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在新中国的开国大典上，有媒体拍下了一张极为珍贵的照片。 照片中，毛主席在天安门城楼上抬着头向上看，微笑着迎接中国首支空军编队，17架轰炸机和驱逐机组成的编队也在天安门上空飞了两次，后来，现场的照片和视频流出以后，西方国家也非常震惊。 当时很多人不知道的是，培养这些飞行员的是一所名为“东北老航校”的地方，它也被誉为是新中国空军的摇篮。 而这所新中国空军的摇篮，竟是在一个战俘的帮助下建设出来的。 当时，日军战俘吃不起饭，曾克林少将送去了五十头羊，然后换回了四个空军司令。
曾克林 一个被真诚打动的战俘 1945年，苏联对日宣战，苏联红军也在斯大林的命令下一路南下，受到了沿途中国百姓的热烈欢迎。
而十一旅的政委刘光涛率领着部队在凤凰城连山关一带追击敌人，非常凑巧的是，他们竟然发现了林弥一郎的空军大队。 那个年代，无论对于哪个国家来说，空军都享有极高的地位。 这个林弥一郎从1932年入伍，经历了三年多非常刻苦的训练，最终成长为日本一名非常优秀的战斗机驾驶员，因此后来也进入了日本陆军士官学校受训。
林弥一郎 太平洋战争爆发之前，他便接到上级命令，开始进入中国战场作战。 他的作战技术，在实战中更是展现得一览无遗，1942年的桂林上空，林弥一郎驾驶战机和美国战机飞行员激战，在机身被打了几十个窟窿的情况下，林弥一郎依旧能凭借着高超的技巧从战场上逃脱，并成功降落白云山机场。 后来，林弥一郎带着一个飞行队奉命前往中国东北执行任务。
因此，刘光涛政委能发现林弥一郎，那种兴奋感已经无法用言语表达了，他立即将这些情报汇报给了曾克林和唐凯。 曾克林也感觉到事关重大，不好随意处置，便把消息汇报给了东北民主联军总部，让上级做决定。 林弥一郎等人被包围在山上，那会侵华日军已经苟延残喘了，根本没有人会来解救他们，现在怕就怕在这些飞行员会剖腹。
刘光涛 因此，在得到东总的“劝降”回复后，部队迅速组成了一个5人谈判小组，以12团12连指导员聂遵善为代表，去和林弥一郎谈谈。 谈判的过程也比较顺利，聂遵善先是说明了，现在日军大部队已经散了，下山投降只能是唯一的出路，可林弥一郎还是顾虑重重。 那些老生常谈的不必多说，聂遵善把重点放在了我党我军的宽大政策上，这在全世界范围内都很少见，日本人没少虐待俘虏，林弥一郎担心对方会以他们那套去对待他们也是情有可原。
看到林弥一郎的态度有些松动，聂遵善干脆直接表示，他就是旅政委，官衔不算大，但是言而有信。 其实林弥一郎也知道自己没有退路了，所以在回去以后，他拉着空军大队的几个负责人开了个小会，看看大家的意见。 到这个份上了，大家自然也是没什么其他意见，毕竟这种节骨眼上，能保住脑袋都已经是不幸中的万幸了。 第二天，21旅抽调出几位干部来到了事先约定好的受降地点，摆上了一张很大的桌子，桌子上是用来摆飞行装备的，其他武器就可以直接丢在地上。
为了展现出己方的诚意，21旅前来参加受降仪式的战士们都站得比较远，他们交头接耳或者说什么也没人管。 因为林弥一郎本来就是校级指挥官，因此21旅代表干脆直接对他说：“你们军官的指挥刀不想交就不交了，因为你们有诚意，所以我们做出了让步。” 这次受降仪式，总体来说非常平静，可林弥一郎的心中也在嘀咕，不知道对方葫芦里卖的是什么药。 这个日本航空队被解除了武装，为了让他们适应当地的生活，组织上直接把他们安排到了几个思想觉悟高的老百姓家中。
