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长期以来，航材管理都是航空公司运营链条上的重要环节，直接影响飞机运行安全和航空公司的经济效益。“为此，如何获得可靠、经济的航材就显得至关重要。”北京伊德诺科技有限公司（简称“伊德诺”）航材业务负责人表示。 根据ICF 咨询公司的预测，到2026年，全球二手可用航空零部件的市场规模将达到77亿美元。在中国市场，未来10年中国的民航飞机即将迎来退役潮，二手航材市场潜力巨大。“近十年，由于政策的支持和市场的需求，使得我国的航空业获得较快的发展，从而促进了航材贸易的繁荣。”伊德诺航材业务负责人表示，“经过十余年的积累，目前我们可以提供全品类的航材销售，我们在与航空公司进行有效的沟通，就航材采购与管理探讨一些更加合理的措施，以实现对航材成本更严密的把控。”伊德诺航材销售负责人表示：“与此同时，我们会通过优化运输、快速清关、全球比价等方式不断帮助航空公司降低航材采购成本”。 据介绍，航材业务是伊德诺开展最早，发展最成熟的业务之一。“在这个业务上，我们坚持'让业界没有难找的航材’的初心，致力于为用户更快的寻找到更经济、可靠的航材。”伊德诺航材业务负责人表示，“而之所以能够快速找到用户需要的航材，源于我们建立了庞大而可靠的供应商体系”。 据了解，除了拥有可靠、庞大的航材供应商与零件数据库外，伊德诺还拥有遍布世界的合作伙伴网络。目前，伊德诺已经是英国Britten-Norman、美国Dynamic Solutions Systems、美国Devore Aviation Corp.、美国Aircraft Tool SupplyCompany、英国Powervamp Ltd,、加拿大AG-NAVGPS Precision Navigation Company等数十个厂商的代理商或经销商。“我们已经建立了全面、专业、高效和安全的航材服务和质量管理体系，将以最优质的货源、最短的供货周期和最经济的价格为用户提供航空器及部件维修、航材销售、航材租赁的综合保障服务。”伊德诺航材业务负责人补充道。 除了传统的航材业务外，伊德诺在近年还重点布局了航空职业教育领域，服务内容涉及航材供应与技术支持、教学与培训设备、教学与培训工具、模拟器、退役/二手/全新教学飞机等销售服务，以及CCAR147培训中心搭建及取证、CCAR147培训及教员养成、航空类专业建设咨询、飞机拆解与组装、各类实训室搭建等配套服务。“其中，针对航空职业教育的教具设备及退役飞机和飞机部件等的销售，是在航材业务的基础上进一步发展并充分应用航材业务所积累的优势、经验和能力，目前已服务超过20家航空职业教育院校。”伊德诺航材业务负责人表示。 目前，“我们可以为用户提供中国市场上大部分运输飞机和通用飞机的零部件。”伊德诺航材业务负责人补充，伊德诺的合作伙伴类型非常多元，航空公司只是其中一类，中国市场上的MRO、飞机制造商和飞机拆解公司也都是伊德诺的重要合作伙伴。这种广泛的供求关系为伊德诺的航材业务此后的进一步发展提供了有力的保障。 |
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