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你问一个人汽车是否好或者如何调整功率，不是每个人都能回答。但是如果你问他是否舒服地坐在这个汽车座椅上，他肯定会告诉你他的感受。汽车座椅是最靠近乘客的汽车部件。它的设计质量直接决定了坐在上面的乘客的舒适度。今天，我将从座椅材料和座椅功能两个方面向您展示对汽车座椅的新认识! 第一种织物座椅。织物座椅也被称为法兰绒座椅，许多消费者谈论 “织物” 的变色，认为织物座椅不优雅。事实上，与真皮座椅相比，织物座椅也有其自身的优势，如摩擦力更强、透气性更好、冬天不寒冷、夏天不发热、不老化等。，这带来了良好的乘坐舒适性。织物座椅绝对不是低端的象征。 第二种仿真皮座椅。由于真皮座椅的高成本，许多汽车公司会选择外观与皮革相似的人造革材料作为座椅面料。 第三种真皮座椅。我最不想谈的是真皮座椅。真皮座椅的原材料来自动物去皮的皮肤，由皮革工厂加工。常见的原材料包括牛皮、羊皮和猪皮，其中牛皮使用最多。真皮座椅根据不同的流程和不同汽车公司的名称分为不同的类型。以下是真皮座椅的一些常见例子。 第四种苯胺皮革座椅。苯胺是最重的染料中间体之一。苯胺皮革分为半苯胺皮革和全苯胺皮革。通过选择最好的皮革，并以苯胺效果为鞣制原则，实现了最大程度的保护。保持原始纹理。苯胺皮革价格昂贵，通常仅用于奢侈品牌的高端型号。 第一种功能电气调节。电动座椅调节每个人都必须熟悉，即座椅的前后位置、上下高度、靠背角度等由电机控制和调节。带可调节座椅的物品越多，乘客就越容易找到舒适的坐姿。例如，林肯车型的30向电动座椅调节感觉不敏感吗？ 第二种功能座椅加热。 通过热传递将热量传递给乘客。通常配备真皮座椅的车型将配备座椅加热装置。座椅加热功能是冬天北方朋友的一大幸事。 第三种功能座椅通风。座椅通风是在坐垫和靠背上安装风扇，以在身体和座椅表面之间循环空气，防止臀部和背部出汗。座椅通风分为吹风型和吸气型。为了驾驶员和乘客的健康，目前出售的装有座椅通风装置的车辆主要是吸气。过去，座椅通风是高端汽车的专属配置。然而，随着汽车市场竞争的加剧，除了前排座椅的通风，许多国内品牌也增加了后排座椅的通风功能，比如吉利博瑞和长安。CS75等 第四种功能作为记忆。对于许多家庭来说，当司机第一次使用它时，他只需要设置一个合适的位置并把它存放在座位上，然后他只需要选择相应的存储序列号，一键返回到合适的坐姿，消除了每次调整的麻烦。 |
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