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大隐于市的江湖高手，大多都有一段不可言说的往事，一位蹬三轮车的浙江老人也是这样的人物。这位老人是杭州城赫赫有名的三轮车夫，虽然左腿残疾，却身怀绝技，愣是将三轮蹬出了开飞机的感觉。 每当其他车夫询问这位老人过往的时候，他都是腼腆地笑了笑，一句话也不说，这也令其他车夫更加好奇老人的身份。 直到2005年6月，一封邀请函送到了这位老人的家中，邀请这位老人参加在湖南举办的“国际和平文化节”，这时大家才知道这位老人不是普通人，而是大名鼎鼎的飞虎队队员吴其轺。 最令人意外的还不是这些，而是吴其轺曾坐过20年的牢，出狱后以蹬三轮车维持基本生活，如今竟然被国家找回，那么这位名叫“吴其轺”的老人究竟是谁呢？他为国家做过怎样的贡献呢？
吴其轺 投笔从戎，毅然决然加入空军 吴其轺1918年出生在福建一个富裕的家庭里，在家中排行第十，父亲是闽清县华侨公会的会长，早年曾受黄乃裳之邀，前往马来西亚开辟“新福州”垦殖场。 由于吴其轺家中条件很好，再加上父亲很注重对孩子们的教育问题，因此尽管是第十个孩子，但父亲对吴其轺的教育还是很严格的。吴其轺也没有辜负父亲对他的期望，成绩名列前茅，是老师口中夸奖的对象。 “九一八事变”后，东三省沦陷，国民政府在杭州成立了培育中国第一代飞行军官的中央航空学校。 正在青岛读书的吴其轺得知这个消息后，心中爱国之情油然而生，随后给父亲写去一封家书，说自己想抗敌救国，希望父亲同意自己投笔从戎，为国家效力。 不过着急报国的吴其轺还没等父亲回信，就从青岛师范学校辍学了。起初吴其轺的梦想是当一名老师，教书育人，但现在国家处于危难之间，吴其轺更想杀敌，为祖国奉献自己的一份力量。 不久后吴其轺报名参军，通过考试后正式成为中央航校第11期驱逐科的学员。
校训 吴其轺踏进航校大门，还没等他仔细观察周围的环境，就被石碑上的校训给吸引和震撼住了，只见石碑上写的是：“我们的身体飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！” 当时我国的空军还不是很厉害，不管是飞机性能还是数量都不及敌方，因此留给年轻人的路只有两条，要么顺利完成任务，要么失去自己的生命。 年轻人看到这里当然不会退缩，此时他们的心中只有一个念想，那就是打败日军，将他们赶出去！少年们除了要练习飞行和战斗的技巧外，还需要练必死的决心！ “七七事变”后，日军向上海发动进攻，笕桥发生了大规模的空战，日军也企图毁掉中央航校，学校不得不实施大迁移。 吴其轺和同学们也开始为期一年的“长征”，他们经过许多地方，比如说南京、芜湖、九江等等，最后抵达最终的目的地云南。 吴其轺和其他同学不仅要赶路，还需要训练和学习，为了保持体能，学员们每天都要做100个俯卧撑，教员们则抽空讲解飞机的性能和飞机原理，在地面联系看航线和地标。 大家到达云南后，吴其轺在楚雄、蒙自一带接受初、中级飞行训练，之后进入昆明巫家坝机场高级飞行班学习。 吴其轺学习的时候非常努力，对于不懂的问题就自己琢磨，实在琢磨不透就会虚心请教老师。
吴其轺 1941年1月25日吴其轺顺利从学校毕业，但非常可惜的是第11期航校学员班只剩下80多个人，后来这些学员中绝大多数人都在抗日战争中光荣牺牲了。 遇敌导致残疾，不懈努力后重回战场 毕业后的吴其轺被编入中国空军第五大队，成为一名战斗机师，驻守在芷江机场，军衔是上尉。 芷江机场是抗战盟军远东第二大机场，在这里诞生了赫赫有名的飞虎队，这些战机在抗日战场上发挥了极大的作用，轰炸了日本本土的轰炸机也是从这里起飞的。 吴其轺在中国空军中美混合连队中累计飞行800多个小时，曾驾驶战斗机被日军击落过三次，其中第一次被击落时给他的飞行员生涯带来了重大的影响。