东北虽然工业不少，可被日本蹂躏了十几年，人民的生活水平还是非常低，那会连东北民主联军的不少高级干部都还吃着玉米面。 日本人比较喜欢吃大米，组织上为了照顾林弥一郎这批人，不惜花重金千方百计从老乡那里买，那会他们还是没有想通，如此优待，到底是为了什么。 在日军投降了两个月后，林弥一郎等人也彻底明白过来，天皇不会来救他们。 曾克林和唐凯等人也在本溪的军分区司令部召开了一场隆重的欢迎会，刘光涛政委将日俘飞行大队的代表全部请了过来，当他们走进房间，发现上面已经摆满了丰盛的菜肴。
大家酒足饭饱以后，曾克林看气氛差不多了，再次向林弥一郎重申了中方对待俘虏的态度，林弥一郎却吓得不轻，以为这是一顿“断头饭”，可现场的气氛也再次说明，情况不是他想的那样。 欢迎会结束以后，曾司令和唐政委和林弥一郎开始了一段极为真诚的谈话，他们聊了过去日军侵华下的种种暴行，也谈到对于林弥一郎等人放下武器是唯一的正确做法。 接下来，林弥一郎也主动担心到了自己这群人接下来要被关到哪里。 想要回日本那肯定不可能，这点不用说，林弥一郎自己也很清楚，可他老是呆在当地的百姓家里，身上又没有钱，吃别人的用别人的，时间久了也不好意思。
曾司令也没有再藏着掖着，便让林弥一郎他们回到机场去，看管和维修好飞机，再随时等待指示。 那天晚上，曾司令还把林弥一郎等人安排在凤凰城住了一晚，第二天才走。 从战俘的角度来说，这些人并没有被关进监狱，反而能随意在附近活动，身上自然是没有钱的，可他们回到机场去，平时吃什么喝什么呢？ 然而，第二天，林弥一郎便一下明白了，曾司令为他们准备了3头牛和50只羊，这也让林弥一郎等人一下感动到不知道说什么好。
于是，这群战俘便拉着牛和羊回到了机场，开始兑现此前的承诺。 除了保养飞机外，组织再也没给他们安排什么活。 而1945年9月刚刚成立的东北民主联军，始终把筹建航校视为头等大事，在飞机这个领域，中国已经吃了太多亏，没有战斗机和飞行员，以后还是要挨欺负，打仗也要吃大亏。 10月曾克林的报告就正好提到了，在凤凰岭地区受降了一批日本关东军航空部队，从飞机驾驶员、教练到地勤、机场技术部应有尽有。
林彪听到消息后非常激动，他和彭真共同决定，由参谋长伍修权出面，去和林弥一郎少佐谈话，在办航校的时候，尽可能提供帮助。 于是，这些战俘见到了伍修权，原本投降的时候，林弥一郎担心旅政委级别不够，话也不敢全信，现在来了个大官，林弥一郎也格外重视。 和此前的人相似的是，伍修权重申了东北民主联军对待战俘的态度，并且表示，过去日本的侵略战争是少数军国主义分子挑起的，他们应该承担主要责任，对于普通的日本军人，应该加以保护。
伍修权 说得差不多了，再加上此前已经有不少人做铺垫了，伍修权便直接提出：留下来帮助中方训练航空人员，对于航空队的所有人，都不以战俘的身份看待，以后具备条件了，也会尽快将他们送回日本。 林弥一郎此前就十分不好意思，明明自己是一个战俘，却吃人家的喝人家的，不过这也不是一件小事，他也要回去跟其他人商量一下。 大家基本都被打动了，于是便都同意了下来。 在最后答复的那次谈话中，林弥一郎突然提出想要伍修权手上的勃朗宁枪，气氛也瞬间有些变味，旁边的人都不由担心起来，难道林弥一郎是要鱼死网破？
伍修权觉得“用人不疑”，却也没有立即提出愿意赠枪的事情，结果，在临行前，伍修权拍了拍林弥一郎的肩膀，并从腰间抽出了这把手枪，对他说：“你知道吗，这支手枪伴随我走过了红军的长征和八年抗战。” 听到这一番话，林弥一郎深受感动，除了拿了参谋长的手枪，还吃着人家部队提供的牛羊，于是他下了最终的决心，一定要好好帮助东北民主联军好好创建空军。
一把手枪和几十只牛羊换来了无数人才 中央听闻这件事的前因后果后，也极为重视，同意东北局建立航空委员会，并由伍修权担任主任委员，由林弥一郎出任委员。 后来，东北航校正式成立，而林弥一郎也担任了主任教员。 为了收集航空修理材料，林弥一郎进驻到了本溪，将辽阳、四平一带的飞机零部件全都收集了起来，大家费劲了心思，
