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摩卡NOH,彻底击碎新势力的智能技术壁垒

 童济仁汽车评论 2021-11-20
 
安全是一切豪华的前提。当2016年魏牌正式发布,并将这句话视为品牌的价值观时,行业内不乏不理解的声音。但是,五年后的今天,当我们再来看魏牌,再来看这句话时,我们意识到,魏牌对于“安全”二字的理解,一直在坚守初心的前提下,不断进化。
 
这其中最核心的一件事情,就是用智能化升级“安全”的内涵,从传统意义上的主被动安全,升级为智能化时代的“新安全”。
 
是升级,而不是转型。

 
所以,当2021年,魏牌以摩卡的推出作为品牌焕新的新起点时,它不仅没有放弃豪华的基因,更是在豪华的基础上进行智能化的进阶,引领新时代的豪华。而当本届广州车展上,摩卡NOH智慧领航版正式上市后,这一信号正变得愈发坚定。
 
我们有理由做出判断:摩卡NOH智慧领航版的上市,将会成为魏牌在智能化赛道上的一个里程碑事件。

 
不要低估了摩卡NOH的含金量
 
什么是NOH?NOH的英文全称是“Navigation on HIPilot”,也就是高速智能领航辅助,是一项将车辆自身的感知、决策、执行能力与车载导航、高精地图与定位深度融合后的成果,是辅助驾驶向高阶辅助驾驶进化的重要标志。
 
这项功能,无法靠供应商提供打包解决方案,所以能真正考验一个品牌,是否具备从电子电气架构到软件算法再到软硬件融合的基础能力。
 
 
从这个角度来看,能够做出NOH功能的品牌,才是真正具备从智能化底层架构开始的自研能力,并能将汽车的定义权牢牢掌握在自己手里的品牌。这种基础能力,不是每个品牌都具备的,但却是决胜未来的根本。
 
放眼全球,在摩卡NOH智慧领航版之前,能够做出同类功能的品牌,只有特斯拉、蔚来、小鹏三家,无一例外全部都是高度专注与灵活的造车新势力。而随着摩卡NOH智慧领航版的推出,魏牌创造了两个全球第一:
 
  • 全球第一个具备高速智能领航辅助功能的主流大厂品牌;
  • 全球第一个具备高速智能领航辅助功能的燃油车。
 
换句话说,在智能驾驶层面,摩卡是目前全球唯一可以与顶级新势力车型比肩的主流品牌车型。
 
 
在摩卡NOH智慧领航版上市前,摩卡所搭载的HWA高速驾驶辅助系统在不到半年的时间里,由用户使用的真实里程数累计已经达到200万公里,奠定了良好的技术与用户基础。而摩卡NOH智慧领航版,更是通过一场纵贯中国南北高速公路的智能驾驶道路挑战,证明了自己的实力。
 
在这场面对诸多复杂路况与未知天气环境的挑战中,摩卡NOH给出了非常亮眼的成绩单:在单车NOH行驶达2167公里的行程中,变道超车593次,成功率96.9%;出入匝道212次,成功率94.8%;通过隧道89次,成功率95.5%;躲避大货车数量679辆,避让触发成功率98.8%;平均每百公里接管次数,仅为0.73次。
 
 
所以,魏牌用实际行动证明了一件事情:从底层架构实现智能化不是造车新势力的专利,做好高阶智能化也不是电动车的专利。
 
智能化是今天很多汽车品牌都会讲的事情。但是看一个汽车品牌是不是真的智能化,不是看它的车型有多少眼花缭乱的配置与功能,也不是看它有多少跨圈的合作伙伴,这些都只是表象。因为智能化,不是简单的战术,而应当是深入骨髓、一以贯之的价值观,是以安全为前提,不断探寻科技服务于人上限的价值观。
 
 
当魏牌既有主流大厂的规模优势与对可靠稳定的追求,又有新势力的颠覆性创新思维与组织机制时,摩卡NOH在行业中的领先几乎是必然的结果。

魏牌还有更大的想象空间?
 
当我们拨开纷繁看本质,重新审视今天所有的智能汽车,哪些是为了造一款吸引眼球的爆品而整合供应链技术,哪些是真正从底层通过掌握软硬件架构而跨入了新赛道,应当有更加清晰的结论。
 
显然,魏牌属于后者。不管是高屋建瓴地搭建了专属的智能架构,还是创新地将智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智融合”,又或是将安全始终放在前提,坚持在前沿与可靠之间找到最佳的平衡,都让人看到了这个品牌在智能化领域的强大实力。
 
 
随着摩卡NOH智慧领航版的上市,魏牌在智能驾驶领域,已经来到了全球汽车品牌的第一梯队。但显然,魏牌并不满足于只是“比肩”,而是谋求能够在这个未来汽车发展的制高点上,取得领先位置。
 
按照规划,HWA高速驾驶辅助是摩卡智能驾驶的第一步,NOH高速智能领航辅助是第二步,接下来摩卡还将在此基础上,推出HWP高速公路领航驾驶系统,从而实现在有地理围栏的高速公路运行的全场景辅助驾驶。这种从一开始就充分考虑到智能驾驶的可成长、可拓展性的前瞻技术视野,恰恰是魏牌在智能化底层架构定义能力的最佳证明。
 
 
但是,从根本上讲,魏牌如今之所以能在智能驾驶领域领跑全球主流大厂,从品牌创始的第一天起对安全的重视,才是奠定了基础。如果不是既要创新与颠覆,更要可靠与安全的技术体系,所有的功能终究只会是无法落地的空中楼阁。
 
对于“安全是一切豪华的前提”的承诺,魏牌一直在坚定不移地践行。
 
写在最后
 
罗马不是一天建成的,摩卡NOH也只是魏牌在智能新赛道上的一个节点。作为从创立伊始就以安全为大前提,并将构建智能化体系底蕴、掌握智能化核心技术作为立身之本的魏牌而言,它不会惧怕任何行业变革带来的挑战。也没有任何一个所谓的行业颠覆者,敢在新赛道上低估这家真正有决心、有实力的主流汽车品牌。

 
从产品与技术规划来看,魏牌在智能化的发展道路上,还有更多等待揭晓的成果。当我们从摩卡NOH上深刻感受到魏牌能将事情做对、做好的逻辑,那么在面向未来的智能新赛道上,魏牌绝不会满足于跟随潮流,而是引领潮流。

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