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正文 12月3日，在中、老两国领导将通过视频会晤，共同见证中老铁路通车。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，是中国铁路走出去的代表作。 中老铁路生意圈 中国铁路走出去，中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号、中国铁物几乎是铁打不烂的传统组合，在中老铁路上，这一组合继续维系，也有了新的发展，呈现出不同以往的中老铁路生意圈。 中老铁路将采取特许经营的方式，由中老双方共同成立的合资公司进行特许经营。这家铁路就叫中老铁路有限公司，其中老挝铁路公司持股30%，中国磨万铁路公司持股40%，北京玉昆投资持股20%，云南省政府持股10%。
时速160公里动车组：中车株机、中车浦镇联合体；中车大连、中车四方股份联合体 4.信号 上述只是中老铁路极少部分的参加者，欢迎业内人士继续留言补充。 中老铁路项目时间线 2015年11月，中老铁路项目在北京举行签约仪式 2016年12月，中老铁路全线开工 2017年5月，中老铁路进入全面施工状态 2018年6月，中老铁路全线最长的桥梁主体工程顺利完工 2018年11月，中老铁路贯通首个超千米隧道 2019年2月，路基、桥梁工程计划完成已招标工程95%，隧道工程将完成已招标工程90% 2019年3月至9月，中老铁路各隧道、桥梁均顺利贯通架通 2021年4月，中老铁路老挝段轨枕预制任务全部完成 2021年7月，中老铁路首座车站整体亮相，标志着中老铁路站房施工进入冲刺收尾阶段 2021年10月，中老铁路复兴号血统的“澜沧号”动车组抵达万象，并举行交付仪式 2021年11月30日，中老两国政府正式签署《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边境铁路协定》签字仪式，该协议是中国和老挝在铁路领域的第一个政府间合作文件。 |
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