你今天走过了如此多的弯路，未来必定会是一片坦途！
早餐时，大家简单交流，昨夜都有不同程度的高反，轻度的睡不踏实，严重些的头痛无力，只有小马依然精神饱满，他在喀什独自闯荡十多年，事业发展得不错，同时还是个越野车发烧友，我们这次的路线选择及食宿安排基本是以他的建议为主。
今天依然是在海拔3100—4300米之间的网红地打卡。首先去了四国交界的瓦罕走廊山口，这里是中国现行版图的最西端。图中左侧是兴都库什山，山后是巴基斯坦控制的克什米尔，右侧是帕米尔高原南缘，连接塔吉克斯坦。中间就是瓦罕走廊，丝绸之路进入中亚最重要的隘口之一，从隘口进去就能到达阿富汗。
我站立在隘口旁的公路边，心思突破了时间和空间的制约，历史和地域概念在清晨的阳光山风中渐渐模糊，视线也变得有些迷离，羊群和驼群似乎可以变幻，忽而出现金戈铁马的战场，忽而现出铃声叮当的驼队。直到“上车了”的一声召唤，才猛地回到现实中，一步三回头地离开。
这地方我还会再来吗？大概率是不会了。但眼前的山峦、高原、草地、溪流，都会一直深深地印在我的记忆中。
下一处名气很大，叫盘龙古道，正式的名称是瓦恰公路。古道全长30公里，弯道600多个，不少是180度甚至270度的。海拔落差达1100多米，最高处4216米。起点和终点处的广告语是：你今天走过了如此多的弯路，未来必定会是一片坦途！
若是拿盘龙古道和今年7月走过的独库公路比，两处都称得上“奇”“险”“美”三字。不同的是独库得加个“秀”字，一日四季，春花与冬雪相伴；盘龙应有个“壮”字，群山拥草原共展。
若是拿盘龙古道与怒江公路72拐相比，怒江更险，盘龙愈雄。各领风骚，各具特色，皆魅力无穷。
在4216米的山巅之处，有一大片缓坡起伏，小马彰显出他发烧友的风采，驾车离开公路，在几个山包间上下冲浪，惊起阵阵喝彩与尖叫。我老人家当然不敢以身试险，只独立山头，环视群山，浑不知是“一览众山小”，还是“这山望着那山高”。前人在同样的环境里会有迥异的感慨，大抵是因为他们不同的经历、不同的心境、不同的期待吧。只有到我这把年纪，才可能做到“麻木”（但非“不仁”），心无旁骛，一心向善。
晚上9点，我们赶到克州首府阿图什。克州全称是克孜勒苏柯尔克孜族自治州，在新疆算是个小州。地跨天山西南麓，帕米尔东部，昆仑山北坡和塔里木盆地西缘。阿图什市的海拔在1200—4600之间，小马帮我们订了海拔1313米的克州宾馆，晚上可以洗个舒服澡、睡个踏实觉了。
作者苏笠翁（笔名）：