1941年6月22日，这也是中国空军最艰难的一年，当时的吴其轺正在成都凤凰山机场，忽然间敌军来袭，吴其轺奉命驾驶教练机向广元方向疏散，途径岷江快活林一带，刚还与4架日机相遇。 这是吴其轺第一次见到日军，他虽然没有紧张，但吴其轺知道自己不是敌人的对手，他快速拉下操纵杆，俯冲下降至距离江面40米高度的地方。 吴其轺的反应很迅速，但非常可惜的是还是被日机给打中油箱，而吴其轺本人的臀部也中了4弹。吴其轺此时不能留恋飞机，他必须快速跳伞，不然自己的生命也会受到危险。 吴其轺果断选择跳伞，幸好下方是河水，冲击力也是比较小的。吴其轺在河水中昏死过去，被坠落的飞机反扣在水里。日军不肯放过吴其轺，准备对其赶尽杀绝，只见日军驾驶飞机俯下来补了一串炸弹，飞机不幸被破坏，幸运的是飞机替吴其轺挡了这一灾。 一瞬间吴其轺驾驶的教练机燃起了熊熊大火，队友们都以为吴其轺牺牲了，幸好周围的百姓发现我国战机坠毁后，冒着生命危险组织救援，江水如同煮过的沸水一般，好几位营救他的百姓都被烫伤了。 尽管当时河面十分危险，但百姓们还是不顾危险，也要将打日军的吴其轺救出，大家从这里就能看出我国百姓还是十分勇敢的。
吴其轺（前排右二） 在这次战斗中，6名和吴其轺一起起飞的战友，有4名壮烈牺牲。吴其轺在痛苦的同时也在担心自己的身体，原来吴其轺的坐骨神经在这场战斗中被打断了，导致左腿终身残疾，医生告诉他以后连走路都很难，更别说开飞机了。 这件事对吴其轺的打击很大，但他并不放弃，也不服气自己就这样残疾了，不能报效祖国了。吴其轺每天都做康复训练，甚至扔掉拐杖做几百个俯卧撑和仰卧起坐，就这样经过不懈的努力，吴其轺终于恢复了站立行走，连医生看后都不敢相信，直呼是医学奇迹。 在吴其轺住院期间，他还收获了爱情，当时他结识了一位陆军少将，两人一见如故，相谈甚欢。陆军少将有一个上高中女儿，名叫石蕴秀，两个年轻人接触几次后便对对方有好感，本以为少将会支持，没想到少将却坚决反对他们交往。 陆军少将虽然很欣赏吴其轺，但经过两人交谈后，他也知道吴其轺的工作实在是太危险了，如果女儿和他谈恋爱，甚至是结婚生子的话，那么女儿将每天都生活在提心吊胆中，他不希望女儿这样。 陆军少将让吴其轺在飞行员和女儿之间做出选择，吴其轺没有一丝犹豫地选择了继续当飞行员。 吴其轺认为初恋虽然朦胧且美好，但自己的梦想是报效祖国，如今国家处于危难之中，自己怎能因为儿女情长耽误更重要的事情呢？
吴其轺（前排左三） 就这样吴其轺选择放手，继续回到部队当飞行员。一年后吴其轺一瘸一拐的回到部队，国民政府给他颁发了二等三甲伤残军人证书，这个证书也相当于给他的飞行生涯画上句号，因为国民政府是不允许一个残疾人继续当飞行员的。 可能不少小伙伴看到这里都认为吴其轺会放弃，但并不是这样的，如果吴其轺真的这么容易就放弃了，那么他就不会叫吴其轺了。 吴其轺找到关系，开了一个假证明，证明自己还是可以飞的，他和上司软磨硬泡：“别看我走路有点瘸，但我上天可是一点都不瘸的，你如果不信可以考考我，怎么考都是可以的！” 上司本就很喜欢吴其轺，毕竟他的成绩很棒，飞机技术也是过硬的，最终部队同意吴其轺试飞一下，他也没有辜负上司对自己的喜欢，就这样吴其轺继续留在部队，驾驶他喜欢的飞机。 三次遇敌后成功脱险，授予飞行优异十字勋章 1942年一批美式战斗机与轰炸机被补充进中国空军，极大地提升了战斗力。 这一年日军攻占中缅边境，切断了国际援华物资运输的最后一条路上通道，没有办法中美军只好开辟一条空中通道。
驼峰航线 中美双方决定从印度越过喜马拉雅山脉和横断山脉，向中国西南后方运送战略物资，因为一路上的山峰连绵起伏，看起来很像骆驼，所以也被称为“驼峰航线”。 当时的战机只能飞到六七千米，而这条路线上的山峰高度则远远高于这个数字，因此飞机只能在山峰之间穿梭，开飞机的飞行员要格外小心，假如分心或者看错，就会导致机毁人亡。 据统计，在3年多的时间内，中美双方共损失飞机609架，牺牲的飞机员有1500多名。 吴其轺曾4次飞过驼峰航线，前往印度接收美国援华的飞机，当吴其轺得知自己飞的是驼峰航线的时候，他都抱着必死的心，幸运的是每次他都能安全归来。 1943年，吴其轺凭借出色的飞行技术和一口流利的英语，通过严格考核，转入陈纳德将军组建的中美混合联队14航空队第5大队，成为飞虎队中的一员。
