【原】进口福特“烈马”实车，对比坦克300，何必纠结谁是李逵李鬼？

进口福特“烈马”实车，对比坦克300，何必纠结谁是李逵李鬼？

近两年中国越野市场和海外越野市场都有爆款车型出现，国内毫无疑问就是坦克300扛起了大旗，作为长城坦克系列新产品，确实比哈弗H9更具吸引力，无论是外观造型设计还是新的内饰科技氛围，坦克300都是毋庸置疑的优秀产品。在美国市场当中同样有一款全新越野车需要排队，这就是福特烈马bronco，美国市场上的订单数量甚至超越国内坦克300，累计达到20万台左右，需要排队的时间甚至拉长到一年。

也正是因为很抢手，所以福特烈马bronco进口到国内的计划一直都被推迟，直到最近才陆续有港口经销商拿到了进口实车，需要注意的是这并非福特汽车官方渠道拿车，而是通过平行进口的方式小批量引进，目前已知该车型进口综合税费达到50%左右，再加上港口经销商的利润，预计2.7T版本车型会逼近70万大关，即便是2.3T版本，恐怕也会超过50万。

此前有很多国内车迷喜欢拿福特烈马bronco对比坦克300，因为这两款车有一些细节比较相似，尤其车头前脸造型相似度较高，所以还有很多网友在争论究竟谁是李鬼谁是李逵，实际上这样的争论是没有任何意义的，不能因为大灯类似就判定坦克300抄了福特，更何况两者的定位根本就不一样，针对的目标客户群体并非同一阶层。

本来福特烈马bronco在北美市场对标的竞争者是牧马人，加上税费之后，引进国内定价会达到坦克300好几倍，愿意买这款车的消费者恐怕根本不会考虑坦克300。而本来想在两者之间观望的一部分消费者，看到福特烈马bronco非常离谱的进口定价之后，应该也会转而选择更便宜的坦克300，因为这车的进口溢价太严重了。

虽然福特烈马bronco动力系统方面有优势，2.3T和2.7T两款发动机都比长城2.0T更强，而且提供有福特at变速箱和三把差速锁，越野能力比坦克300更强是毋庸置疑的。但是多花几十万买这车真的值吗？显然是不太值得，尤其坦克300对比这款车还有一些优势，比如打开车门之后，坦克300的内饰豪华质感是由于福特的，贯穿式全液晶仪表盘，更精致的电子档杆，以及针对中国消费者打造的车机系统，这都属于加分项。

所以总结来看完全没有必要纠结李逵和李鬼的问题，坦克300自有它的优势，国产品牌本身就注重性价比，购车资金并不充裕的情况下非常值得推荐，反观福特烈马bronco这样的进口越野车不可能太便宜，最终还是要通过自己的钱包来决定。