|
eo记者 江伟欢 编辑 姜黎 特斯拉的全资子公司——特斯拉能源风险投资公司（Tesla Energy Ventures）在2021年8月中旬向美国得州公用事业委员会（Public Utility Commission of Texas）提交了在该州销售电力的申请。11月初，得州公用事业委员会批准了特斯拉的运营申请。得州公用事业委员会的网站显示，特斯拉能源风险投资公司现在被许可在ERCOT（得州电力可靠性委员会）服务的整个地区提供零售电力服务。 2021年年初得州遭遇寒潮导致大停电，给得州的电力市场造成了混乱，批发电价高达9000美元/MWh，得州电力零售商被迫以天价购买电力，民众也需要支付“天价电费”。 特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）当时在推特上批评得州的电力运营商“没有R”——R是得州电力可靠性委员会（Electric Reliability Council of Texas）中Reliability的缩写，意指得州电网供电可靠性不足。马斯克本人在2020年12月从加州搬到了得州，并且陆续将很多业务也搬到得州，包括在得州首府奥斯汀附近建设新的特斯拉超级工厂，在博卡奇卡建设SpaceX发射场。 自2月大停电事件以来，得州已有5家电力零售商退出了市场，包括曾是得州最大、运营时间最长的布拉索斯电力合作公司（Brazos Electric Power Cooperative Inc）。布拉索斯电力合作公司由于在寒潮期间被迫以高价购买替代电力，民众无力支付“天价账单”，亏空逐渐拉大，于3月1日在休斯顿申请破产保护。就在得州监控机构考虑重新设计电力市场规则，避免再次出现寒潮引起的一系列连锁反应时，特斯拉等公司似乎看到了机会，有13家不同的公司提交了在得州销售电力的申请。 尽管特斯拉向得州公用事业委员会提交的售电申请文件中并未包含其确切计划的详细信息，但特斯拉在文件中表示，计划通过其自有APP和网站吸引现有的特斯拉客户，并与国际能源巨头Engie进行合作。以新能源作为卖点的特斯拉，很有可能吸引一批对化石燃料不感兴趣的忠实客户。 晨星（Morningstar）分析师特拉维斯·米勒（Travis Miller）在给投资者的一份报告中表示，特斯拉成为售电商的举动不会对得州售电巨头NRG或Vistra构成直接威胁，这两家能源公司控制着得州售电市场的60%。米勒补充说，特斯拉此举“证实了我们长期以来的观点，即以消费者为导向的技术或电信公司可能会试图进入零售电力市场”。 佛罗里达大学公共事业研究中心（PURC）能源研究主任泰德·库里（Ted Kury）认为，这可能会使特斯拉成为得州电力市场上独一无二的参与者，特斯拉有能力同时扮演买家和卖家的角色，并获得大量数据，监管机构将不得不考虑这可能带来的影响。无论特斯拉的表现如何，特斯拉的品牌认知度和忠诚的客户基础将帮助它在售电市场中脱颖而出。 不过，库里称，“尽管特斯拉的名字吸引人，但在这些售电市场中最重要的是消费者必须知道价格是不受监管的。你有自由和任何你想要的公司签订合同，但是你有责任去了解规则。” 很多得州人已经成为特斯拉潜在的电力买家和卖家，根据美国联邦能源的数据，截至2021年6月，得州已经安装了超过10亿瓦的个人太阳能电池板，仅次于亚利桑那州和加州。这些太阳能电池板和特斯拉的Powerwall电池都由特斯拉的软件算法控制，除了能为用户提供清洁电力和应急电源保障外，还可以将其化身为一个个小型发电厂参与到电力市场中，代理客户将多余的电力（由特斯拉Powerwall或太阳能电池板产品产生的）卖回给电网赚钱。 卖电以外，特斯拉近年来在能源领域日渐活跃。 2021年7月，特斯拉邀请加州安装了Powerwall的用户加入一个分布式电池系统。同时特斯拉在得州也提交了几个公用事业规模储能项目的建设申请，包括一个位于奥斯汀郊外的特斯拉超级工厂附近的250MW储能电池项目，和一个位于休斯顿郊外的100MW储能电池项目。另外，特斯拉通过其人工智能交易和控制平台 Autobidder在澳大利亚西南部运营着一座250MW的虚拟电厂，为当地5万户家庭供电。特斯拉也于2020年获得了英国发电牌照，为特斯拉在英国地区建立虚拟电厂铺平道路。 知识小卡片 Autobidder软件是一个实时交易和控制平台，可以让电力生产商将电池资产货币化。特斯拉利用其定制的Autobidder软件管理虚拟电厂。 马斯克曾在过去的季度财报电话会议上表示，特斯拉的能源部门正在成为分布式能源领域的全球化公用事业公司，能源将是特斯拉未来的重要组成部分。“我认为，从长远来看，特斯拉能源公司的规模将与特斯拉汽车公司大致相当。” 参考来源：
|
|
|