吴其轺晚年 1943年吴其轺驾驶着美式P-40轰炸机对湖南湘潭的日军进行进攻，不料却被防空炮火击中，机身和机翼中了20多弹，在天空上翻了好几圈。 这种情况是非常危险的，如果不及时处理的话，恐怕会造成机毁人亡的场面。就在这个时候吴其轺拉着操纵杆，穿过日军层层的防空炮火，愣是将摇摇欲坠的战机开会了芷江机场。 当吴其轺从飞机上下来的时候，队里的美国飞行员向他竖起了大拇指，并夸奖道：“虽然我们美国的飞机过硬，但你们中国的飞行员更过硬！这架飞机都快被打成马蜂窝了，你还能将它开回来，自己更是没有受一点伤，真是了不起，值得敬佩！” 大家从这里足以看出吴其轺的技术有多强了，这也难怪当初部队会再次收下他。 1944年陈纳德在视察第五大队的时候，看到了一瘸一拐的吴其轺，陈纳德亲切的询问他这是怎么回事，吴其轺将自己经历的事情全部告诉对方。 当陈纳德得知吴其轺三次被日军击落身负重伤，又三次重上蓝天为国效力的时候十分感动。陈纳德问：“你有什么困难可以说出来，看看我有没有什么地方能够帮助你的！” 吴其轺回答道：“我第一次负伤的时候坐骨神经被打断了，不仅仅是坐和行走，连睡觉都是一个问题。”
陈纳德送给吴其轺的座椅 陈纳德听后当场将击落的日本川崎运输机上的飞行员座椅拆下来送给他，这把座椅吴其轺一直使用到晚年，直到2007年的时候捐献给中国抗日战争纪念馆。 1945年4月日军发动了对中国战场的最后一次进攻作战，那就是以夺取芷江机场为目的的湘西会战。 当时中日双方共出兵28万，战线长达400多公里，最终以日军惨败收场，这也成为中国抗战从相持阶段进入战略反攻阶段的转折点。 当时的吴其轺是飞虎队第五大队的一名老飞行员，他也承担了大部分的作战任务，据吴其轺后来回忆：“很多时候每天都要出四五次任务，在小黑板上看到自己名字后，就赶紧走，一分钟也不能耽误。” 虽然事后回忆得很轻松、很容易，但在当时可是非常紧张和危险的。惨烈的空战，一不小心就是最后一次，因此在接受任务之前，部队一般都允许飞行员们做自己想做的事情，不要给人生留下遗憾。
4月12日的时候，吴其轺和战友们对武昌火车站的日军进行攻击，在护送轰炸机返航的时候，驾驶的P-51战机引擎被日军的炮火击中，战机的引擎失灵，无奈只好迫降在距离芷江120多公里的辰溪县境内的一个河滩上。 这次营救他们的还是善良的百姓们，大家用轿子将吴其轺运回村子，为他简单包扎一下。最令人感动的是，乡亲们还将过年才舍得吃的腊肉拿出来给吴其轺吃。 大家都知道当时的百姓生活很是艰难，一年从头到尾根本吃不了几口肉，除非是过年期间，百姓们才会奢侈一把，如今乡亲们将腊肉全部拿出来给吴其轺吃，足以看出百姓们的淳朴好客。 吴其轺住在当地坚决抗日的地主肖隆汉的家中，肖隆汉每天都让他吃饱穿暖，甚至让正在湖南大学读书的儿子回来陪他聊天。 在辰溪居住了两天后，吴其轺就动身返回部队，他徒步走了将近80公里后搭上一辆卡车，终于在17日安全抵达芷江基地，在美国空军档案里，仍保存着他此次失踪的记录。 吴其轺三次遭受日机重创，都能大难不死，他没有丝毫的胆怯，而是越挫越勇，但不是每个人都像他这样幸运的。 当时战事不断，几乎每天都有战友牺牲，吴其轺负责牺牲战友安葬的相关事宜，因此他在部队里也得了个“红白喜事”的绰号。
