|
1.4TSI和DSG这种动力配置是很好的，二手车需要重点关注发动机有没有渗油，大众车普遍现象，到一定年限就渗油，这一点远不及日本车，还有一个重点是烧机油的情况，可以观察尾气是否有蓝烟以及排气管口部是否积碳黑色严重，反复擦拭观察；变速箱问题可以试驾解决，跑跑坡道以及加速测试，仔细听一听加速杂音，还有变速箱发热情况，底盘一定要升起来看有没有维修记录，尤其是变速箱。 其他就是常规二手车注意事项，网站上也有攻略，比如： 1.查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。 2.车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。 3.车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。 4.查4S店维修记录还有保险。这个办法简单粗暴。对于没有专业知识的小伙伴来说太适合了。别太相信商家的介绍以及网站点评。 5.检查车发动机舱的保险盒。如果水淹过深的话，保险盒里一定会有污渍和水渍，这个不是靠清洗就能弄干净的，总会留下蛛丝马迹。 6.检查线束。随意挑选一根发动机下面一点的线束打开，水淹车就会留下泥沙水渍，如果发现那基本就可以判断为水淹车。 7.检查安全带。把安全带拉开到最底部，如果是水淹车就会有水泡个的印痕。 8.检查座椅下面的滑道。把前排座椅拉到最前，检查下面的滑道，正常的滑道应该清晰明亮顺畅，如果发现卡顿锈迹泥沙，那就水淹车的概率比较大。 9.嗅觉判断，关闭车窗，打开暖风如果有一股霉味，就是水淹车。因为无论怎么清洗晾晒，这股水泡后的霉味好久都会消散不去。 10.后备箱。打开后备箱揭开衬板，观察备胎轮毂及周边铁板，有无水锈泥沙杂物，如果有也可以判断为水淹车。 11.底盘观察，用升降机举起车辆观察底盘有无水锈腐蚀，如果有那就说明情况不那么妙。 12.车内各个按钮。不要嫌麻烦，每个按钮都要试到。因为水淹车维修时候不舍得更换全新电脑。 最好找懂行的车行师傅协助判断， |
|
|
