2005年5月，2名空军飞行员正试飞一架...

2005年5月，2名空军飞行员正试飞一架“国宝”级新型战机，突然，战机竟失控翻转过来，以“倒扣”状态从空中500米急速坠向地面村庄！

李中华大校是我军顶尖的试飞员，也是我国仅有的3名国际试飞员之一！他试飞过27种实验机型，安全飞行3150小时，成功处理过15起空中险情，包括5起重大险情！在李中华的战绩中，7秒化险为夷的这次无疑是最具有传奇色彩的。

5月20日，李中华带教兄弟飞行大队的试飞员梁建峰，中午12点，两人驾驶一架涂装十分亮眼的战机起飞升空。这架新型战机非同一般，是我国自行研制生产的三轴变稳飞机，造价数亿元。全世界仅有美英法俄及我国能造，这款“国宝”级战机能够模拟各种飞机的飞行状态，是一个全能型的“空中试验室”。

李中华今天的任务是带领梁剑峰模拟完成“纵向飞行诱发振荡”动作。这个动作对于低空降落滑行的飞机来说具有很大的危险性，国外此类事故层出不穷，但李中华对试飞的战机性能熟悉，因此显得信心十足。李中华带飞梁剑峰做完两个动作后，12点22分，当两个人准备进行第3个试飞状态时，战机正在500米高度，以270公里/小时速度向机场方向靠近。

突然，驾驶舱传来急促地报警声，竟是飞机机载变稳系统猛然告警，电传系统也随之停止工作。坐在前舱的梁剑峰初次遇到这种险情显得有些不知所措，好在李中华经验丰富，在以往的飞行中也曾出现过此类情况。通常只要按下复位键复位即可，哪知道，后舱的李中华复位键按下去后，告警灯仍然闪烁着可怕的红光！

电传系统失控，就意味着前舱梁剑峰的驾驶杆完全失去了作用，他已经无法驾驶飞机！李中华迅速从后舱接管飞机并改为机械操作。就在此时，战机突然向右急剧偏转，机头又向右上方仰起，飞机突然像螃蟹一样横向滑行。还没有等两名飞行员反应过来，飞机突然向左翻滚，从大侧滑变成了“倒扣”状态！失去控制的战机像个脚爪朝天的螃蟹一样急速坠向地面。

此时李中华和梁建峰头朝下倒悬在座舱里，飞机急速下坠过程中，气流声、呼啸声非常刺耳，座舱里四处弥漫着尘埃，混杂着其他杂物飘浮在两名飞行员眼前。飞机以300公里/小时速度向下方冲去，李中华感觉地上的麦田，房屋密集的村庄迎面扑来！按此时飞机的高度和速度，坠毁只需要十几秒，跳伞逃生几乎没有可能，两位试飞员生命已进入了“倒计时”读秒状态。

前舱的梁建峰大声惊呼：“不好啦，飞机不行了！”语气充满了恐惧。李中华立即回应道：“你不要动，我来！”这时候，李中华最担心的是梁建峰按下弹射按钮，由于这架飞机的弹射救生装备是两个座椅连在一起的，如果梁建峰按下弹射按钮，后舱的李中华将先弹射出去。在飞机没有“倒扣”之前，还有跳伞的机会！而此时再弹射，两人会像炮弹那样直接撞向大地！

李中华第一时间想到的是将飞机改平，哪知道他蹬舵和压杆却毫无反应，飞机依旧急速下坠。在本能的驱使下，他又按下了驾驶杆上的应急切断按钮，这是出现紧急情况时使用的，但飞机依旧没有反应！此时李中华没有慌张，他的一系列动作并不是绝望之际的“盲动”，而有着清晰、严密的思维逻辑链！

在两次的动作无效后，说明常规的处置方式已经无效！凭借对飞机的了解，李中华经过冷静的思考后决定把右手边变稳、显控和计算机三个电门全部关掉！按规定，飞机在空中是不允许断电的，因为它会破坏飞机上的电子设备，让地平仪、罗盘、通信等装置失灵。但李中华判断，经过各种尝试后，飞机仍然处于失控状态，那么极有可能是飞机的计算机电脑出现了问题。李中华现在想的是，彻底切断电脑控制，转而恢复到最原始的机械驾驶掌控飞机！

在这生死攸关的时刻，李中华当机立断关闭3个电门！果然，失控的飞机好像被“点穴”一般，迅速从“神经错乱”中恢复了正常。李中华抓紧时间，迅速将“倒扣”的飞机翻转过来，此刻，飞机已经下坠到距离地面仅有200多米！在生命“倒计时”最后的三四秒前，李中华凭着超人般的勇气和智慧击退了读秒的死神！由于飞机电源完全关闭，飞机上的各种仪表都无法显示，两名飞行员也与地面失去联络。刚刚与死神擦身而过的李中华凭借自己多年练就的高超技艺驾机对准了跑道。12时26分，飞机终于安全降落在机场。

7秒钟内，李中华一气呵成地完成三组令人眼花缭乱的处置动作，在蓝天上上演了一出惊世传奇。飞机着陆后，经过分析发现造成事故的原因是电传系统电源发生故障，导致计算机系统输出了错误信号，从而导致飞机失控。令李中华后怕的是，当时飞机是着陆构型，已经放下了起落架和襟翼。否则飞机断电后，即便是重新掌控飞机，起落架和襟翼没有放下也无法降落！

李中华保住的不仅仅是我国目前唯一的科研新机，还带回了飞机的核心数据，更是保住了我国数十年来数万名科研人员智慧和心血的结晶！李中华坦言道：“只要有百分之一的希望，我们都会用百分之百的努力把战机飞回来！”他试飞生涯18年间，他曾多次与“死神”掰手腕，每次他都凭借智勇双全，创造了一个又一个奇迹！