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高铁时速可达360千米/小时，约是快速铁路（120千米/小时）的3倍。随着经济的快速发展，人们的时间观念越来越强，以速度快为主要特点的高铁正处于大规模建设中。那么，全国高铁通车里程较多的省份是哪些呢？ 据悉， 2020年高铁通车里程十强省依次为安徽（2297千米）、广东（2156）、辽宁（2089千米）、江苏（2031千米）、山东（2005千米）、江西（1941千米）、福建（1904千米）、湖南（1892千米）、河南（1886千米）、广西（1769千米），全部在1500千米以上，其中5个超过2000千米，5个在1500千米～2000千米之间。 分地区来看，有5个（广东、辽宁、江苏、山东、福建）在东部地区，有4个在中部地区（安徽、江西、湖南、河南），有1个（广西）在西部地区，这也符合我国的经济格局。东部地区是我国经济最发达、人口和城镇密集的区域，对高铁的需求也比较强烈，因而是我国高铁建设的优先区域。 而西部地区经济相对落后，地形复杂，人口分布极不均衡，既有成都、重庆、西安等常住人口超过1000万人的城市，也有塔里木盆地、可可西里、阿里高原等人迹罕至的区域，因此高铁建设相对落后。中部地区则介于东部地区与西部地区之间，其中安徽让人感到意外。 论经济，安徽不如周边的江苏、山东、浙江，可安徽2020年高铁里程比广东略高，位居全国第一，这与安徽的区位有很大关系。 安徽是北方地区前往江西、广东、福建的重要通道。此外，安徽地处长三角西部，是长三角地区前往湖北、重庆、四川等省份的“西大门”。安徽目前已通车的高铁线路有京沪高铁、合宁高铁、合武高铁、宁安高铁、杭黄高铁等，枢纽城市为合肥，这些高铁线路大多在合肥交汇。 广东不愧是全国经济最发达的省份，其2020年的高铁通车里程位居全国第二。广东在全国的位置偏南，全国大部分省份在广东的北面，因此广东的高铁线路多为南北走向，如京广高铁、贵广高铁、赣深高铁等。此外，广东的城际铁路也比较发达，目前已通车的有广深港高铁、广惠城际铁路、广珠城际铁路、广清城际铁路等。 位居第三的是辽宁。辽宁位于东北地区南部，是东北地区经济最发达的省份，也是东北地区的交通枢纽，及东北地区前往关外地区的要道。辽宁高铁以沈阳为中心，有京哈高铁、沈大高铁、沈丹高铁、新通客运专线等线路。 排名第四的是江苏。江苏是我国经济最发达的省份之一 ，高铁线路比较密集的区域为苏南地区，有京沪高铁、宁杭高铁、沪宁城际铁路、宁安高铁等线路。此外，江苏是我国高铁通车城市最多的省份之一，其下辖的13个地级市中仅有泰州没有通高铁。 排名第六的是江西。普铁时代，江西地处沪昆铁路、京九铁路两大干线铁路的交汇处，而高铁干线线路大多沿普铁修建，沪昆高铁、京港高铁也是如此，这两条高铁是江西高铁里程的主体。 排名第八的是湖南。湖南地处我国南方地区的中部，是北方地区南下广东，东部地区前往西南地区的交通要道，南北向的京广高铁和东西向的沪昆高铁在长沙交汇。 |
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