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一、定义 如名字所示，电机转子是电机内转动的部分，是电机的重要构成部分 二、结构 转子一般由转子铁芯、转轴、换向器等组成，非无刷电机转子带有碳刷，部分还有风扇，起到散热作用。  三、材质 转子铁芯；一般由0.5mm厚度硅钢片冲制叠压组成，外周有许多槽用于放置转子绕组，作为电机磁路的一部分，硅钢片之间互相绝缘。 转子绕组：有鼠笼式和绕线式两种 1、鼠笼式一般是铝条 2、绕线式一般是纯铜线  转轴：一般由中碳钢或合金钢制作而成 四、类型 按照旋转方式分为内转子转动和外转子转动， 内转子转动：电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩（指电动机）或者收入能量（指发电机）。 外转子转动：以电机外体为旋转体。 五、转动原理 转子绕组在定子通电产生的旋转磁场驱动下产生电磁转矩从而转动 六、常见故障 1、轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，从而导致硅钢片短路 方法：用细矬等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并且加热烘干。 2、受潮等导致铁芯表面锈蚀 方法：用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。 3、拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。 方法：用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。 4、因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部 方法：用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。 5、铁芯与机座间结合松动 方法：可拧紧原有定位螺钉，若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。 6、转子断条 方法：确认转子导体材料后，将断条导体顶出更换和原导体材质尺寸等均一致的导体，需确保与转子紧密接触不能有松动. 7、轴径磨损 原因：轴承内圈与轴径的配合公盈过小，在运行中发生轴与内圈相对运动，从而导致轴径磨损。 方法：电镀、焊补加工、镶套等，镶套一般使用于轴径磨损较大或局部烧损发蓝退火时。 8、铁芯松动 原因：转子铁芯与转轴发生松动时，高速时噪音较大，严重时电机将不转。将转子轴拆出来，一手握紧转子，一手握紧转轴，用力扭动，如能转动则说明铁芯松动。 方法：更换一根同型号转轴。 9、转子轴断裂或裂纹 方法：断裂或裂纹大小影响电机运行了，需压出旧轴更换同型号的轴，如果是大型转子，当转轴横向的裂纹不超过轴颈的15%，纵向裂纹不超过周长的10%，可用补焊法对轴裂纹处进行修补，车平后仍可继续使用。 10、转子轴弯曲 原因：安装不正确、长期超负荷运转或外力碰撞导致，表现出来就是定子与转子相擦，产生摩擦声和机械噪声。 方法：转轴弯曲量超过0.2mm利用压力机或车床固定转轴通过杠杆原理加压校正，如没超过，则用压力机或敲打法校正。 11、转子轴轴承过热 原因：轴承装配过紧或者是轴承润滑油过多或过少 方法：轴承问题重新装配轴承，润滑油问题更换并清洁润滑油并重新添加规定容量。 |
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