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自瓶窑镇2017年列入全省第三批小城市培育试点以来，区交通集团携手瓶窑镇在推进规划修编、项目建设、征地拆迁、做地出让以及业态招商等各项工作上作出了持续努力并取得了实质性进展，截至目前，已完成城市道路提升31公里。下面，和小余儿一起去看看瓶窑镇的路网、河道项目的建设情况吧！ 工程即将完成 收尾提上日程 这些项目建设“攻坚进行时” 该项目南起蒿山路，北至现状前程路，道路全长约1400米，作为瓶窑镇“四横三纵，十字放射，方格网布局”框架路网中最东边的一纵，主要解决区域内南北向区块之间的交通，是连接瓶窑老城镇、104国道以南区域、良渚遗址公园、良渚新城及仓前等区域的快速通道。该项目于2020年4月开工，至2021年8月完成观山路以南段（K1+490-K2+330段，840m长）分段竣工验收并通车。剩余路段（K2+330-K2+860,530米）因尚在考古挖掘暂未施工，待考古完成后立即进场开工，预计将在2022年6月竣工。 该项目西起瓶仓大道，东至凤都路，长约1360米，为瓶窑镇“四横三纵，十字放射，方格网布局”中的一横，是瓶窑镇杭长高速以北区域的横向发展中轴。道路两侧规划以居住、行政办公、工业用地及商业用地为主，道路主要解决区域内东西向区块之间的交通。主要施工内容包括桥梁工程，道路工程、管线工程、通信工程、路灯工程、电力管道、景观绿化、交安设施及智能交通及其它附属设施。该项目于2020年8月开工，计划于2022年1月竣工。 该项目蒿山路段东起云宵路，西至创业路，全长395米；云宵路段北起蒿山路，南至崇化路，道路全长约523米。道路两侧以工业兼商业服务业设施用地、商务兼一类工业用地、中小学用地及居住用地等用地为主，道路主要承担片区内部交通的集散及出入任务，并分担部分主干路网交通流量。该项目于2020年10月开工，计划于2021年12月竣工。 围着目标转 盯着时间干 这些项目“建设加速度” 该项目南起金家路，北至前程路，全长约989米，道路宽为22米，道路主要解决区域内南北向区块之间的交通，改善道路沿线的交通出行环境，便利了周围居民的出行。该项目于2021年8月开工，截至目前，观山路以北2号桥桥梁桩基完成30%，观山路以南雨水管道完成90%，预计2022年8月完工。
该项目西起连具塘港东侧，东至凤都路，全长约1250米，道路宽为24米，道路两侧用地以居住用地、农业用地为主，该工程主要改善道路沿线的交通出行环境，提高路网通行效率。项目于2021年10月开工，目前正组织施工进场，预计2022年12月完工。
该项目西起观山路，东至鸽宝山安置点，全长约383米，道路两侧用地以农业及居住用地为主，该工程主要改善道路沿线的交通出行环境，提高路网通行效率。项目计划于2021年12月开工。
该项目西起创业路，东至瓶仓大道，全长约809米，道路两侧用地以教育、商业及居住用地为主。该项目计划于2021年10月正式开工。
该项目涉及范围为李家斗河道（凤都路至紫塍路段），全长约590米，河道宽25米，通过拓宽、疏浚及景观绿化工程建设，美化河道周围的生态环境，为“靓城行动”建设添砖加瓦。项目2021年8月开工，截至目前，灌注桩完成施工40根，占总量的49.8%。预计于2022年6月完工。 下一步，余杭“靓城行动”将继续铆足干劲、集中精力，以更大力度、更快节奏推动项目建设提速增效，为构建特质鲜明、配套完善的城市道路、河道场景再添“砝码”，进一步营造“畅、安、舒、靓”的道路通行、河道整治环境。 |
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