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马力强于迈锐宝XL，新蒙迪欧整容归来！福特要打个翻身仗 经过这么多年的市场磨合，美系汽车品牌在中国市场上找到了适合自己的策略，其实就是走性价比路线，尤其上汽通用旗下的车型非常明显，上到凯迪拉克，下到雪佛兰，几乎全部都有很夸张的优惠力度。如果想选择一款入门级性能B级车，这时候往往都会推荐雪佛兰迈锐宝XL，最大输出237马力，实际落地价甚至接近本田思域，性价比确实比较高。不过最近有了一个新消息，长安福特申报了全新蒙迪欧，新车型很有看点，看样子福特要在中国市场上打个翻身仗了。 新款蒙迪欧外观明显经历了大范围整容，相比前几年几乎没有变化的小幅度改款，这次称的上大换代，以前惯用的阿斯顿马丁类型进气中网变成了全新风格，这次如果只看车头，新款福特蒙迪欧和福特evos几乎完全一致，采用的都是眯眯眼日行灯搭配隐藏式远近光灯，扁平化处理搭配肌肉线条非常运动。 看成人侧面就和福特evos不一样了，毕竟蒙迪欧属于标准的B级轿车，并没有加入SUV跨界元素，不过这次侧面也一改往日的商务沉稳风格，变成了更激进的拼色运动风格。车尾甚至还有黑色小尾翼装饰，与之搭配的是贯穿式熏黑灯光以及福特蒙迪欧专属英文字母车标，比较遗憾的是排气管进行了隐藏处理，少了一些性能车的感觉。 申报信息已经确定，最终量产版本全新福特蒙迪欧尺寸明显大了一圈，车身总长4935mm，宽度1875mm，更关键的是轴距拉长到2945mm，看这些关键尺寸就有一种直观印象，福特蒙迪欧已经能够称之为中大型车，比大多数合资品牌B级轿车更宽敞，这也是田忌赛马策略的体现，福特汽车现在显然也需要更多的卖点，比别人大，比别人动力强，还要比别人便宜。 动力系统自然不用担心，新款蒙迪欧申报信息确定了高功率2.0T发动机，这台动力总成最大输出238马力，比雪佛兰迈锐宝XL更强，而且有望匹配新一代8at手自一体变速箱，这相比老款车型绝对属于改头换面。 5年前福特蒙迪欧这款车存在感是比较强的，当时月销过万对这款车来说易如反掌，可惜近几年一直在走下坡路，包括福克斯和福睿斯也都因为全系三缸的问题几乎被消费者忽略，这次新款蒙迪欧强势归来，是否能够成为爆款的最终悬念就是定价了，如果价格定位维持原来的水平，而且给到不错的优惠力度，那么这款车挑战雅阁迈腾指日可待。 |
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