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作者｜何逸辰 编辑｜岛岛 期数：2537 来源：人和岛会员 在4S店，有人是吃“真饼”长大的，有人是看着每年“饼”起“饼”落，还有的人根本不在乎有没有“饼”。作为汽车从业者，不管你是在一线还是二线工作，管理岗或非管理岗，辨识哪些是“真饼”，如何吃得上，这是非常关键的。下面我们来列举一下“真饼”和“假饼”，并且如何吃上“真饼”。 区分这种“真饼”很简单，老板制定的目标是否能够得到。一般来说，根据行情超越合理范围内的20-30%左右，这算是比较想让你完成的。千万别上半年毛利1000万，在没有利好的情况下，下半年制定1500万或2000万，又或者是定销量翻倍这种。一般来说汽车市场确实存在不少的变化，但一般也可以预测，尤其是半年周期内的变化。 还有一种就是明知道未来一年产品趋势下降，还需要增长20%的这种，其实能微增长就已经不错了。老板一般会说人有多大胆，地有多大产。只有合理系数阶梯，才是能拿到手的东西。真心想赚钱，就要学会和老板谈他赚多少的时候，你分多少；或者他亏多少，分你多少，别不好意思，他给你画“饼”的时候可不这么腼腆。 这种“饼”在小型汽车经销商集团常见，也有不少职业经理人真正吃上了，成为了股东，当家作主。但目前还有很多人生活在困惑当中，到底是走还是留？这里还有没有希望？其实您就看这几点吧， 1. 老板和你沟通的频次。既然都要分股份给你了，也就是说是重要的合作伙伴，沟通频次不高，那你还不是能获得股份的人选； 2. 老板的主营业务是什么？如果还有其它重要的产业或获取金钱最重要的渠道不是经营4S店，那么大概率分股这事没戏，精力不在此，说过的话他自己都会忘记。 3. 老板本身不精进。我们在4S店也遇过富二代的掌门人，不思进取，这种老板自己占着个店总经理岗或是集团总经理岗位，却不行驶该岗位的权利和责任。不过这也不能怪他们，毕竟不是从基层做起，没经历过激烈的竞争。这种企业哪怕分到了股份，又会怎么样？大概率一年不如一年，最后沦落到卖店的不少见，一堆老员工跟着葬送了20年的青春。 4. 获得股份占比稀少，几乎可以忽略不计。什么占个1.5%，年底分个万儿八千的，肩负了大堆责任和兼职岗位，老板倒是聪明，花小钱办大事。而你的能力已经足够强大，需要的是好的平台和宽阔的视野。我们并不是鼓励大家不忠诚，而是目前汽车行业处于快速的优胜略汰当中，好的4S店招好人难，有好平台，就应该有优秀的员工进驻。运营不善的门店里还有优秀员工，这种就是亏了信息差的钱。 5. “大概在明年，我们就差不多可以推行股份制分红了。”这个明年就真的在明年了，真心想把大家绑在一起共同发展，共同分享胜利的果实，这对于一个老板而言是不难的，一句话的事，下边行政，财务马上就开干，不用三个月，股权制度什么的就清清楚楚明明白白。做业务需要狼性，股份制也是需要狼性的。 4S店里的重要岗位一般都是一个萝卜一个坑，这个没毛病。只要企业不断地扩张，机会就会源源不断。只要有成熟的机制和可复制的盈利模式，内部提拔可以形成持续不断的正能量。目前外招管理人员和空降兵对内部团队都是一种打压式的影响，你就看看中层管理的晋升速度，大概率就能知道自己在一定周期内是否需要努力拼命坚持，还是更换平台。每个人的阶段不一样，当各个方面都成熟的时候，这些考虑的因素就会成为你的重要考量。 总结来说，每位汽车从业者的职业生涯是有限的，时间是宝贵的，如果你还在徘徊或煎熬，请认清楚这些“真饼”和“假饼”。我们依然坚信一句话“信者得爱”没有相信就没有未来。你生命中的贵人和好的平台，一定要学会辨别，完美地错过了，你可能花10年时间都未必能追赶得上。
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