培训归培训，可如果没有这些飞机，那么说再多都是纸上谈兵，弄来这些飞机的过程也极为艰难，当时解放战争全面爆发，国军部队在美国的帮助下向东北大举进犯。 为了弄回飞机，林弥一郎派出几十名日本队友共同赶回奉集堡机场，队伍出发了半个多月的时间依旧是杳无音讯，大家都十分着急，林弥一郎决定亲自去看看情况，结果，那架还不算完善的练习飞机刚刚起飞便坠落下来，林弥一郎本人也负伤严重。 在养病这段时间里，林弥一郎也开始赶写培训计划和教材，到了1945年下旬，队友们终于驾驶了十几架飞机返回了通化，所有人都长舒了一口气。
在林弥一郎担任总教官期间，总是不厌其烦地向学员们一点点讲述着飞机的各种原理，这些学员都是从其他部队选调来的，文化程度也比较低，可他们的政治觉悟高，知道战斗机对于战争的重要意义，也愿意刻苦钻研。 那会，在连降落伞都没有的情况下，学员们依旧勇敢无畏，充分信任林弥一郎教官，双方都抱着极为真诚的态度。 最初那批飞机，有些零件甚至都是用铁丝直接绑在一起的，有的部件实在找不到，就手工制作一个，林弥一郎问自己的那些部下：“这些飞机能飞吗？”
在得到了肯定的答复后，林弥一郎第一个钻进飞机，结果他又发现，飞机连安全带都没有，竟然还是用一根麻绳代替的，更不要说专业的降落伞了，他也抱着听天由命的念头直接冲向蓝天，接着这些飞机也一架接着一架冲上云霄。 领导们高度评价了林弥一郎等人的飞行技术，也都对航校的未来充满信心。 当时的条件下，大家没有初级训练机，为了能让学员们取得好成绩，林弥一郎大胆的决定，让这些学员们直接使用性能更好的高级练习机“九九式”，每次缴获回来的飞机或者改装后的飞机，都会由这些日本兵先行试验，在确保没有问题后，他们才会交付给学员练习。
在林弥一郎“胆大心细”的方式下，东北航校创办以来，即使条件如此恶劣，可却从未发生过一次伤亡事故。 林弥一郎和其他日本军人忠实地履行了自己的约定，毫无保留地传授飞行技术和经验，这些也是新中国飞行员的开端。 这些人在中国工作了十余年的时间，他们的身份也由战俘逐渐变成了朋友，和老航校的学员们凝结出了深厚的友谊。
在这批当中，也有不少积劳成疾，最终在中国逝世，他们也被安葬在牡丹江。 从20世纪50年代后期，这些日本老兵也相继回到了自己的国家，回国后的他们还组建了一个名为“航七会”的组织，这就是后来“日中和平友好会”的前身，而林弥一郎则担任会长。 林弥一郎在中国的这段日子里，也给自己起了一个中文名：林保毅。 1985年，林弥一郎访华的时候，还见到了彭真和伍修权两位领导人，特别是伍修权，还对当年林弥一郎问自己要枪的事情记忆犹新。 当初，在解放战争结束后，第一批飞行员便派上了用场。
抗美援朝期间，空4师师长方子翼和3师师长袁斌两位将军便率领了航校的师生参加战争，在6位特级战斗英雄之中，有5位都是从航校中走出来的。 而这所在日本战俘帮助下搞起来的学校，还走出了王海和刘玉堤两位空军司令，以及林虎、张积慧两位空军副司令。 估计当年曾克林少将也不会想到，自己善待俘虏，尊重技术，竟然能为新中国换来如此大的收益。
参考 1吕雪萱. 八路军收编日本林弥一郎航空队始末[J]. 云南档案,2019(01):42-45. 2叶介甫. 林弥一郎航空大队受降记[J]. 文史月刊,2007(08):40-41. 3王大军. 难忘的岁月——访日中和平友好会会长林弥一郎[J]. 瞭望周刊,1988(23):41. |
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