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抗日战争期间，山西武乡县是我太行晋东南敌后抗日根据地的腹心地区。1939年7月，日军侵占位于武乡县西部的白晋路（白圭至晋城铁路），并在南沟至分水岭铁路沿线多处设立据点，控制白晋路沿线。 日军残暴扫荡 1940年7月，日军侵占武乡段村，又修筑了榆武公路（武乡县段村至榆庄），由此，将武乡县分割为武（东）和武（西）两县，武西县处于日军包围的（格子网）地区。分成两半后，日军经常向我抗日根据地进行残酷的“大扫荡”，奸淫掳掠，无恶不作。为了便于开展武西地区的游击战，成立了武西独立营，下辖两个连，县以下组建了游击队。这支抗日武装在民兵和群众的支持下，不断主动出击，寻找战机，采取破坏铁路、割电线、截断日军运输线、袭击敌人的碉堡等手段，粉碎了敌人的“扫荡”和“蚕食”，巩固和扩大了抗日根据地。 侵华日军 1943年11月初，营首长指示三区游击队，要积极开展抗日行动，保证抗日根据地群众过好新年和春节。这段时间，正值太原和白晋铁路沿线之敌换防。11月中旬，三区游击队接副营长涂学忠、副政委李文清转太行三分区司令员鲁瑞林、政委彭涛的指示，要求在两个月内完成活捉一名日军的任务，以“迅速摸清白晋铁路沿线的日军军事实力和军队部署情况”。 打死一名日军好办，活捉一名日军不那么容易。为坚决完成上级交给的任务，当时在位的三区游击队副政委白瑞章和游击队员一起研究，决定挑选机智灵活、英勇果断的18名战士和1名卫生员，加上白瑞章，一共20人组成精干的“捕捉队”，寻找机会完成任务。其余游击队员在民兵的配合下，对敌南沟据点外围实施机动袭扰，以打击、迷惑和吸引住敌人。 时值严冬，连日降雪，朔风凛冽，山高路滑，给游击队行军设伏带来一定的困难，但这是捕捉日军的好机会。战士们个个精神抖擞，斗志昂扬，渴了一把雪，饿了还是一把雪。游击队在坡底、北马山一带的雪地里多次设伏，试图捕捉日军巡逻队，均未奏效。转瞬十多天过去了，大家心里都很着急。 12月初，据民兵和群众报告：分水岭车站据点的日伪军，每天天黑后，都要派出约12人的护路巡逻队，到分水岭至候良店一线巡逻。 日军军列 白瑞章立即带民兵骨干乔三流去侦察。乔三流是当地人，熟悉地形，作战机智，还是爬杆能手，像个猴儿，战友称他“乔猴儿”。经过侦察，白瑞章进一步摸清了敌人的活动规律，察看了地形。在分水岭和候良店中间，有个二里疙瘩（此地距分水岭仅有3公里，驻有日伪军300余人；距候良店有2公里，驻有日伪军40余人）是一片山地，被铁路由北至南一分两半。铁路东西两侧都是悬崖峭壁，东侧有一条通向山梁的河沟，便于部队隐蔽和活动。 铁路旁边有一条人行道，日军的护路巡逻队一般都要通过这条路，有时从这里设伏。由于这里地形狭窄，安有行车的“倒闸”，火车运动至此，需要停留10分钟，等扳好倒闸后，才能继续行驶。这一情况和这里的地势，对游击队设伏袭击敌人或列车，都十分有利。因此白瑞章决定在二里疙瘩高地设伏，采取突然袭击的办法，以猛烈的火力，速战速决，歼灭敌人，活捉日军。 12月8日下午约5时，白瑞章带领“捕捉队”的战士和200多名民兵，冒着寒风，踏着冰路，由松庄出发疾进50余里，于当晚9时许，进入二里疙瘩高地设伏。战斗部署是： 一班长赵木生带领战士4人、民兵10人警戒和狙击分水岭方向可能增援之敌，并在敌人必经的铁路通道口埋好地雷； 骨干梁士旺带领战士2人、民兵5人，警戒与狙击候良店可能增援之敌，并在敌碉堡至铁路的通道间埋好地雷； 其余民兵隐蔽在二里疙瘩地东侧的山沟里待命，如果能够伏击敌人的巡逻队，民兵随机配合作战；如果未能伏击，便组织民兵配合破坏铁路，割断电线； 白瑞章副政委带领10名战士，在二里疙瘩高地设伏待敌。 晚上约10时半，队员正在铁路一侧埋地雷时，一列火车从分水岭方向开来。大家心中暗自高兴，相互鼓励沉住气。当火车在伏击处20米地停下时，车内灯火通明。游击队员看得清清楚楚，这是一辆客车，不能出击。战士们一时都泄了气，阵阵寒风袭来，大家突然感到又冷又饿。由于组织不够严密，在山沟待命的民兵有的走散了，大家有些焦急不安，猜想今晚的伏击任务可能要落空。 游击队正准备破坏铁路、割电线的时候，大约晚上11点钟，从分水岭方向又开来一列火车。根据以往的经验判断，在半小时内，不会有两列火车经过，这一定有名堂！大家镇定下来。 不一会，火车进入伏击圈前20米扳“倒闸”处停了下来。游击队发现，它和前一列火车大不一样；六七节车厢都是黑洞洞、静悄悄的，最后两节车厢上满载着大洋马（日军战马）。 白瑞章断定，这是日军的军运列车，于是当机立断，命令班长郝如连等人，先用一排手榴弹炸毁火车头，使其不能开动。一声令下，战士们手中的手榴弹、手雷脱弦而出，投向车厢，猛烈爆炸。一时间，火光冲天，响声如雷，震撼山谷。 眼看最后两节车厢的大洋马死的死、伤的伤，不动弹了。在猛烈的火力袭击下，前面几节车厢却没有一点动静。当白瑞章带着战士冲上车厢时，突然遭到敌人的反击。但他们摸不清游击队有多少人，始终不敢离开车厢。卫生员赵玉祥一马当先，爬上车厢捕捉日军，被敌人的机枪扫射，负重伤牺牲。副班长赵二小、程更义被日军手榴弹炸伤。而游击队除了伤员和背伤员的人外，高地上只剩8个人。如果硬要活捉一名日军，时间长了，日军摸清游击队虚实后，游击队可能损失更大。白瑞章命所有队员撤回高地，将剩下的100多枚手榴弹和几十颗地雷全部投入车厢。 日军尸骨化成灰 激战半小时后，游击队撤离。战后，根据敌占区工作人员和情报人员证实，列车载的是从太原、榆次抽调的日军，准备南下配合白晋铁路沿线和沁县之敌，对晋东南抗日根据地进行年关大“扫荡”。车内共有日军120名及军用物资、武器弹药和两车厢军马，遭游击队袭击后，日军将80麻袋尸体运回太原，另有20余名日军负伤。战马大部分炸死，武器弹药物资被毁，此段铁路的枕木大部分被炸翻，火车停了三天。游击队以一人牺牲、两人受伤的代价，虽然没有抓到活口，但取得重大战果，受到太行军区的通报表扬，并将战斗通讯刊登在军区小报上。区里也召开了几千人的祝捷大会，极大地鼓舞了根据地军民的信心。 |
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