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清政府派出的第一批海外学童,所需的费用原来都是他一个人出的

 综合历史 2021-11-17

熟悉历史的人都知道,清政府在晚期,虽然还是一如既往的腐败落后,但是,也有了一些改变。他们逐渐认识到自身的不足,许多改革应运而生,而最具前瞻性的,便是往美国选派第一批留学生了。当时许多先进之士认为,如果将这些儿童带去美国,让他们从小就在西方好环境下生活和学习,那么,等他们将来长大,就可以把自身所学,全部用于国家的建设之中,那他们的国家,就有救了。

但是,实行这个项目并不容易,出外留学的儿童,都没有独立生活的能力,在美国吃喝住行是一定都需要大人来照看的,本来儿童的数量就够多的了,加上大人,清政府根本无法支撑。同时,虽然这是一个好的决定,送去留学,学成归来,建设祖国,但是这些都是那些有为之士提倡的,真正手握着权力的封建旧臣,他们只想着如何去保护老祖宗的规矩,如何守住自己的棺材本。他们一点也不在乎留学的事,而且直接明了地说吧!就是不想给钱。

在事情陷入僵局,仿佛马上就得搁浅的时候,有一个人站了出来,他就是当时最有名的丝绸坊老板――徐荣村。他的“荣记湖丝”享誉世界,产业做得特别大。他在此时站出来,就是看到了这个事情对于中国来说的重大意义。他明白只有知识、文化上富强了,才能救起整个国家。他挺身而出!说:“我出钱!”

于是在徐荣村的支持下,第一批赴美儿童成功出发,在美国的学习中,这批儿童接近了世界上当时最先进的文化与科学技术,为他们后来的发展,打下了深厚的基础。但是在1881年,由于清政府当时的守旧主义竭力反对,这批留学生,被强制回国。虽然事发突然,而且留学工作停止,但是这批学生在美度过的这些年,都没有白费。留美学子回国后,将自己所学都充分回报给了祖国,很多人长大后,不是官员就是学术大师,或科研工作者,都在自己的领域,发光发热。

其中最为著名的并且做出巨大贡献的,就是我们的中国铁路之父――詹天佑。为了中国铁路的建设,詹天佑是付出了自己一辈子的心血和气力。为我国铁路事业的发展作出了巨大的贡献,没有詹天佑,中国铁路的修建技术,不知道要落后西方多少年。

除了詹天佑,还有众多的人才,回国后都为祖国做贡献。如果在当时,没有徐荣村的大力支持,这些留学生能不能出国,还不得而知!我们作为中国人,不能只顾眼前的蝇头小利,要为自己的祖国做长远的打算。自身利益与国家利益,我们该如何取舍!就算在中国如此强大的今天,也需要有人能够站出来,苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。

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