【每日新闻】国产MPV的天花板，比亚迪的高端“保姆车”要来了！

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比亚迪首款高端大7座MPV曝光：在线征集配置

近日，认证为“比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任”的赵长江先生（昵称：赵长江V），在微博上发布了一条异常火爆的博文。

博文内容为：如何定义一台大7座MPV，除了座椅要223布局，大家聊聊还需要哪些重要配置？一石激起千层浪，热心网友纷纷建言献策，在评论区足足留下了近500条意见。

粗略计查看了一下，其中热度最高的当属DM-i超级混动技术、二排航空独立座椅、四驱、高级音响系统、电动侧滑门、隐私玻璃、无线充电等等。

此外也有网友提及要宜商宜家，在保证车内空间的同时，也不能让车身尺寸过大之类，七嘴八舌不一而足。

其实比亚迪想要推出一款MPV车型早有苗头，在今年8月份的成都车展上，赵长江就曾实地考察过几款7座MPV车型，彼时也曾发博让大家多提意见。

而在今年更早些，在比亚迪高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞就曾表示，比亚迪正在打造的高端品牌，将于今年第四季度正式发布。

他还透露说，预计车价区间在50-80万之间，同时新车规划在比亚迪一个全新的品牌下，该品牌拥有独立的团队、独立的销售网络。

那么结合李云飞和赵长江透露的信息，比亚迪高端品牌的首款车型大概率就会是一台大7座MPV了，也正好与国家目前所执行的三胎政策相匹配！

所以各位家长们，国内最强的奶爸车或将到来，你们准备好了吗？ 

小鹏全新中大型SUV预告图发布，或取名G9

离广州车展正式开幕还有一周时间。近日，@小鹏汽车 官微首次公布了旗下全新旗舰SUV车型的预告图。

从图片来看，新车的侧面造型流畅稳定，很有气势，典型特征包括分体式大灯、贯穿式的尾灯以及颇具运动感的尾翼。

新车将和小鹏P7同平台生产，已知生产P7的平台可支持2800-3100mm的轴距范围，那么参照官方发布的预告图，我个人觉得新车的轴距至少会高于2900mm，很有可能超过3000mm。

结合此前流出的谍照，可以肯定的是，新车将采用跟P5、P7类似的LED日行灯带，但会进行一定的加粗处理，以适应新车SUV的身份。此前小鹏汽车在招股书上公布过旗舰SUV的规划信息：新车定价将高于P7普通版，低于鹏翼版，预计为28-38万元之间。

新车会配备高级别自动驾驶辅助系统，部分车型配备有激光雷达，可支持小鹏最新的XPILOT 4.0系统。当然了，智能底盘和空气悬架大概率也不会缺席，但后者应该只会出现在高配甚至是顶配车型上。

新车上市后，预计会和理想ONE展开正面竞争，也有可能波及诸如汉兰达、领克09等同价位部分车型。最后，小鹏汽车官方依旧未公布其具体的名字，但大概率会是小鹏G9。

比亚迪唐EV专利图曝光，造型大改，动力降低

作为比亚迪“王朝系列”的旗舰级SUV，唐的市场表现一直都很不错。该车凭着丰富的配置、出色的加速性能、超低油耗等，成为中型SUV中的佼佼者。

近日，有媒体从国家知识产权局获取到新款比亚迪唐EV的专利图，新车在设计层面有了显著的变化，融入了比亚迪最新的家族化设计元素。

可以看到新款比亚迪唐与汉EV、元EV的风格保持一致，封闭式进气格栅使用了一根宽大的银色装饰，装饰板中央是唐EV的车型logo，看上去多了几分战斗气息。

车身侧面来看，新车整体造型没有太大变化，依旧使用了隐藏式的B\\C\\D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受。再配合前后微突出车身的翼子板与全新设计的低风阻轮圈，整体搭配非常好看。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，与现款车型基本保持一致。

申报信息显示，新款唐EV将采用永磁同步电机驱动，电机最大功率为168kW，约为228马力，相较于现款的功率有所降低，不过好在依旧配备比亚迪刀片电池。

值得一提的是，在此前新能源推广目录中显示，比亚迪新款唐EV两驱版工况续航数据达到了700公里，四驱版也达到了615公里，因此动力的降低还是可以接受的。

11月份广州车展即将开幕，新款唐EV是否会借此机会亮相，值得期待。

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