的天誉项目，就是最好的选择之一。 作为大学路板块的流量红盘，美的天誉项目七开七捷，这一即如既往地沿袭的美的项目一路火爆的神话。  ◎首开现场图 而现在，数开数捷、被2788户业主厚爱的美的·天誉也将迎来最后加推，收官组团「樱漫里」到来，入住百万方都会大城的机会已愈发可贵。
|
|
|
