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面对油价不断上涨的趋势，节油环保成了不少司机追求的目标。统一钛合能机油小编认识一位老司机刘大哥，经常向他请教开车、养车的经验，关于如何省油他的秘诀是：踩油门要轻、换挡位要快、多带挡滑行、少带着刹车控制车速。这位大哥可是他们车队的省油“达人”比同行司机省油20% 刘大哥跟统一钛合能机油小编说，他从事大巴驾驶18年，行车260多万公里，安全无事故。按照公司核定的耗油量，从郑州至信阳，全程是320公里，百公里耗油23升，大哥说他zui多用18升。往返一趟，他每天比公司核定油耗节省10升左右。公司领导为这个省油“达人”算了一笔账，按他每天省油10升计算，一年下来可以节省3650升，驾车18年便是65700升，按照当今0号柴油价格计算，总计达47万多元。这个价格，足够购买一辆中型大巴车了。 而刘大哥跟统一钛合能机油小编说的省油秘诀是“脚轻手快，多滑少带” 脚轻：即踩油门的时候，要轻轻给力，不要一脚下去把油门轰得很大，那样会很费油； 手快：即驾驶手动挡车时，更换挡位的时候，迅速果断、减少油门和离合的分离状态； 多滑：这是说面临前方即将亮起的红灯，尽量采取带挡滑行； 少带：则指遇到堵车的时候，少带着刹车控制车速。  他介绍称，不少司机开车的时候，喜欢在车流中见缝插针地加塞，这时，因频繁踩刹车，会导致油耗飙升。 甚至在不少车友的认识中，还存在这样的误区，看见前方红灯即将亮，司机为了图省事，喜欢把车子放置在空挡状态滑行，认为这样做可以省油。刘大哥说，他咨询了多位汽车工程师以及根据自己驾车经验获知，这个认识其实是个误区，因为机动车只有在带挡滑行的情况下，发动机供油器才处于闭合状态，不产生油耗。处于空挡的时候，供油器开启，并不能减少油耗。  统一太合能机油小编也提醒各位私家车主，平日里开车的时候，做好这样几个细节也可以省油。比如，等红灯的时候超过1分钟，应该将发动机熄火；后备厢尽量要少放置一些物品，这一能减少不必要的油耗产生；加油的时候，油箱存储的油加至3/4处，这样可以减少行车时的滚动阻力等。 |
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