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日本船级社（ClassNK）发布的年度PSC报告显示，截至2018年，共有384轮PSC被扣留，约占日本船级社船舶总数的4.5%。2017年PSC被扣留的船舶数为426轮。此外，2018年日本船级社的船队滞留率约为4.6%。 各类扣留缺陷 2018年，共报出涉及384艘船舶的1083条扣留缺陷，即严重程度足以危及船舶适航性、船员安全，或容易对环境构成危害而需要扣留船舶。 消防安全隐患和救生设备隐患占2018年扣留缺陷总量的三分之一左右。 经常发现的缺陷 救生艇、ISM、防火门和防火阻尼器仍然是发现扣留缺陷最多的主要项目。 按船舶类型划分 在众多的干货船中，杂货船的扣留率比其他类型的货船更高。 (“扣留率”是扣留船舶数量除以日本船级社中每种船舶类型的船舶数量得出的。) 按船旗国划分 请前往以下链接查看更多信息（请将链接复制到浏览器中查看）： https:///wp-content/uploads/2019/07/ClassNK-Port-State-Control-Annual-Report-2019_06.pdf （来源：Safety4sea；原文题目：ClassNK: 384 detentions recorded in 2018；原文发布日期：2019/07/02） |
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