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中老铁路(China-Laos Railway)，即"中老国际铁路通道"，也称"中老昆万铁路"，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。2010年5月21日，中老铁路昆玉先开段开工建设 ;2015年12月2日，中老铁路磨万段举行开工奠基仪式 ;2016年4月19日，中老铁路玉磨段开工建设;2016年12月25日，中老铁路举行全线开工仪式 ;预计2021年12月，中老铁路全线通车运营 。中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时;玉磨段由玉溪站至磨憨站，全长507千米，设计速度160千米/小时;磨万段由磨丁站至万象站，全长418千米;设计速度160千米/小时 。
在云南普洱拍摄的中老铁路（摄于9月27日）。（徐章位/摄） 中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
峨山站示意图。图源：中铁建设集团
罗里站示意图。图源：中铁建设集团
元江站示意图。图源：中铁建设集团
墨江站示意图。图源：中铁建设集团
宁洱站示意图。图源：中铁建设集团
普洱站示意图。图源：中铁建设集团
野象谷站示意图。图源：中铁建设集团
西双版纳站示意图。图源：中铁建设集团
橄榄坝站示意图。图源：中铁建设集团
勐腊站示意图。图源：中铁建设集团
磨憨站示意图。图源：中铁建设集团 中老铁路“国门第一站”磨憨站到了
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