日本投降 1945年9月9日受降仪式在南京举行，吴其轺作为美军援华空军第14航空队第5大队的分队长，带领他的全体队员，坐在会场的第一排。 据吴其轺回忆：“这场受降仪式虽然只有短短的20分钟，但却贯穿我的一生，也影响了我的一生。” 抗战胜利后，由于参加了88次空中作战，吴其轺获得盟军总部授予的“飞行优异十字勋章”，除此之外还有“航空勋章”和“单位集体荣誉勋章”。 入狱20年，出狱后靠蹬三轮维持生计 那么在抗日战争中表现如此优秀的吴其轺为何会入狱，并在其中待了整整20年呢？ 1949年吴其轺在台湾已经是中校军衔了，本以为他会在这里度过一生，谁曾想父亲的一封家书将他的命运改变了，父亲家书中的大致内容是这样的： 你能在战场上杀敌，我是很高兴的，但我还是希望你能够落叶归根，当初我支持你上战场，如今我希望你能回到大陆，跟着共产党建立我们的新中国！ 吴其轺看到这封信的时候吓得满身冷汗，要知道此时的他可是国民党，如果这封信被有心人发现的话，那自己后果只有一个。但也正是因为父亲的这封信，才令吴其轺有了回大陆的想法。
吴其轺夫妇和飞虎队的队员们 吴其轺是不可能光明正大的回大陆，这样会引起蒋介石等人的怀疑，然而开飞机回去就更不可能了，因为当时的飞机只能飞行30分钟，根本不能支撑他抵达大陆。 就在吴其轺不知道怎么办的时候，他的同学，同时也是美国空军少校带着他的轰炸机分队降落在台北机场。吴其轺对同学说自己想去香港玩玩，同学一口答应，随后便带着他坐上了自己的飞机。 当时台湾所有机场都是戒备森严的，但却不管美国军队的飞机，因此吴其轺很轻松的就抵达了香港，随后找到我党在香港的负责人，表示自己要起义投诚。 1949年12月吴其轺来到北京，在南苑机场当教官，1950年因为一些事情离开了这里，前往浙江之江大学教书，也是在这里他认识了陪伴自己一生的妻子。 本以为生活就会这样平平淡淡的继续下去，殊不知1954年干部审查的时候，吴其轺因为有台湾和美国的经历，没有通过审查，前往余杭农场改造，谁曾想这一去就是20年。
吴其轺骑三轮车 1974年吴其轺回到了自己的家中，今年的他已经56岁了，但却一无所有，生活十分艰难，无奈之下只好在妻子工作的针织手套厂做起了三轮车夫。 当时一车装600斤的东西，一天只能挣1块2毛钱，一家人居住在仅仅12平方米的小房子里，房租每个月就要3块3毛。妻子十分心疼丈夫每天拖着伤腿去蹬三轮车，提出让他歇歇，但非常可惜的是没有一次奏效。 因为蹬三轮车非常耗费力气，所以吴其轺父子三个每次起码要吃2斤，一共60个小笼包才能吃饱。 最重要的是吴其轺怕自己和孩子们一口气吃60个小笼包会吓着其他食客，便连着去3个饭馆吃饭，这样他们还能免费喝9碗汤。 1980年吴其轺一家的生活得到改善，随后被分配到杭州大学地矿系的标本实验室做起了标本员。 现在吴家还保留着两盒化石标本，那是吴其轺离休的时候学校送给他的纪念品，一块块核桃大的小石头上，各种动物的纹路清晰可见，旁边都是吴其轺用中英文标注的名称、时间与产地，这大概是吴其轺留给后代的唯一像样的遗物了。
吴其轺晚年 2005年是抗战胜利60周年，浙江大学的党委王副书记和孙部长代表党和政府来到吴其轺的家中，给他办法了中共中央、中央军委为纪念抗日战争胜利60周年的纪念章。 这枚纪念章对吴其轺来说意义深远，它向世人宣告：吴其轺在抗日战争中为祖国流的鲜血，没有白流！ 除此之外浙江大学还给他调配了一套87平方米的住房，让他享受离休干部的待遇。 在吴其轺人生最后的时光里，他最想做的就是找到当年救下自己的恩人，2005年在媒体的帮助下，他找到了当年迫降的河滩，不过非常可惜的是恩人已经去世，吴其轺只好让儿子在河滩上放一串鞭炮。 从几年前开始，吴其轺就仿佛在等待着什么，原来抗战胜利后，美国空军曾授予他的优异十字勋章和航空奖章丢失了。
两枚勋章 从1980年开始，吴其轺就不断给美国方面写信，希望能够补回奖章，终于在2009年10月的时候有了结果，两枚金灿灿的勋章从大洋彼岸寄了过来。 2010年10月13日0时28分，93岁的吴其轺安详地走了，结束了他坎坷而传奇的一生…… |
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