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在我看来，买车的准备并不比娶妻容易。毕竟车是我们貌似有理的小三！现在人们买车时更多考虑的是自动变速器，因为自动变速器不需要手动换挡来节能省心。尤其是在上下班高峰期的走走停停时间，手动挡带来的酸味会在几分钟内把温顺的羊变成一只正经的狼！为什么很多人买自动变速器的车，因为自动变速器有很多方便的因素。但是也有很大的缺点。今天来看看。  第一是价格较高：所谓自动变速器是液力变矩器在汽车上的应用，是由泵轮、涡轮、导向轮组成的动力传动形式，以液压油为工作介质。它对结构、加工工艺和材料的要求都远远高于手动变速器，尤其是涡轮的加工工艺和精度更高，所以成本更高。 闲置热车是重伤：很多人选择在冬天闲置热车，但如果开手动挡的车，就不要闲置热车。不会起到'唤醒配件’的作用，反而会增加车内积碳。而不是让热车空转，要通过长时间慢速行驶来实现。  利用手动档位在山坡上来回移动，我们经常在汽车上看到四个基本单位N、D、S、P，有的汽车还配有三个数字档位1、2、3。这些抵档用来在汽车上坡和下坡时切换。他们不再只是一只脚踩油门，而是乖乖地切换回手动操作。但不同的是，自动车不需要踩离合。 油耗高，看你跟谁比。和手动挡比，有点夸张，但这是个问题。自动变速器为D档，变速器采用液压阻力变速器，手动变速器采用机械变速器，比自动变速器效率高。结构复杂，维护成本高  自动变速器和手动变速器的基本区别在于，在发生事故时，自动变速器的维护成本要高于手动变速器，但一般来说，自动变速器的故障率要比手动变速器低得多。通常在等红绿灯或者短暂停车的时候，可以使用刹车踏板。如果P档频繁接合，一旦发生追尾，对变速箱的伤害很大。以前人们买手动挡是为了省油，玩的好。现在汽车的定义越来越清晰，就是方便就够了。 自动变速器的油耗也比手动变速器高，因为自动变速器通过液力变矩器将动力传递给后变速器结构。液压传动不像手动传动的齿轮传动那样直接。传动过程中会损失一部分动力，比手动传动浪费更多的燃油。 开车没有手动挡好玩：不像大部分人把车当成交通工具，有的司机很享受这种人车互动，车圈里也有自大的人车结合的追求者。一开始反应慢，超车加速迟缓，身体上的部位无法参与这样的速度和热情的追逐，控制住粉丝是无法忍受的。很多自动挡车主停车时，按照放P挡、松开脚刹、拉手刹、拔出钥匙的顺序，往往会导致下次开车时无法挂档的情况。  第一个车主提醒车主，自动停车的正确顺序应该是踩刹车，拉紧手刹，推入P档，稍稍抬起脚刹，拔出钥匙。否则P档啮合后刹车踏板抬起，P档的锁止功能会使变速箱的齿轮相互啮合，啮合困难，造成一定程度的磨损。 |
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